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刘启远

作品数：25 被引量：16H指数：3
供职机构：武汉理工大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 19篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇经济管理

主题

  • 7篇减速
  • 7篇交叉口
  • 6篇行车
  • 5篇减速标线
  • 5篇标线
  • 5篇车道
  • 5篇车辆
  • 5篇城市道路
  • 4篇行车安全
  • 4篇隧道
  • 4篇逆反射
  • 4篇碰撞
  • 4篇立柱
  • 4篇轮廓标
  • 4篇公路
  • 4篇车辆碰撞
  • 4篇车速
  • 3篇行人
  • 3篇警示标志
  • 3篇环形交叉口

机构

  • 25篇武汉理工大学

作者

  • 25篇刘启远
  • 20篇徐良杰
  • 14篇余金林
  • 11篇杜志刚
  • 5篇秦亚晓
  • 4篇黄发明
  • 4篇蒋旭
  • 4篇赵欣
  • 4篇万红亮
  • 3篇王冠云
  • 2篇冯超
  • 2篇周博
  • 2篇易丹
  • 2篇张锐
  • 2篇魏培荣
  • 2篇陶鹏鹏
  • 2篇赵玮
  • 1篇左俊中
  • 1篇姚裔虎
  • 1篇彭群杰

传媒

  • 4篇武汉理工大学...
  • 1篇公路工程

年份

  • 6篇2016
  • 5篇2015
  • 8篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
共 25 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
环形交叉口交通分流系统
本发明是一种环形交叉口交通分流系统，包括位于中心的环岛(10)，环绕所述环岛(10)的环路(11)，以及与环路(11)相连通的多个交叉的支路(20)，所述每个支路(20)包括双向的内支道(21)和外支道(22)，所述环路...
徐良杰王冠云余金林刘启远奚少新应聃
文献传递
基于车速控制与车距保持的隧道逆反射照明系统设置方法
基于车速控制与车距保持的隧道逆反射照明系统设置方法。首先设置隧道侧墙及路缘石下缘红白相间立面标记线及路侧路面突起路标，构成空间高频视觉信息流；其次在前进方向每隔25～50m，隧道侧墙上设置多层轮廓标，设置侧墙竖向标线并延...
杜志刚万红亮蒋旭黄发明刘启远陶鹏鹏
文献传递
一种低成本山区高速公路隧道入口车速控制设施设计方法
一种低成本山区高速公路隧道入口车速控制设施设计方法，在隧道入口侧墙、路缘石下缘及检修道平面设红白相间标记线及路侧路面、路中车道分界线突起路标，间距为1.5~3m，共同构成高频视觉信息流；在前进方向隧道入口每20~30m设...
杜志刚万红亮蒋旭黄发明刘启远魏培荣
基于逆反射的干线公路无控交叉口夜间行车安全设施设计方法
本发明涉及基于逆反射的干线公路无控交叉口夜间行车安全设施设计方法。基于驾驶员的振动知觉和视知觉原理，综合运用被动减速与主动减速方法，在交叉口功能区，设置7组振动频率为1～2HZ路面横向振动减速标线，长度为80～100m，...
徐良杰余金林杜志刚金小莹冯超刘启远秦亚晓
文献传递
具道路方向引导和防眩功能的隔离栏
本发明公开了一种具道路方向引导和防眩功能的隔离栏，其特征在于，包括上下两个部分，隔离栏上部包括多个立柱，立柱之间设有防眩杆；隔离栏下部设有双向引导标志，分别引导隔离栏两侧道路的行驶方向。本发明可以在照明不良的道路上遮挡对...
徐良杰余金林金小莹应聃杜志刚刘启远秦亚晓张锐
文献传递
路拱发电装置
本发明公开了一种交通稳静化设施，即路拱发电装置。该装置包括拱面部分、传动部分以及发电部分。使用本装置时，车辆在驶过路拱时，路拱特殊的形状会使得车辆自动减速，同时本路拱将传统的减速路拱与发电装置相结合，可以起到发电的效果。...
徐良杰刘启远易丹周博水军
具道路方向引导和防眩功能的隔离栏
本发明公开了一种具道路方向引导和防眩功能的隔离栏，其特征在于，包括上下两个部分，隔离栏上部包括多个立柱，立柱之间设有防眩杆；隔离栏下部设有双向引导标志，分别引导隔离栏两侧道路的行驶方向。本发明可以在照明不良的道路上遮挡对...
徐良杰余金林金小莹应聃杜志刚刘启远秦亚晓张锐
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干线公路无控交叉口振动减速标线设计与舒适性评价被引量：4
2015年
为了降低干线公路无控交叉口处驾驶员超速行驶产生的交通事故,在交叉口处进行振动减速标线设计,并探讨了振动减速标线的参数设计方法.采用改进加权加速度均方根与K值系数法相结合,建立振动频率、振动幅度和车速变化因子的综合舒适性评价模型.针对不同振动减速标线组数和车辆减速度,进行振动减速标线设计,分析不同减速效果下驾驶员的舒适性.
余金林徐良杰刘启远秦亚晓
关键词：干线公路振动频率振动舒适性
交叉口进口道危险变道行为发生机理及应用
为了分析驾驶员交叉口危险变道行为的发生机理及其影响因素，变道行为的危险度及对交叉口服务水平的影响。通过驾驶员交叉口变道行为的问卷调查及交叉口车辆变道行为的视频观测两种调查方法，分析了驾驶员变道过程中的行为心理变化，以及在...
刘启远
关键词：交通安全道路交叉口事故分析
路拱发电装置
本发明公开了一种交通稳静化设施，即路拱发电装置。该装置包括拱面部分、传动部分以及发电部分。使用本装置时，车辆在驶过路拱时，路拱特殊的形状会使得车辆自动减速，同时本路拱将传统的减速路拱与发电装置相结合，可以起到发电的效果。...
徐良杰刘启远易丹周博水军
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