冯美斌
- 作品数：60 被引量：289H指数：9
- 供职机构：东风汽车公司更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程一般工业技术金属学及工艺更多>>
- 发动机曲轴疲劳试验信息的采集分析及应用被引量：3
- 2002年
- 介绍了曲轴弯曲疲劳试验的信息获取与分析方法 ,并通过实例 ,着重论述了如何运用这些信息对试件的结构、材料、工艺和强度问题进行评价。
- 冯美斌
- 关键词：发动机曲轴汽车
- 一种动态弯矩的测量方法
- 本发明涉及一种动态弯矩的测量方法，以应变作为中间量，采用静标动测的原理进行载荷标定；根据大小相等的静态弯矩、动态弯矩可使试件某部位所产生的静、动态应变相等，以静载为基准通过应变这一中间量来标定动载，它包含两大步骤：静载荷...
- 冯美斌
- 文献传递
- 转向节的强度和试验被引量：7
- 1994年
- 在分析转向节承载特点的基础上得出了转向节名义工作载荷的计算方法,概述了转向节疲劳试验现状,介绍了东风汽车公司最近研制的电动谐振式转向节疲劳试验台架概况,并从技术经济角度将它与当前广泛使用的液压式试验台架进行了对比。
- 冯美斌
- 关键词：转向节汽车工作载荷
- 结构和工艺对球铁曲轴弯曲疲劳强度的影响被引量：4
- 1995年
- 测定了某发动机球铁曲轴采用结构改进加圆角表面感应淬火、圆角滚压两种不同强化方案时的疲劳极限，并根据试验结果估算了弯曲安全系数。
- 冯美斌李满良王小培张崇山
- 关键词：曲轴球墨铸铁汽车
- DC-电动谐振式疲劳试验系统
- 徐家炽冯美斌徐卫王小培景天义
- DC-1试验系统是一种通用试验装置，它可广泛使用于汽车、内燃机零件或其它机械零件的疲劳试验，也可用于某些谐振系统的振动特性测量。DC-1试验系统主要由机械谐振和电子控制两大部分组成。机械谐振部分是系统的加载机构，通常是由...
- 关键词：
- 关键词：机械零件谐振系统
- 未来汽车业的发展与材料技术被引量：11
- 2011年
- 随着中国汽车工业的高速发展,市场和法规对汽车节能、环保、安全、舒适的要求与日俱增,汽车工业面临着巨大的挑战,而解决这一系列问题,只有依靠技术进步。材料是构成汽车的物质基础,汽车中每个零件的生产制造都会涉及到材料技术,汽车技术进步在很大程度上取决于材料技术的发展。本文指出了轻量化与功能化是汽车结构材料的发展趋势并展开了相关论述,低成本和高性能是汽车材料开发面临的新挑战,针对我国汽车材料技术发展存在的问题提出了针对性的建议。
- 褚东宁冯美斌王勇
- 关键词：汽车轻量化功能化
- 发动机曲轴弯扭复合疲劳强度的试验评估方法被引量：3
- 1997年
- 本文叙述了曲轴弯扭复合疲劳强度的实验评估方法,其中包括试验装置、弯矩扭矩比的选定和安全系数估算,并给出了应用实例。
- 冯美斌李满良
- 关键词：曲轴汽车发动机
- 世界汽车镁合金材料技术的新进展被引量：10
- 2008年
- 在欧美各国的汽车新材料项目中，镁占了相当大的比例。从技术发展的角度看，镁正处于在汽车中批量应用的前夜，新型镁合金的开发、与镁在汽车零部件中应用相关的技术已成为当前研究的热点。本文系根据近年公开发表的文献资料编写的，旨在反映2003-2005年期间，国外汽车铝合金材料技术的若干最新进展及未来发展动向，供国内有关行业和部门参考。
- 冯美斌褚东宁敖炳秋袁序弟王勇
- 关键词：汽车零部件镁合金国外汽车铝合金
- 一种发动机球铁曲轴的强化工艺
- 本发明属于内燃机制造技术领域,尤其涉及一种发动机球铁曲轴的强化工艺。该工艺采用氮化后进行圆角滚压的复合强化工艺。经这种复合强化工艺处理的球铁曲轴,其弯曲疲劳极限已接近圆角感应淬火的锻钢曲轴的水平,解决了单纯采用氮化或圆角...
- 冯美斌
- 文献传递
- 材料牌号对球铁曲轴弯曲疲劳强度的影响
- 本文通过试验测定了用不同牌号珠光体球铁产生的发动机曲轴在圆角未强化、氮化和圆角滚压等不同状态下的弯曲疲劳强度.结果表明,无论是否经过强化处理,材料牌号高的曲轴其弯曲疲劳强度并不优于材料牌号低的曲轴.据此,建议在曲轴的选材...
- 冯美斌卿晏清王祖勇
- 关键词：汽车发动机曲轴球墨铸铁
- 文献传递
