陈军团
- 作品数：24 被引量：34H指数：3
- 供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 大跨度桥上无砟轨道橡胶减振垫层模拟方法及系统
- 本发明公开了一种大跨度桥上无砟轨道橡胶减振垫层模拟方法及系统，使用弹簧等效替代橡胶减震垫层，构建得到不同等效弹簧布置方案下的无砟轨道有限元模型；以无砟轨道各阶模态频率及振型幅值作为评价指标，采用熵权‑TOPSIS法评价不...
- 张岷陈嵘刘凯薛旻王平褚卫松吕涛徐舟胡志鹏陈军团张浩然朱翔宇王巍钦
- 铁路施工方案管理信息系统设计被引量：3
- 2006年
- 介绍我国目前铁路线路施工方案编制和管理的现状,依据软件工程的理论,对铁路施工方案管理进行需求分析和数据流程分析,提出基于B/S模式的铁路施工方案管理信息系统架构模式。并对系统的设计目标、模块化结构、网络安全措施、数据库安全措施进行详细的分析与设计,最后简要阐述系统应用情况。
- 李玉括吕红霞陈韬陈军团
- 关键词：铁路施工B/S模式
- 旅客列车运输成本测算及盈亏分析被引量：3
- 2006年
- 旅客列车运输成本测算及盈亏分析是制定旅客列车开行方案的重要依据。通过分析旅客列车运输成本和收入的影响因素,确定旅客列车单独核算方法,并在此基础上对旅客列车开行进行盈亏分析,确定开行的盈亏平衡点,为旅客列车开行提供依据。
- 陈军团吕红霞李珂李玉括
- 关键词：旅客列车运输成本
- 关中城市群城际铁路运营管理模式研究被引量：13
- 2019年
- 关中城市群是我国西部大开发的新引擎,是连接南北、承东启西的战略要地,城际铁路是城市群内城际客运系统的骨干。在阐述关中城市群城际铁路及其运营特点的基础上,结合其他城市群城际铁路管理现状,从经济性、客流量、人员管理等方面对委托代管和自管自营2种运营管理模式进行比选,得到关中城市群城际铁路运营管理模式为委托代管,满足预留自管自营条件,对关中城市群城际铁路运营管理模式的决策及其他城市群城际铁路运营管理模式的研究具有一定的借鉴意义。
- 陈军团
- 关键词：关中城市群城际铁路运营管理
- 黔张常铁路限制坡度浅析
- 黔张常铁路是川渝地区至湘赣闽地区便捷铁路通道的组成部分,为一条以客为主的客货共线铁路.区域内相关线路为6、12‰坡度系列,牵引质量为4000t,而岩溶及岩溶水是对本线坡度选择影响最大、最为突出的工程地质问题.结合本线的功...
- 陈军团
- 关键词：铁路工程限制坡度地质选线岩溶地区
- 文献传递
- 新建铁路旅客列车分流组织研究
- 2008年
- 从旅客列车开行方案影响因素、分流旅客列车的确定和系统评价3方面对旅客列车分流体系进行探讨。结合旅客分流组织研究的特点,重点介绍模糊决策方法。以渝怀铁路为例,结合渝怀线分流组织的特点,对其分流组织进行研究,提出的方法对其他新线运营分流组织的研究有一定借鉴作用。
- 陈军团
- 关键词：新建铁路旅客列车
- 铁路货物追踪查询系统的研究与设计被引量：3
- 2006年
- 作为铁路信息化重要组成部分的铁路货物追踪查询系统,可以大大增加铁路运输产品的附加值,提高铁路在货运市场的竞争力,并可为铁路运输部门提供决策支持,实现运输资源运用的效益最大化。通过对铁路货物运输过程及铁路现有相关系统的分析,提出货物追踪查询系统的建设思路和实现途径,并对系统实现的关键提出建议。
- 李珂吕红霞陈军团
- 关键词：铁路货物运输数据共享
- 城市群城际铁路线网的构建方法
- 本发明涉及城市群城际铁路线网的构建方法。现有的路网构建方法未考虑区域的分类特征对线网规划的影响以及城际铁路线网的层次性，定性判断结果居多。本发明选择主要的路网节点；选取反映节点重要性的关键指标构建重要度模型，计算节点的重...
- 黄超王争鸣陈希荣张凌胡必松宁骥龙丁海涛陈军团韦永录张迎丰王杰张勇刘殿胜胡小勇李明炜张晓东
- 文献传递
- 铁路大坡道最长坡长确定方法、装置及电子设备
- 本公开涉及一种铁路大坡道最长坡长确定方法、装置及电子设备，该铁路大坡道最长坡长确定方法包括：确定至少两个坡度值；获取影响大坡道坡长的影响因素；基于各所述影响因素，对列车在符合所述坡度值的坡道运行的情况进行检算和/或分析；...
- 王晓栋胡小勇张晓东陈军团秦鉴逯红兵马红伟康彦波朵生君盛望群余纲侯小祥
- 渝怀线旅客列车分流组织研究
- 与湘黔、焦柳两大铁路干线相连的渝怀铁路的修建，进一步完善了西南铁路网的布局，增强了路网的机动性和灵活性。该线投入运营将打通川渝经济圈的东通道，缓解其进出口运输的压力，并加强西南地区与东南地区的沟通和联系，加快川渝经济圈的...
- 陈军团
- 关键词：旅客列车铁路网规划行车组织
- 文献传递
