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邓兰君

作品数：2 被引量：12H指数：2
供职机构：抚顺石油学院机械工程学院化工机械系更多>>
相关领域：石油与天然气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇石油与天然气...

主题

  • 1篇电场
  • 1篇电场计算
  • 1篇电场强度
  • 1篇油管
  • 1篇油气储运
  • 1篇输油
  • 1篇输油管
  • 1篇经济厚度
  • 1篇静电
  • 1篇静电场
  • 1篇静电场计算
  • 1篇保温
  • 1篇保温层
  • 1篇保温层经济厚...
  • 1篇场强

机构

  • 2篇抚顺石油学院

作者

  • 2篇吴明
  • 2篇邓兰君
  • 1篇卢涛
  • 1篇王梅

传媒

  • 1篇抚顺石油学院...
  • 1篇石油化工高等...

年份

  • 1篇1999
  • 1篇1998
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
三管伴热输油管保温层经济厚度的研究被引量：6
1998年
对于油库中流量较小或间歇输油而不放空的粘油和易凝油，为了防止它们在管道中凝结或在输油过程中粘度过于增大，常采用伴热输送的方法对油品进行保温。保温层投资年分摊费用随保温层厚度的增大而增大；年散热损失费用随保温层厚度的增大而减少。根据三管伴热输油管的传热特征，结合热平衡方程，建立求解保温层经济厚度的目标函数并用０．６１８法求其最优解。在此基础上编制一整套程序系统，为三管伴热输送保温层优化设计提供了科学依据。
吴明王梅邓兰君
关键词：输油管保温层经济厚度
铁路油罐车静电场计算模型研究被引量：6
1999年
据统计，在国内较大的石油静电事故中，铁路油罐车装油事故占首位，因而对油罐车装油过程中的静电研究显得特别重要。根据静电场基本方程和铁路油罐车静电场边界特征，建立了电场计算模型并采用超松驰迭代法求解。计算结果表明：在油罐车装油过程中油面电位随着液面上升而变化，最高电位出现在１／２～３／４容积处。这一变化趋势与实测数据符合。根据所建模型建立了一整套仿真软件，该软件为安全设计、危险性预测提供了科学的依据。
吴明邓兰君苏永宏卢涛
关键词：静电场电场强度油气储运
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