赵明时
- 作品数：44 被引量：67H指数：6
- 供职机构：中交第一航务工程勘察设计院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程经济管理更多>>
- 疏浚施工对海洋环境的影响分析
- 随着人类社会的进步,海洋的污染日趋加重,尤其体现在近海海域环境的恶化,并有继续扩展的趋势。沿海地区的飞速发展,特别是港口建设过程中的疏浚施工势必会对一定范围内的海域产生影响。依托京唐港23～25#多用途泊位工程,模拟预测...
- 赵明时葛兵
- 关键词：疏浚施工海洋环境悬浮泥沙
- 文献传递
- 双斗轮式挖泥船的改进与应用
- 2019年
- 由于使用绞吸式挖泥船对水下充填袋围堰拆除时普遍存在袋布缠绕绞刀现象,使得拆除工作难以寸进,施工难度大,严重影响船舶施工效率,无成功经验借鉴。为解决上述问题,通过研究挖掘方式和工程的适用性,此次对铰刀进行设计改进,充分解决了这一难题,极大程度上提高了功效,可为类似工程提供参考。
- 汤丽军邢荣亮郭东赵明时邵明浩
- 船舶溢油事故风险分析
- 2020年
- 伴随着船舶制造业和水运行业的进步和发展,船舶运输成为国内外主要的运输方式之一,是沿海经济的支柱和国家发展的标志。然而大规模的船舶运输在带来经济效益的同时势必会产生一定的负面影响,其中船舶溢油事故成为影响海洋健康发展的重要来源之一,为了保持海洋的可持续性发展,必须对船舶溢油事故进行预控。根据京唐港多年溢油事故的数据和经验,确定溢油事故模拟情景,进而评价码头前沿及航道入港口处的溢油事故,可供类似相关行业风险评估参考。
- 赵明时葛兵
- 关键词：船舶溢油海洋环境
- 简论板桩码头总体安全风险评估
- 2020年
- 板桩码头是沿海港口主要的结构型式之一,为了寻求、分析及预测板桩码头存在的风险,提出切实可行的安全对策措施,对板桩码头展开总体安全风险评估。依托京唐港23^#~25^#多用途泊位工程,采用定性分析和定量计算的方法对评估指标和权重进行计算。通过风险分析和估测,确定风险等级,同时制定了相应的风险控制措施,可供类似港口工程安全风险评估参考。
- 崔建伟赵明时
- 关键词：板桩码头
- 水泥土双向搅拌桩智能化施工的研究与应用被引量：1
- 2021年
- 智能化可以让管理更高效、让工程更有品质,为了解决水泥土双向搅拌桩传统手动施工过程中存在的问题,提出水泥土双向搅拌桩智能化施工工艺。依托白山船闸项目软基处理工程,研发水泥土搅拌桩智能化施工系统,并通过现场试验,对比在不同施工工艺下桩体进行取芯完整率、无侧限抗压强度、标贯试验。结果表明水泥土双向搅拌桩智能化施工更加符合现代软基处理工程的要求,为后续类似工程的施工和监测提供参考。
- 赵明时
- 关键词：水泥土双向搅拌桩软基处理
- 混凝土流动对地连墙施工质量的影响
- 2022年
- 随着板桩码头的不断推广,地连墙露筋问题也不断的暴露出来,特别是当地连墙作为主体结构使用时,地连墙露筋可能成为制约结构安全和稳定的关键因素。为了确保地连墙的施工质量,以作为板桩码头主体结构的地连墙为依托,以水下灌注混凝土为研究对象,提出水下灌注混凝土湍流和层流底层的概念,分析了地连墙露筋的主要影响因素,并提出相应确保地连墙墙体厚度的措施,对类似工程的施工和研究具有一定的借鉴意义。
- 赵明时
- 关键词：地连墙露筋湍流
- 一种用于钻孔灌注桩施工的分节下放钢护筒
- 本发明公开了一种用于钻孔灌注桩施工的分节下放钢护筒，包括上部钢护筒、下部钢护筒、连接上下部钢护筒的多个连接卡板组件，在上部钢护筒上部设置顶部加劲板，穿过顶部加劲板和上部钢护筒设置有吊装孔，连接卡板组件包括焊接在上部钢护筒...
- 王文欢赵明时郭东李昊张佳吴守盛张志超邢荣亮张燕鹏宋振
- 文献传递
- 一种地下连续墙接头管料仓漏斗
- 本实用新型提供一种地下连续墙接头管料仓漏斗，包括料仓、漏斗、支架、卡架、吊耳、出料筒和封堵，料仓为圆筒形，下端位于支架上且焊接有漏斗；漏斗底部出口与圆柱形出料筒上端部焊接。支架为三角形，每个角下端设有相同长短的立柱形成卡...
- 赵明时郭东汤丽军董继增郑建民宫英华刘爱国张燕鹏
- 文献传递
- 超深异型地连墙施工关键技术研究被引量：10
- 2016年
- 地下围护结构技术的创新和进步促使地连墙结构向超深、异型方向发展。文章根据多年的地连墙施工经验及天津于家堡地区建设超深异型地连墙的成功案例,提出了超深异型地连墙施工关键技术要点,即液压抓斗与反循环联合成槽施工工艺、超深异型地连墙垂直度控制的经验公式和地连墙刚性接头软连接的施工方法,拓展了地连墙向超深、异型方向发展的应用范围。
- 赵明时
- 关键词：超深地连墙
- 水下浇注混凝土膜效应机理被引量：2
- 2016年
- 随着现代地连墙工程的广泛应用,水下浇注混凝土埋管深度控制不精确和基坑开挖后地连墙大面积露筋问题逐渐暴露出来。为了加强地连墙施工过程质量控制、提高地连墙墙体质量,以水下浇注混凝土为考察对象,首次提出水下浇注混凝土膜效应及其形成阶段和性质的概念,同时提出膜效应以膜厚度作为衡量标准和以膜阻力作为表征方法的理念,根据现场试验和理论分析得出膜效应的影响因素,并提出控制埋管深度的主要措施。根据膜效应和地连墙大面积露筋的特点,首次提出水下浇注混凝土边膜滞留效应的概念和影响因素,对地连墙大面积露筋事故的成因进行分析,并提出减少地连墙大面积露筋的主要措施。
- 赵明时
- 关键词：水下浇注混凝土埋管深度
