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贺永杰

作品数:3 被引量:7H指数:1
供职机构:北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇探针设计
  • 1篇喷管
  • 1篇气膜
  • 1篇气膜冷却
  • 1篇燃气分析
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧效率
  • 1篇最小二乘
  • 1篇最小二乘法
  • 1篇尾喷流
  • 1篇控制系统
  • 1篇航空发动机
  • 1篇壁面冷却
  • 1篇测试系统
  • 1篇超燃
  • 1篇超燃冲压
  • 1篇超燃冲压发动...
  • 1篇冲压发动机
  • 1篇传热

机构

  • 3篇北京航空航天...
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇中国航天科工...
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 3篇李锋
  • 3篇贺永杰
  • 2篇孙百刚
  • 1篇张青藩
  • 1篇刘巍
  • 1篇周燕萍
  • 1篇孙佰刚
  • 1篇何家德
  • 1篇程明
  • 1篇刘小勇
  • 1篇毕麟
  • 1篇彭浪清
  • 1篇周艳平

传媒

  • 2篇吉首大学学报...
  • 1篇微计算机信息

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
离散孔波纹板气膜冷却技术
2004年
对 2种不同开口规律的离散孔波纹板进行实验研究 ,分析了来流气动参数、波纹板的开孔规律等几何参数对冷却效率的影响 .用热平衡法建立了离散孔波纹板气膜冷却对流换热模型 ,用最小二乘法拟合了相应的关系式及关系曲线 ,并将有关结果与离散孔平板进行对比 ,得出了离散孔波纹板 ,尤其是在其波峰跟波谷之间开有大孔的离散孔波纹板 ,在其波峰跟波谷之间冷却效率较低 。
李锋贺永杰周燕萍孙百刚艾力琴张青藩何家德王名升
关键词:气膜冷却传热壁面冷却最小二乘法
航空发动机尾喷流场测试技术研究被引量:1
2005年
在本文中,结合计算机控制系统,研究设计了航空发动机尾喷流场三维测试平台,实现了尾喷流场参数的测量,为尾喷流场特性的研究提供了有效的测试方法,强调了计算机测控系统在航空测试领域的重要性。
孙佰刚周艳平李锋贺永杰
关键词:测试系统控制系统喷管尾喷流
超燃冲压发动机燃烧效率取样探针设计被引量:6
2006年
分析了超燃冲压发动机燃烧效率取样探针设计的技术难点,设计了一个超燃冲压发动机燃烧效率取样耙子,对取样探针的流场特性、燃气化学反应在探针中的快速冻结等进行了分析,所设计的取样耙子由16个取样探针组成,与取气瓶、色谱仪等配套使用,可测量超燃冲压发动机的燃烧效率.
李锋毕麟彭浪清贺永杰孙百刚程明刘巍刘小勇
关键词:燃烧效率超燃冲压发动机燃气分析
共1页<1>
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