蒋友进
- 作品数：3 被引量：3H指数：1
- 供职机构：西华大学交通与汽车工程学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划四川省教育厅资助科研项目四川省教育厅科学研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 发动机液压悬置动特性分析被引量：1
- 2010年
- 根据典型液压悬置的物理结构建立数学模型和仿真模型,并对其动特性进行仿真计算与试验验证,试验结果证明了数学模型及仿真模型的正确性和适用性,最后分析了各个元件参数对液压悬置动特性影响规律。
- 陈翀蒋友进赵艳杰
- 关键词：发动机液压悬置动态特性振动噪声
- 先进柴油轿车动力总成悬置系统优化设计
- 2010年
- 针对某一柴油改装轿车振动过大的情况,为提高动力总成悬置系统各自由度的解耦程度,根据具体安装对动力总成悬置系统进行了多目标多变量的优化设计。仿真分析表明,优化设计出来的动力总成悬置系统能够起到良好的隔振效果。
- 蒋友进陈翀
- 关键词：柴油机悬置解耦优化设计
- 汽车动力总成悬置优化及液压悬置性能研究
- 发动机动力总成是汽车主要的振动源和噪声源之一,合理设计发动机动力总成悬置系统,不但可以改善汽车的乘坐舒适性,还可以延长发动机和其它部件的使用寿命。
本文以力帆某柴油轿车动力总成悬置系统为研究对象,对动力总成悬...
- 蒋友进
- 关键词：动力总成悬置系统液压悬置优化设计
- 文献传递
