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田兴贵

作品数:4 被引量:2H指数:1
供职机构:中国人民解放军工程兵指挥学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程建筑科学电气工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇电池
  • 1篇电解液
  • 1篇蓄电池
  • 1篇穴蚀
  • 1篇液压
  • 1篇液压系统
  • 1篇制动
  • 1篇制动液
  • 1篇湿式气缸套
  • 1篇使用寿命
  • 1篇气缸
  • 1篇气缸套
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机
  • 1篇橡胶
  • 1篇橡胶密封
  • 1篇橡胶密封件
  • 1篇密封
  • 1篇密封件

机构

  • 4篇中国人民解放...

作者

  • 4篇冯长征
  • 4篇田兴贵
  • 1篇胡伟
  • 1篇刘安
  • 1篇侯宪春

传媒

  • 2篇工程机械与维...
  • 2篇汽车维护与修...

年份

  • 4篇1999
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
工程机械液压系统橡胶密封件失效的原因被引量:2
1999年
冯长征田兴贵刘安
关键词:工程机械液压系统
延长蓄电池使用寿命的方法
1999年
冯长征田兴贵胡伟
关键词:蓄电池使用寿命电解液保温充电
制动液的品质及合理选用
1999年
1 现代汽车对制动液品质的要求 a.具有较高的平衡回流沸点和低的蒸发量,以防止因高温作用引起制动液大量蒸发,使局部制动系统管路内充满蒸气而产生气阻,保证高速运行、制动频繁车辆的安全 b.对天然或合成橡胶零部件的溶胀性及侵蚀性要小。同时,应具有防止橡胶件软化和硬化的性能。
冯长征田兴贵侯宪春
关键词:汽车制动液
柴油机湿式气缸套早期损坏的原因分析与对策
1999年
随着柴油机强化性能的提高及气缸套壁厚的减小,加之使用、维护不当,气缸套外壁穴蚀穿孔及内表面异常磨损现象较普遍,特别是穴蚀,已成为气缸套早期损坏的主要原因。 1 气缸套外壁穴蚀的特点及原因气缸套穴蚀一般发生在承受主、次推力面一侧的气缸套中下部、水套狭窄的高温死角处、进水口、水流转弯处以及气缸套密封圈上缘。
冯长征田兴贵
关键词:汽车发动机柴油机湿式气缸套穴蚀
共1页<1>
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