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王洪苗

作品数：6 被引量：0H指数：0
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 2篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇纵梁
  • 2篇电池
  • 2篇蓄电池
  • 2篇知识库
  • 2篇托盘
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车领域
  • 2篇汽车蓄电池
  • 2篇前纵梁
  • 2篇专家知识
  • 2篇专家知识库
  • 2篇自动变速
  • 2篇自动变速箱
  • 2篇模糊规则
  • 2篇模糊控制
  • 2篇模糊控制方法
  • 2篇控制方法
  • 2篇换档
  • 2篇加速度
  • 2篇驾驶

机构

  • 6篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 6篇王洪苗
  • 2篇赵婧
  • 2篇巩翔宇
  • 2篇高勇丽
  • 2篇刘金华
  • 2篇吴沈荣
  • 2篇徐立伟
  • 2篇王锡铭
  • 1篇周丹凤
  • 1篇涂金刚

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2008
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
基于能量管理的汽车正碰加速度计算机仿真优化
本文介绍了某新车型在开发阶段的概念分析过程中,基于碰撞能量守恒原理和双阶梯加速度的目标波形,应用计算机仿真方法优化碰撞加速度,来达到减小乘员伤害值的目的。在设计空间一定的情况下,通过优化前纵梁的材料强度、厚度来控制前纵梁...
王洪苗徐立伟吴沈荣周丹凤
关键词：能量管理前纵梁
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一种自动变速箱模糊控制方法
本发明的目的是提供一种综合考虑了驾驶员意愿、汽车行驶工况的自动变速箱模糊控制方法，包括采集驾驶员动作信息和车辆信息，模糊控制以及档位仲裁等步骤。本发明的优点是：驾驶员意愿和汽车行驶工况信息通过模糊化处理，自动变速箱自动识...
巩翔宇王洪苗
文献传递
一种自动变速箱模糊控制方法
本发明的目的是提供一种综合考虑了驾驶员意愿、汽车行驶工况的自动变速箱模糊控制方法，包括采集驾驶员动作信息和车辆信息，模糊控制以及档位仲裁等步骤。本发明的优点是：驾驶员意愿和汽车行驶工况信息通过模糊化处理，自动变速箱自动识...
巩翔宇王洪苗
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车—车正面碰撞性能的初步研究
目前的碰撞标准是从碰撞事故中统计抽象出来的,以车对壁障的碰撞试验作为评价依据,能在一定程度上反映车辆的安全性能。但真实的碰撞大多是发生在车与车之间。因此,车—车碰撞是国外目前研究的重点和热点之一,而国内关于这方面的研究还...
徐立伟吴沈荣王洪苗涂金刚
关键词：动量加速度
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汽车蓄电池安装装置及汽车
本发明公开了一种汽车蓄电池安装装置及具有该汽车蓄电池安装装置的汽车，属于汽车领域。该汽车蓄电池安装装置包括托盘、压板及支架；支架设有一个通孔，且支架固定于汽车的前纵梁的压溃变形的凸出区域；托盘固定于支架，并用于支撑蓄电池...
冯智德·戴维刘金华王洪苗赵婧何长江高勇丽王锡铭
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汽车蓄电池安装装置及汽车
本发明公开了一种汽车蓄电池安装装置及具有该汽车蓄电池安装装置的汽车，属于汽车领域。该汽车蓄电池安装装置包括托盘、压板及支架；支架设有一个通孔，且支架固定于汽车的前纵梁的压溃变形的凸出区域；托盘固定于支架，并用于支撑蓄电池...
冯智德·戴维刘金华王洪苗赵婧何长江高勇丽王锡铭
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