您的位置： 专家智库 > >

沈晓庆

作品数：9 被引量：34H指数：4
供职机构：杭叉集团股份有限公司更多>>
相关领域：机械工程金属学及工艺动力工程及工程热物理理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 5篇内燃叉车
  • 5篇叉车
  • 4篇消声
  • 3篇消声器
  • 3篇进气
  • 3篇进气系统
  • 2篇导轨
  • 2篇动态特性
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇数控
  • 2篇数控机
  • 2篇数控机床
  • 2篇排气
  • 2篇频段
  • 2篇模态
  • 2篇模态分析
  • 2篇进气消声器
  • 2篇进气噪声
  • 2篇机床

机构

  • 6篇杭叉集团股份...
  • 5篇浙江工业大学
  • 2篇杭州机床集团...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 9篇沈晓庆
  • 6篇相曙锋
  • 4篇翁泽宇
  • 3篇李明辉
  • 2篇李明辉
  • 2篇王志刚
  • 1篇游红武
  • 1篇卢波
  • 1篇朱甫宏
  • 1篇董凯夫
  • 1篇袁卫华
  • 1篇杨托
  • 1篇段京虎
  • 1篇梅金虎
  • 1篇扬托
  • 1篇陈翔宇

传媒

  • 2篇工程机械
  • 1篇新技术新工艺
  • 1篇机电工程
  • 1篇机械制造
  • 1篇浙江工业大学...

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2009
  • 1篇2008
共 9 条 记 录，以下是 1-9
全选 清除 导出
排序方式：
小吨位内燃叉车排气系统降噪研究被引量：5
2016年
针对某型号小吨位内燃叉车排气系统噪声问题进行分析研究,通过设计改进排气消声器来达到降噪的目的。在新型排气消声器的设计改进中,运用消声器台架与实车噪声对比测试相结合的方法,研究新型排气消声器的降噪特性,并且通过降低小吨位内燃叉车排气系统的噪声,为整车的降噪研究提供了经验和方法。最终的整车噪声测试数据表明,排气系统的噪声在最大转速工况降低了6dB(A),整车的噪声辐射声压级降低了2dB(A)。
相曙锋李明辉陈翔宇沈晓庆沈苏艺
关键词：内燃叉车排气系统LMS降噪特性
大型数控龙门平面磨床动态特性的有限元分析被引量：6
2008年
磨床的动态特性影响加工质量和切削效率。本文建立了某大型数控龙门平面磨床的三维有限元模型,通过有限元动力学分析,得到该磨床的各阶模态参数,分析了各阶振型对机床动态特性影响,为大型数控龙门平面磨床结构的改进设计提供了理论依据。
董凯夫翁泽宇沈晓庆卢波段京虎扬托
关键词：动态特性有限元分析平面磨床
进气消声器及内燃叉车
本发明涉及一种进气消声器及内燃叉车。本发明的目的是提供一种结构简单、安装方便的进气消声器及内燃叉车，以降低进气系统的中高频段及特定频段的噪声，减小进气噪声对整车的影响。本发明的技术方案是：一种进气消声器，其特征在于：具有...
相曙锋 沈苏艺李明辉 陈翔沈晓庆
文献传递
数控机床滚动导轨结合面参数的特性分析被引量：4
2009年
机床导轨结合面是影响机床特性的关键因素,在机床整机的建模分析中是必须要考虑的部分。根据滚动导轨结合面的模态试验结果和有限元分析结果,对导轨结合面的参数进行优化识别,得到导轨结合面的动刚度和阻尼,为机床整机建模分析提供了重要的依据。
沈晓庆翁泽宇杨托袁卫华梅金虎朱甫宏
关键词：滚动导轨结合面动力学参数
数控机床直线滚动导轨动态特性研究
数控机床向高速度、高精度和高效率方向发展，对其动态特性的要求越来越高。 进行机床结构动态分析和动态设计的基础是机床结构的动力学模型，而建立准确的动力学模型的关键是对机床结合面的动力学描述。直线滚动导轨是现代数控...
沈晓庆
关键词：直线滚动导轨动态特性模态分析动力学模型有限元分析
文献传递
叉车车架的试验模态分析被引量：3
2014年
试验模态分析建立在试验的基础上,可评价结构的动态特性是否符合要求,校验理论计算结果的正确性,并且可以识别系统的阻尼,所得动态特征参数比较准确(尤其是低阶模态)。为改善叉车整体的动态特性,采用LMS Test.Lab软件对某型3 t叉车的车架进行试验模态分析,并采用试验模态理论拟合,得到车架的模态频率、振型和阻尼比,为整车动态特性分析和减振降噪研究提供基础。
相曙锋沈晓庆
关键词：试验模态振动
进气消声器及内燃叉车
本实用新型涉及一种进气消声器及内燃叉车。本实用新型的目的是提供一种结构简单、安装方便的进气消声器及内燃叉车，以降低进气系统的中高频段及特定频段的噪声，减小进气噪声对整车的影响。本实用新型的技术方案是：一种进气消声器，其特...
相曙锋沈苏艺李明辉陈翔沈晓庆
文献传递
内燃叉车进气系统消声性能改进设计研究被引量：3
2015年
针对某内燃叉车进气系统噪声问题,对该进气系统消声性能进行了设计与研究,对阻性消声器、扩张式消声器和赫姆霍兹共振消声器的设计计算方法进行了归纳,通过对进气消声器、空气滤清器和进气接管的改进设计,提出了内燃叉车进气系统的整体改进设计方案,利用声学有限元方法对进气系统进行了仿真分析,并通过进气系统进气口噪声测试的方法对改进设计方案进行了评价和验证。仿真分析和噪声试验的结果表明,改进后进气系统的消声性能在总体上得到了显著提高,在发动机怠速和最高速两种工况下的消声性能有2 d B^3 d B的提高,在重点频段上的提高量可以达到4 d B^6 d B。
沈苏艺翁泽宇李明辉沈晓庆相曙锋王志刚
关键词：内燃叉车进气系统消声性能
内燃叉车排气消声器内流场及温度场数值分析被引量：10
2017年
在排气消声器声学性能的分析中,为了计入气流流速和温度的影响,以某内燃叉车排气消声器为研究对象,基于流场分析理论,利用fluent软件对其内部复杂流场及温度场进行了数值模拟,分析得出消声器内部的速度场和温度场.以消声器内部温度场计算结果为基础,采用Ansys稳态热分析模块,计算得到排气消声器壳体的稳态温度场,并进行消声器壳体温度测量试验.研究结果表明:内燃叉车排气消声器壳体稳态温度场的仿真结果与试验结果在消声器壳体上的位置变化趋势基本吻合,说明了仿真得到的排气消声器壳体温度场可信,排气消声器内部流场及温度场仿真分析正确.
游红武王志刚李明辉沈晓庆沈苏艺相曙锋翁泽宇
关键词：内燃叉车排气消声器流场温度场数值仿真
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0