汪桂英
- 作品数：8 被引量：19H指数：3
- 供职机构：东北石油大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：化学工程一般工业技术更多>>
- 聚苯硫醚发汗式润滑耐磨复合材料及其制备方法
- 本发明涉及一种聚苯硫醚发汗式润滑耐磨复合材料及其制备方法，解决了现有聚苯硫醚复合材料难以满足高载荷、低摩擦、高耐磨的技术需求。该复合材料是在聚苯硫醚内添加造孔剂组成骨架基材，然后经烧结成型工艺获得孔隙率为5%～45%的骨...
- 朱艳吉汪桂英汪怀远张帅
- 文献传递
- 聚醚醚酮基复合材料端面摩擦热的有限元数值模拟被引量：6
- 2013年
- 树脂基复合材料导热困难,聚热严重,所以端面摩擦热对其使用性能起到关键作用。文中根据聚醚醚酮(PEEK)复合材料在持续旋转双环摩擦运动作用下端面摩擦热产生的特点,运用有限元方法建立二维轴对称模型,研究复合材料的实时温度场分布,分析端面摩擦热对复合材料摩擦学性能的影响。最后,选取纯PEEK来验证模拟方法的可行性。研究结果表明:模拟得到的最高温度值和实测值误差小于2%,有限元方法可以比较准确地预测树脂基复合材料在连续的摩擦过程中任意时刻任意位置的温度值,可为树脂基复合材料的摩擦学应用及设计提供参考。
- 汪怀远杨淑慧张帅汪桂英朱艳吉林珊
- 关键词：聚醚醚酮有限元温度场
- 多孔聚苯硫醚自润滑材料的制备及摩擦学性能研究
- 目前聚苯硫醚(PPS)自润滑材料摩擦系数普遍偏高,无法适应高速高载下的应用,而有油润滑导致设备复杂和增加油耗成本、产生废气和污染产品等诸多缺点。因此,基于经济、生态和科技的原因,高耐磨多孔PPS自润滑复合材料被给予厚望。...
- 汪桂英
- 关键词：多孔
- 文献传递
- 多级孔聚醚醚酮自润滑耐磨复合材料及其制备方法
- 本发明涉及一种多级孔聚醚醚酮自润滑耐磨复合材料及其制备方法，解决了聚醚醚酮多孔材料造孔方式简单，孔道结构过于单一的问题；该材料是在聚醚醚酮内添加微米及纳米造孔剂后烧结成型作为基体，然后向基体内部的孔中充填润滑油或脂制成，...
- 汪怀远张帅朱艳吉汪桂英林珊
- 多级孔聚醚醚酮自润滑耐磨复合材料及其制备方法
- 本发明涉及一种多级孔聚醚醚酮自润滑耐磨复合材料及其制备方法，解决了聚醚醚酮多孔材料造孔方式简单，孔道结构过于单一的问题；该材料是在聚醚醚酮内添加微米及纳米造孔剂后烧结成型作为基体，然后向基体内部的孔中充填润滑油或脂制成，...
- 汪怀远张帅朱艳吉汪桂英林珊
- 文献传递
- 多孔PEEK自润滑材料的制备与摩擦磨损性能被引量：10
- 2012年
- 采用模压-滤取和高温真空熔渍工艺制备了多孔聚醚醚酮(PEEK)发汗式自润滑材料,并分别考察了成型压力、造孔剂含量和润滑油脂种类对PEEK多孔自润滑材料的摩擦磨损性能的影响。结果表明,压力为100MPa,NaCl的质量分数为30%,采用通用锂基脂时,所得多孔PEEK自润滑材料的磨损率最低,200N下磨损率为2.73×10-16m3/(N.m),与纯PEEK干摩擦相比耐磨性提高了1245倍,其耐磨性较经典的炭纤维增强PEEK复合材料还提高了32倍。研究表明,多孔结构能够储存润滑油,在摩擦过程中能通过发汗作用在对偶面上形成稳定连续的油膜而起到良好的润滑作用,从而大幅降低复合材料的摩擦系数和磨损率。
- 汪怀远张帅汪桂英朱艳吉杨淑慧
- 关键词：多孔材料聚醚醚酮自润滑
- 多孔塑料的制备及多孔自润滑新材料的研究进展被引量：4
- 2011年
- 介绍了多孔塑料的制备方法,综述了多孔聚酰亚胺(PI)、超高分子量聚乙烯(UHMWPE)和聚醚醚酮(PEEK)等几种新型自润滑塑料的研究进展并,提出了今后多孔自润滑塑料研究中值得注意的几个问题。
- 汪怀远汪桂英张帅朱艳吉
- 关键词：自润滑材料
- 聚苯硫醚发汗式润滑耐磨复合材料及其制备方法
- 本发明涉及一种聚苯硫醚发汗式润滑耐磨复合材料及其制备方法，解决了现有聚苯硫醚复合材料难以满足高载荷、低摩擦、高耐磨的技术需求。该复合材料是在聚苯硫醚内添加造孔剂组成骨架基材，然后经烧结成型工艺获得孔隙率为5%～45%的骨...
- 朱艳吉汪桂英汪怀远张帅
