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梁波

作品数:279 被引量:1,612H指数:21
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金甘肃省自然科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学机械工程理学更多>>

文献类型

  • 170篇期刊文章
  • 67篇专利
  • 34篇会议论文
  • 7篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 166篇交通运输工程
  • 137篇建筑科学
  • 6篇机械工程
  • 6篇理学
  • 4篇经济管理
  • 4篇自动化与计算...
  • 3篇电子电信
  • 3篇环境科学与工...
  • 2篇天文地球
  • 2篇文化科学
  • 1篇化学工程
  • 1篇矿业工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 136篇隧道
  • 54篇照明
  • 48篇公路
  • 44篇公路隧道
  • 37篇铁路
  • 36篇路基
  • 28篇冻土
  • 26篇隧道照明
  • 23篇多年冻土
  • 19篇隧道工
  • 19篇隧道工程
  • 17篇动力响应
  • 17篇有限元
  • 15篇挡土
  • 15篇挡土墙
  • 14篇土工
  • 14篇青藏
  • 13篇地基
  • 13篇地震
  • 12篇断面

机构

  • 202篇重庆交通大学
  • 62篇兰州交通大学
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  • 8篇西南交通大学
  • 7篇中铁第四勘察...
  • 6篇中铁第一勘察...
  • 4篇重庆工程职业...
  • 4篇中国建筑第四...
  • 4篇重庆市轨道交...
  • 3篇重庆大学
  • 3篇重庆交通科研...
  • 3篇重庆交通学院
  • 3篇中铁二院工程...
  • 2篇北京交通大学
  • 2篇重庆文理学院
  • 2篇中国铁道科学...
  • 2篇中铁隧道集团...
  • 2篇天津市市政工...
  • 2篇中冶赛迪工程...

作者

  • 279篇梁波
  • 38篇何世永
  • 37篇罗红
  • 32篇潘国兵
  • 27篇崔璐璐
  • 23篇梁思农
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  • 10篇吴桂林
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  • 9篇黄友林
  • 8篇李汶洋
  • 7篇王裕先
  • 7篇葛建军

传媒

  • 17篇路基工程
  • 13篇现代隧道技术
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  • 11篇地下空间与工...
  • 11篇重庆交通大学...
  • 9篇岩石力学与工...
  • 8篇岩土工程学报
  • 8篇兰州铁道学院...
  • 8篇兰州交通大学...
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  • 4篇铁道建筑
  • 4篇岩土力学
  • 4篇交通信息与安...
  • 3篇铁道工程学报
  • 3篇公路隧道
  • 2篇土木工程学报
  • 2篇应用数学和力...
  • 2篇公路交通科技
  • 2篇中国安全科学...

年份

  • 7篇2024
  • 7篇2023
  • 5篇2022
  • 9篇2021
  • 24篇2020
  • 15篇2019
  • 12篇2018
  • 13篇2017
  • 8篇2016
  • 14篇2015
  • 15篇2014
  • 5篇2013
  • 10篇2012
  • 6篇2011
  • 8篇2010
  • 14篇2009
  • 21篇2008
  • 6篇2007
  • 6篇2006
  • 12篇2005
279 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
水下隧道渗流特征及计算流域界限研究被引量:11
2014年
水下隧道开挖后,渗流作用对围岩稳定性将产生严重影响。目前的理论解或数值解在考虑渗流作用时和实际的渗流作用存在较大差异;而且在分析过程中,渗流分析的区域为整个半平面,这不仅增大了计算工作量,而且较远处的渗流作用对围岩并不会产生较大影响。因此,针对水下隧道围岩的非线性渗流和计算流域界限问题,应用简单有效的数学方法推导隧道围岩中渗透力解析表达式,并应用解析方法研究隧道半径和埋深对渗流作用的影响;通过解析解与数值解的比较分析,解析解和数值解吻合得很好,证明本文所用数学方法的合理性;最后利用解析表达式对计算流域界限进行研究,提出确定计算流域界限的理论方法,研究结果既满足渗流计算要求,又可减少渗流计算工作量。
吴祖松刘新荣梁波钟祖良
关键词:隧道工程渗透力
青藏高原多年冻土地区环境土工问题的探讨被引量:1
2003年
基于环境与土工相互制约、相互调整的系统平衡关系,从大环境问题和小环境的角度,探讨了青藏高原多年冻土地区的环境土工问题。首先,提出了冻土地区土工设计原则并指出了土工结构稳定的核心是热稳定性。从大环境的角度,探讨了包括大气环境演变、地温分带以及景观生态所确定的土工设计适用原则和条件;其次,土工结构虽然是一个冷结构,但无论是填筑还是开挖,都将破坏天然地层的原始热平衡状态,由此引发的环境变化也是必然的。因此从小环境的角度,探讨了自然营力引起的环境变化以及土工建设可能引发的环境破坏和工程危害;第三,在大环境不可控或是通过更全面的努力来减小大环境向不利方向发展的前提下,探讨了在土工建设如何保护环境的原则和方法。
梁波
关键词:土力学多年冻土环境土工
郑西客运专线地基沉降控制技术研究被引量:4
2007年
以郑西客运专线路基工程为例,结合通用有限元软件ANSYS研究地基工后沉降,计算了不同厚度天然黄土地基工后沉降值来研究工后沉降量随路堤高度、地基深度和地基模量的变化趋势,介绍地基加固的作用机理,通过加固后的工后沉降量来确定最终地基处理措施,为工程设计和施工提供参考。
罗照新梁波李安洪
关键词:工后沉降有限元地基加固
结合土工格栅地基处理措施的冻土沼泽化湿地的地温场试验分析
2006年
在多年冻土区修建铁路,打破了原来天然地表与外界的热力平衡,导致地下温度场重新分布。通过对青藏铁路安多试验段实测数据分析,论讨了在冻土沼泽化湿地采用土工格栅加渗水土地基处理措施以后的路基地温特性,以及冻土上限的变化趋势。
梁桥梁波赵少强王毅敏
关键词:青藏铁路多年冻土上限
公路隧道光环境信息感知机理与评价方法
2024年
现有隧道照明研究大都基于明视觉亮度等物理评价指标,并未充分考虑行车时动态视觉环境的实际时空变化,且未充分反映驾驶者的心理、生理感知及行为反应。鉴于此,对隧道光环境与信息感知进行系统研究,揭示物理量信息与生物量感知的变化趋势及关系,进而提出一系列基于信息感知的隧道光环境评价方法,并通过开展大量静、动态信息感知试验加以验证。结果表明:隧道光环境由物质信息所构成,其特性又由物理量信息所表征;作为人-车-路耦合环境,信息感知既涉及隧道光环境的物理量信息感知,同时也涉及人的心理、生理反应即生物量感知;通过综合分析物理量信息与生物量感知的相互关系形成信息感知机理,构建以信息感知为基础的评价方法,可以为隧道光环境的设计和改善提供理论依据和指标参考。
梁波牛佳安秦灿何世永冉以锋朱双凯
关键词:物理量生物量
特长公路隧道通风照明联动理论及技术研究现状与进展
2024年
随着我国特长公路隧道数量、种类的增多,其运营通风照明涉及的安全、节能和舒适等问题逐渐突显。针对特长公路隧道通风照明理论及技术存在的问题,首先,系统梳理近20年中国知网(CNKI)和Web of Science(WOS)数据库的相关文献,对稿件数量、研究动态和热点等进行趋势分析。其次,围绕研究热点阐述特长公路隧道通风照明联动理论及技术存在的问题。最后,从隧址区自然风、自然光对特长隧道通风照明影响的准确预测,交通量动态变化对行车安全影响,以及构建考虑隧道运营特征的智慧通风照明联动数字孪生模型等三个方面进行梳理总结,以期为特长公路隧道运营安全、舒适和节能提供思路。
何世永唐欢欢梁波史玲娜李杰刘豪王晓钰
关键词:特长公路隧道通风照明行车安全
隧道内照明环境模拟装置
本发明公开了一种隧道内照明环境模拟装置,包括隧道模拟箱体、人造光进光总成和安装设置于隧道模拟箱体顶部的自然光光导装置,人造光进光总成包括灯具和将灯具发出的人造光源导入隧道模拟箱体内的导光组件,导光组件包括凸透镜,隧道模拟...
梁波崔璐璐何世永潘国兵董瑞常罗红肖尧李文渊史玲娜张鹂李瑞娟吴桂林
文献传递
投影仪支架
本实用新型公开了一种投影仪支架,包括支架主体、升降组件、安装杆、角度调节组件、间距调节组件;所述安装杆上沿安装杆轴向间隔套设有用于安装投影仪的安装吊架Ⅰ、安装吊架Ⅱ和安装吊架Ⅲ;所述安装吊架Ⅰ和安装吊架Ⅲ可沿安装杆轴向滑...
梁波张晓坚张逸刘宁伟张鸿鸣胡启文
文献传递
北岭隧道围岩随机块体的稳定分析被引量:2
2005年
在北岭隧道地区,围岩裂隙比较发育,经过对岩体结构面和开挖面的随机组合,运用块体理论和赤平投影的方法,计算和分析了所切割的随机块体的几何特征、滑动特征和稳定情况.结果表明:北岭隧道围岩的稳定性较好,除断层带及附近部位外,不需要采取其它特殊的支护形式.
刘德仁梁波
关键词:赤平投影结构面围岩
反光材料辅助隧道节能照明的视觉功效试验研究
分别在反光材料辅助隧道节能照明环境下和隧道灯具直接照明环境下,采用视觉功效法,对小目标进行反应时间实测,并对实测数据处理结果进行分析,得出人眼在反光材料辅助隧道节能照明环境下比隧道灯具直接照明环境下的视觉功效更高,由此得...
梁波潘国兵皮宇航崔璐璐
关键词:反光材料视觉功效
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