林有志
- 作品数：10 被引量：28H指数：2
- 供职机构：中国人民解放军装甲兵技术学院更多>>
- 发文基金：汽车动态模拟国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程理学更多>>
- 关于测定6V150发动机油消耗量阈值的研究
- 2008年
- 机油消耗量是柴油发动机的重要技术指标之一。通过对6V150发动机机油消耗界限值测定的探讨,指导对6V150发动机发动机的正确使用及适时维修。
- 林有志夏远哲周书和
- 关键词：机油消耗量阈值
- 150系列柴油发动机曲轴损坏的原因及预防
- 本文分析了150系列柴油发动机曲轴的主轴颈与连杆过渡磨损和曲轴断裂的主要影响因素,提出了在使用中应采取的主要预防措施。
- 林有志朱达利任广旭
- 关键词：曲轴
- 文献传递
- 铁谱分析技术在履带车辆监检测中的应用被引量：2
- 2009年
- 采用铁谱分析技术对润滑油中的磨粒进行定量分析,可以获得摩擦副磨损状态的信息。本文分析了铁谱分析技术在履带车辆状态监检测上的应用方法和特点,从而为实现履带车辆不解体故障诊断和寿命预测提供了新途径。
- 孙占红佟风华林有志
- 关键词：铁谱分析履带车辆
- 150系列柴油机机油消耗部位及影响因素分析
- 2008年
- 本文阐述了150系列柴油机的气缸是消耗机油的主要部位,着重分析了影响机油消耗的因素,并提出了一些改进措施,对降低机油消耗,延长该系列柴油机的使用寿命,提高其动力性与经济性有重要意义。
- 孙占红林有志黄永生
- 关键词：柴油机机油消耗率影响因素
- 活塞顶部防积碳涂层研究被引量：1
- 2009年
- 活塞是发动机的关键零部件之一。发动机工作时,活塞顶部易积碳,影响发动机的正常工作。本文研究在活塞顶部涂覆一种氟碳高分子材料涂层,有效的降低顶部积碳。这种涂层的材料价格低廉,工艺简单,提高了活塞的使用性能,具有显著的经济效益。
- 刘明林有志孙占红
- 关键词：发动机活塞顶部
- 基于微分雷诺应力湍流模型的车辆气动特性的数值模拟被引量：6
- 2008年
- 针对Ahmed标准汽车模型,采用含有二阶矩的微分雷诺应力模型(DRSM)对车辆外流场进行了数值模拟,对照风洞试验,获得了气动阻力系数以及3个尾流横截面中速度矢量分布等结果。参考RNGk-ε模型,对比分析了DRSM数值模拟的气动阻力系数与试验值之间的误差及误差产生原因。结果表明,DRSM模型在车辆外流场模拟中有更高的计算精度,可正确地获得包括车辆尾流中的二次流等在内的复杂气动特性。
- 胡兴军张英朝李胜林有志王加雪杨永柏
- 关键词：车辆工程汽车空气动力学气动特性数值模拟
- 柴油发动机提前供油角漂移研究与试验
- 2009年
- 供油角漂移分整体性漂移和个体性漂移两种类型,整体性漂移是属于高压柴油泵的共性问题,可通过规范的检查调整进行修正。而个体性漂移按常规的程序调整无法找到固定的供油时刻。
- 林有志周书和
