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杨钦文

作品数:66 被引量:42H指数:4
供职机构:湖南大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖南省自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术电气工程机械工程更多>>

文献类型

  • 41篇专利
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  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

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主题

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  • 4篇制氢方法
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  • 4篇质子交换
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机构

  • 66篇湖南大学
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作者

  • 66篇杨钦文
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传媒

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年份

  • 15篇2024
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  • 14篇2022
  • 5篇2021
  • 4篇2020
  • 3篇2019
  • 2篇2018
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2010
  • 2篇2009
66 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于元模型方法的6013铝合金热变形流变行为建模被引量:4
2016年
为探寻金属材料热变形流变行为建模的高效方法,运用Gleeble-3500型热模拟机对6013铝合金进行了热压缩试验,基于试验数据和三种元模型方法(克里金、径向基函数与多元多项式)分别构建了该合金的热变形流变行为模型,并就各方法建模的预测能力进行了分析与对比。结果表明:三种元模型方法均可建立较高精度的预测模型,可以描述各热力学参数之间高度非线性的复杂关系;在模型预测精度和泛化能力方面,克里金方法较径向基函数和多元多项式方法均具有显著优势,是元模型方法中可用于金属热变形流变行为建模的一种较为准确有效的方法。
肖罡杨钦文何欢李落星曾建民
关键词:铝合金热变形
一种可多轴联动的工作平台
本发明公开了一种可多轴联动的工作平台,包括固定底座、立柱、工作台、第一连接件等;工作台间隔设置于固定底座上方,立柱通过第一连接件与工作台的端部连接;驱动机构用于驱动工作台端部上下移动,工作台不同端部向上或向下移动的位移不...
杨钦文肖罡戴璐祎仪传明李时春邓辉
一种轴线可变回转体的增减材双工位同步加工方法及装置
本发明公开了一种轴线可变回转体的增减材双工位同步加工装置,包括固定底座、第一立柱、龙门吊、旋转平台、工作台、旋转横梁、联动横梁等;旋转横梁相对于龙门吊横梁水平移动;联动横梁相对于旋转横梁旋转;增材模块和磨削减材模块相对于...
杨钦文肖罡仪传明戴璐祎李时春刘小兰
一种重整器及其设计参数优化方法
本发明公开了一种重整器及其设计参数优化方法,本发明的重整器包括外壳和设于外壳外部的感应线圈,所述外壳内部设有两侧通过多孔隔板隔断的催化床,所述催化床中设有发热体,所述发热体的外壁上设有向外凸出布置的增压发热片,且所述催化...
杨钦文肖罡张斌李时春
基于点云时序骨架提取的空间位姿估计方法、装置及介质
本发明提供一种基于点云时序骨架提取的空间位姿估计方法、装置及介质,该方法步骤包括:S01.获取连续多次扫描目标物体或目标场景在不同位置的点云数据;S02.分别对各帧点云时序数据进行特征提取,得到对应多帧点云时序数据的时序...
杨钦文肖罡高跃徐阳黄晋
一种质子交换膜燃料电池瞬态运行性能的预测方法
本发明公开一种质子交换膜燃料电池瞬态运行性能的预测方法,步骤包括:S01.获取待预测质子交换膜燃料电池所需调控的运行参数,计算气体传输的边界条件与相变的平衡阈值;S02.计算待预测质子交换膜燃料电池内部的动态物理参数在传...
杨钦文肖罡高彬
文献传递
汽车铝合金前防撞横梁服役性能仿真及优化设计被引量:2
2023年
以壁厚为设计变量,以碰撞安全性能优于原钢制横梁为设计约束,采用遗传算法开展了铝合金前防撞横梁设计及多目标优化。结果表明,在100%和40%重叠刚性墙低速碰撞工况下,原钢制前防撞横梁的碰撞支反力峰值、最大碰撞侵入位移和最大有效塑性应变分别为29.25和24.29 kN、36.84和39.80 mm以及0.30和0.21,存在开裂风险。总质量、最大碰撞侵入位移和碰撞支反力峰值响应对铝合金前防撞横梁后端面和前端面的壁厚变化较为敏感,而最大有效塑性应变响应则对垂向加强筋和横向加强筋的壁厚变化较为敏感。在100%和40%重叠刚性墙低速碰撞工况下,Pareto最优解的各项性能较原钢制前防撞横梁均有不同程度提升,最大碰撞侵入量分别降低了26.9%和40.7%,最大有效塑性应变分别降低了75.7%和52.4%,碰撞支反力峰值分别提升了43.6%和22.6%,实现了铝合金前防撞横梁总质量减重4.73 kg,减重54.8%。
肖罡肖罡项忠珂项忠珂许征兵许征兵
关键词:铝合金碰撞多目标优化PARETO最优解
一种曲轴类回转体的多工位近净成形方法及装置
本发明公开了一种曲轴类回转体的多工位近净成形装置,包括固定底座、第一立柱、增材模块、磨削减材模块、激光减材模块等;龙门吊横梁相对于龙门吊立柱可上下移动且相对于内底座可旋转;旋转平台位于内底座上方且相对于内底座可旋转,增材...
杨钦文肖罡仪传明戴璐祎李时春万可谦
文献传递
一种燃料电池服役稳定性控制方法及系统
本发明公开了一种燃料电池服役稳定性控制方法及系统,本发明包括基于实验数据得到燃料电池衰减项ΔV并以此构建出用于描述直接甲醇燃料电池输出电压与操作参数以及时间之间关系的全周期动态预测模型,针对用于描述直接甲醇燃料电池输出电...
杨钦文肖罡王忠诚金大鹏刘轩
文献传递
挤压态Mg-Al-Mn-(0.2Sr)镁合金的准静态压缩变形行为
2024年
采用准静态压缩实验研究了挤压态Mg-Al-Mn-(0.2Sr)镁合金在0.0001~0.33 s^(-1)应变速率范围内的变形行为。结果表明:挤压态Mg-Al-Mn-(0.2Sr)镁合金的流变应力响应行为具有一定的应变速率相关性,具体表现为流变应力随加载应变速率的增加呈现先降低,后增加,再降低的演变趋势。在压缩变形过程中,两种镁合金试样均产生了较为明显的动态应变时效(DSA)。产生DSA所需的临界应变随加载应变速率的增加而增加,且应力-应变曲线的锯齿类型具有强的应变速率相关性。添加Sr元素降低了镁合金沿径向压缩的流变应力,但对DSA行为具有一定的促进作用。相同应变速率下,挤压态Mg-Al-Mn-0.2Sr镁合金产生DSA的临界应变明显较小,且锯齿幅值略大。此外,Sr元素对孪生也具有一定的抑制作用,导致挤压态Mg-Al-Mn-0.2Sr镁合金的孪晶界出现不同程度的扭曲。
肖罡肖罡王文韫郭鹏程杨钦文
关键词:镁合金应变速率准静态压缩动态应变时效
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