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杨涛

作品数:26 被引量:13H指数:2
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 17篇专利
  • 7篇学位论文
  • 2篇会议论文

领域

  • 8篇建筑科学
  • 8篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理
  • 1篇电子电信

主题

  • 4篇隧道
  • 4篇路网
  • 3篇石墨
  • 3篇石墨烯
  • 3篇沥青
  • 3篇改性沥青
  • 3篇高性能
  • 2篇道路网
  • 2篇道路网络
  • 2篇拥堵
  • 2篇优化算法
  • 2篇有向图
  • 2篇指标体系
  • 2篇智能优化算法
  • 2篇手机
  • 2篇数据处理
  • 2篇隧道交通
  • 2篇区段
  • 2篇自定义
  • 2篇拓扑

机构

  • 26篇重庆交通大学
  • 2篇重庆交通科研...

作者

  • 26篇杨涛
  • 4篇王菲
  • 2篇黄杨程
  • 2篇袁小亚
  • 2篇李力
  • 2篇刘昭
  • 2篇陈斌
  • 2篇周超
  • 2篇孙玉恒
  • 2篇黄刚
  • 2篇张霞
  • 1篇陈林杰
  • 1篇谢小龙

传媒

  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 1篇2025
  • 9篇2024
  • 5篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 4篇2018
  • 1篇2015
  • 2篇2008
  • 1篇2006
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高强混凝土桥墩实心段水化热温度状况研究
预应力混凝土连续刚构桥的桥墩一般采用 C50混凝土,因此在承台以上桥墩实心段部分水化热现象十分严重,其为桥墩底部裂缝产生的重要原因之一。本文通过对某在建特大桥桥墩实心段的水化热跟踪测量,对其水化热的发生、分布以及散失规律...
陈斌杨涛
关键词:高强混凝土水化热温度梯度
文献传递
广西砂岩沥青混凝土路用性能研究
为了充分利用广西地方的碎石资源,促进广西砂岩在沥青混凝土路面的应用,本课题分别对砂岩物理力学性质、砂岩沥青混凝土水稳定性、疲劳性能和动态模量等进行大量室内试验研究,并在室内铺筑一段试验路面,进行了1/3足尺加速加载试验,...
杨涛
关键词:砂岩水稳定性动态模量
文献传递
富水软岩隧道施工力学特性研究
目前,我国仍处于高速公路建设的高速发展时期。随着经济的发展,隧道建设标准不断提高,而我国幅员辽阔,不同地区高速公路需要穿越的地层性质差异较大,且西部地区山川密布,地质环境和水文条件异常复杂,因此在隧道施工过程中难免会遇到...
杨涛
关键词:隧道力学试验软岩注浆参数
一种基于手机GPS数据的交通出行方式OD计算方法
本发明公开了一种基于手机GPS数据的交通出行方式OD计算方法,包括以下步骤:S1:导入GPS数据,并用不同ID进行区分;S2:基于用户ID的起讫点,分别计算其行程时间t<Sub>i</Sub>、通行距离l<Sub>i</...
邢茹茹杨涛张兴华杨泽鹏梁译文
可防沉淀结晶的岩溶区隧道排水结构
本发明公开了一种可防沉淀结晶的岩溶区隧道排水结构,包括隧道本体,在隧道本体内埋设有排水管网,在隧道本体的道路部分设有中央排水沟和横向排水沟,排水管网的出水端连接至中央排水沟,在中央排水沟的底部设有若干集水坑,相邻两个集水...
陈林杰陈彬科杨涛邓渊王禹迪张灿叶鹏飞
公交卡
1.本外观设计产品的名称:公交卡。;2.本外观设计产品的用途:用于乘坐公交。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状与图案的结合。;4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。;5.本外观设计产品为薄型产品,省略左视图;本...
杨涛王蕊灵谢小龙
一种城市道路拓扑网络连通性评价方法
本发明公开了一种城市道路拓扑网络连通性评价方法,包括以下步骤:S1:将城市道路网络抽象为有向图G;S2:计算节点v<Sub>i</Sub>和v<Sub>j</Sub>之间连通路径的数量,确定任意节点间的可达度a<Sub>...
邢茹茹杨泽鹏杨涛王菲
高性能石墨烯改性沥青及制作方法
本发明提出了一种高性能石墨烯改性沥青及制作方法,其中,高性能石墨烯改性沥青由70#基质沥青、石墨烯和聚乙烯吡咯烷酮组成;前述三种物质的质量配比关系为:石墨烯的质量为70#基质沥青质量的12‰~14‰,聚乙烯吡咯烷酮的质量...
周超黄刚张霞袁小亚李妍杨涛黄杨程李力孙玉恒冯曼曼贺俊玺刘昭
文献传递
一种群体划分模型的分类方法
本发明公开了一种群体划分模型的分类方法,对道路上的出行数据进行收集,通过数据处理与模型分析以对出行群体进行分类,具体包括以下步骤:S1:出行群体数据处理;S2:确定群体划分指标;S3:FCM聚类算法初步划分出行群体;S4...
邢茹茹梁译文张兴华王菲杨泽鹏杨涛
基于软物质的复合材料多螺栓连接荷载分配优化研究
复合材料多螺栓连接是一种常用的连接技术,研究表明,由于复合材料是脆性材料,不具备荷载重分配的能力,因此在传力过程中会出现荷载分配不均匀的现象,而单个螺栓孔的破坏就意味着整个接头失去了承载能力,这使得多螺栓接头无法充分发挥...
杨涛
关键词:软物质荷载分配
共3页<123>
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