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李玉环

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：河北大学历史学院更多>>
相关领域：历史地理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇历史地理

主题

  • 1篇电车
  • 1篇人力车
  • 1篇通事
  • 1篇民国
  • 1篇民国初期
  • 1篇交通事业
  • 1篇公共交通
  • 1篇公共交通事业
  • 1篇国初
  • 1篇北京城
  • 1篇城市
  • 1篇城市人口

机构

  • 1篇河北大学

作者

  • 1篇李玉梅
  • 1篇李玉环
  • 1篇刘敬忠

传媒

  • 1篇兰台世界（上...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
民国初期北京电车与人力车的矛盾被引量：1
2011年
民国初期北京城内的交通工具非常落后。人们出行的代步工具主要是人抬的轿子和骡马拉的轿车以及人力车。随着北京城市人口日益增加,住户遍及四城,＂交通滋形不便＂[1],急需发展公共交通事业。北洋政府为解决交通困难情形,决定兴办北京电车,成立了官商合办性质的北京电车股份有限公司,筹备电车开通事宜。
刘敬忠李玉梅李玉环
关键词：民国初期北京城人力车电车公共交通事业城市人口
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