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李慧凤

作品数:3 被引量:5H指数:1
供职机构:青岛理工大学理学院更多>>
发文基金:中国科学院海洋环流与波动重点实验室开放基金山东省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇理学
  • 1篇天文地球

主题

  • 1篇动力系统
  • 1篇时滞
  • 1篇微分
  • 1篇微分方程
  • 1篇脉冲
  • 1篇脉冲动力系统
  • 1篇海-气通量
  • 1篇海浪
  • 1篇海气
  • 1篇海气通量
  • 1篇反应-扩散方...
  • 1篇波浪

机构

  • 3篇青岛理工大学

作者

  • 3篇李慧凤
  • 3篇王金良

传媒

  • 1篇海洋科学
  • 1篇应用数学学报
  • 1篇青岛理工大学...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
波浪以增大交换面积的方式影响海-气通量被引量:1
2015年
为体现波浪起伏增大交换面积进而增强通量这一事实,本文在已有海-气通量模型基础上提出了一种新的波面增长因子计算公式。就线性波叠加方法产生的波面而言,在风速为10 m/s时充分成长的波浪至少可使热通量增加7.9%,这比用单个正弦波得到的最大增加量3.7%的2倍还多。当风速增大到20 m/s时由新公式给出的增加量则能达到30%。研究还表明,借用经验波谱进行海面模拟难以体现毛细波,真实海面的面积增加量不止模拟的那么少,波浪对海-气通量的影响还应更强。
王金良李慧凤
关键词:海气通量海浪
加权周期理论与应用研究进展被引量:1
2012年
由于现实世界中存在着大量的非标准周期振动现象,为了便于研究需要拓展周期概念,于是概周期概念应运而生.但是概周期概念的描述能力有限,难于刻画频率不变而振幅变化的振动现象.加权周期概念不但弥补了这些不足,而且还将周期概念拓展的更加宽泛.对加权周期理论的成果进行了梳理,并对其潜在应用进行了展望.
王金良李慧凤
关键词:微分方程时滞脉冲动力系统
Logistic种群演化模型的渐近加权周期性被引量:3
2011年
在生态动力学研究中,研究者们往往假设环境因素f(t)随着季节变化而发生周期性变化.但是诸如光照等因素在这一年的变化都将有别于上一年.因此环境的变化不是严格周期的,从而f(t+T)=w(t)f(t),这里的w(t)(?)1.在我们前期工作中称这类函数为加权周期函数.本文针对Logistic种群演化模型研究了这一情况,得到了一个有趣的结果:当内禀增长率和种内竞争率都发生加权周期变化时,种群演化会呈现出某种渐近加权周期性,而且其权函数刚好是种内竞争率权函数的倒数.
王金良李慧凤
关键词:反应-扩散方程
共1页<1>
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