您的位置: 专家智库 > >

施华传

作品数:19 被引量:11H指数:2
供职机构:无锡油泵油嘴研究所更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 6篇会议论文
  • 2篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 13篇动力工程及工...
  • 4篇自动化与计算...
  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 10篇共轨
  • 8篇柴油
  • 8篇柴油机
  • 6篇喷油
  • 6篇高压共轨
  • 5篇共轨系统
  • 4篇电控
  • 4篇控制策略
  • 3篇电控高压共轨
  • 3篇轨压
  • 3篇轨压控制
  • 3篇发动机
  • 2篇硬件
  • 2篇硬件在环
  • 2篇硬件在环测试
  • 2篇映射
  • 2篇映射表
  • 2篇油量
  • 2篇特性参数
  • 2篇喷油器

机构

  • 19篇无锡油泵油嘴...
  • 1篇上海交通大学

作者

  • 19篇施华传
  • 9篇龚笑舞
  • 6篇杭勇
  • 6篇王伏
  • 6篇费栋梁
  • 5篇冯源
  • 5篇李晔
  • 5篇顾欣
  • 3篇徐剑飞
  • 2篇苏宏亮
  • 2篇胡川
  • 2篇宋国民
  • 2篇王维
  • 2篇周文华
  • 1篇陈帅
  • 1篇高先进
  • 1篇蒋兆杰
  • 1篇吕宏美
  • 1篇周奇
  • 1篇唐辉

传媒

  • 9篇现代车用动力
  • 1篇汽车工程
  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇2015中国...
  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇2016中国...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2013
  • 3篇2012
  • 5篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇2006
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于虚拟发动机模型的柴油机喷油控制策略仿真测试
2020年
在ECU开发过程中V型开发流程被广泛采用,模型在环仿真测试是V模式中的一个重要过程。为了在ECU开发早期有效避免模型错误,提高ECU开发效率,降低成本,基于六缸共轨柴油机模型建立了柴油机喷油控制策略模型在环仿真测试系统。此仿真系统主要包括2部分:柴油机喷油控制策略和六缸共轨柴油机模型。首先通过试验数据和模拟数据的对比,验证了六缸柴油机模型的正确性,再将此发动机模型应用于柴油机喷油控制策略模型在环仿真系统,以验证该控制策略的稳态和瞬态控制功能。
王维龚笑舞龚笑舞周奇
关键词:ECU测试系统
共轨系统轨压自适应控制策略开发
在柴油发动机高压共轨系统中,共轨压力控制极其重要。市场上现有的轨压PID控制方法,无法在所有复杂工况下对燃油喷射系统均达到高精确度控制轨压的效果。为了解决此问题,本文提供了一种新的燃油系统共轨压力模糊自适应PID控制控制...
顾欣施华传龚笑舞王伏
关键词:共轨系统轨压控制模糊自适应积分分离
电控高压共轨控制策略设计
针对电控高压共轨系统的控制原理,本文提出了燃油喷射系统的软件控制策略,实现了在不同工况下轨压稳定控制和喷油量、喷油定时精确控制的目标。试验结果显示,在此控制策略作用下,发动机可在各种工况下稳定运行,从而证明了本控制策略的...
徐剑飞施华传费栋梁李晔
文献传递
基于缸压的燃烧指标参数计算与ECU软件功能实现
由于HCCI技术与代用燃料在发动机上的应用,对于燃烧状态进行闭环控制成为上述技术得以实现的重要前提.引入缸压传感器,采集缸压信号并计算基于缸压的燃烧状态参数,以对柴油机的燃烧状态进行闭环控制.本文对基于缸压计算燃烧状态参...
顾欣李晔施华传冯源费栋梁
关键词:柴油机闭环控制
柴油机喷油系统的控制方法及控制装置
提供一种对柴油机喷油系统的特征喷油特性进行环境补偿的控制方法及控制装置,其主要特征是控制程序采用环境变量饱和值XS的映射表M<Sub>1</Sub>,由喷油特性参数Y与控制参数f<Sub>1</Sub>、f<Sub>2<...
周文华杭勇龚笑舞施华传王伏
文献传递
电控高压共轨控制策略设计
作为电控共轨系统的控制核心,控制策略负责高轨压的稳定建立,喷油量和喷油正时的精确控制,因此根据工作的需要,将整个控制策略分为油量管理、轨压控制和喷油正时三个模块。本文对电控高压共轨控制进行策略设计实验,试验结果表明,采用...
徐剑飞施华传费栋梁李晔
关键词:电控共轨系统喷油正时轨压控制
喷油器油量脉谱标定方法与试验研究
2015年
提出了在发动机台架上利用油耗仪标定自主喷油器大油量脉谱的方法,通过发动机倒拖和燃烧分析仪瞬时放热率曲线,实现了喷油器零油量和小油量脉谱的标定,试验结果表明,使用上述方法标定的大油量脉谱,可保证软件油量和台架油量的一致性,小油量脉谱可确保预喷对台架扭矩无明显影响,并给出了预喷间隔的合理标定方法。
李晔施华传蔡文华费栋梁
关键词:喷油器预喷
直列式共轨高压供油泵PCV响应特性分析被引量:1
2012年
在直列式共轨高压供油泵工作原理分析的基础上,对溢油压力控制阀(PCV)的响应特性影响因素进行分析,并通过AMEsim软件模拟计算,最后进行试验验证。本文研究可得出如下结论,PCV响应时间和轨压变化无明显关系,但随转速的升高而减小,当PCV响应特性差异增大会导致轨压波动增大,从而影响发动机性能,因此,为确保共轨系统的性能必须将PCV响应的一致性控制在合理范围内。
宋国民吕宏美唐辉顾欣冯源施华传陈帅
关键词:共轨供油泵AMESIM一致性
基于硬件在环测试系统的DPF控制策略功能性验证被引量:1
2018年
本文基于硬件在环平台(HIL)对柴油机颗粒捕集器(DPF)部分控制策略进行了功能性验证。硬件在环测试平台使用的是带有DPF的虚拟四缸虚拟发动机模型,此模型将计算出的发动机转速,油量,DPF入口温度,DPF出口温度,DPF上的碳烟(soot)加载量等信号经过信号转化作为DPF控制策略的输入,用于定性验证DPF控制策略。试验结果表明硬件在环试验测试平台能够提供有效的策略验证环境,明显缩短了策略验证周期,提前了策略开发进度。
王维马涛顾欣施华传龚笑舞
关键词:DPF
共轨系统轨压自适应控制策略开发
在柴油发动机高压共轨系统中,共轨压力控制极其重要。市场上现有的轨压PID控制方法,无法在所有复杂工况下对燃油喷射系统均达到高精确度控制轨压的效果。为了解决此问题,本文提供了一种新的燃油系统共轨压力模糊自适应PID控制控制...
顾欣施华传龚笑舞王伏
关键词:共轨系统轨压控制模糊自适应积分分离
文献传递
共2页<12>
聚类工具0