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张鹏君

作品数：17 被引量：66H指数：2
供职机构：清华大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 11篇专利
  • 4篇会议论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 13篇制动
  • 7篇制动能
  • 7篇制动能量
  • 6篇电动
  • 6篇混合动力
  • 6篇抱死
  • 5篇制动控制
  • 5篇制动能量回馈
  • 5篇能量回馈
  • 5篇汽车
  • 4篇电动汽车
  • 4篇制动功
  • 4篇制动功能
  • 4篇制动控制器
  • 4篇制动系
  • 4篇制动系统
  • 4篇车轮
  • 4篇车轮抱死
  • 3篇协调控制
  • 3篇混合动力电动...

机构

  • 17篇清华大学

作者

  • 17篇张鹏君
  • 15篇张俊智
  • 15篇陆欣
  • 12篇陈鑫
  • 3篇李波
  • 3篇薛俊亮
  • 2篇刘江
  • 2篇闵俊
  • 2篇陈涛
  • 2篇晁鹏翔

传媒

  • 2篇机械工程学报
  • 2篇2009中国...
  • 1篇2008年中...
  • 1篇2008中国...

年份

  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 9篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2007
共 17 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
制动能量回馈系统协调控制
本文为混合动力电动汽车设计了分层控制的制动能量回馈系统,该分层结构主要包括驾驶员意图识别、能量管理和元件协调控制三个部分.分层控制结构的采用,将复杂的制动能量回馈系统简化为若干部分,降低了控制难度,为研究提供了便利.所设...
张俊智张鹏君陆欣陈鑫
关键词：混合动力电动汽车分层控制结构协调控制
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汽车制动防抱死和制动能量回馈集成控制硬件在环试验台
本发明涉及汽车制动防抱死和制动能量回馈集成控制硬件在环试验台，它包括：一前制动气路包括依次串接的气源、储气筒和前制动回馈调节阀，前制动回馈调节阀的出气端连接分别由前ABS电磁阀、前制动气室和前制动器构成的两串联气路；一后...
张俊智陈鑫张鹏君陆欣
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有防抱死制动功能的混合制动系统及控制方法
有防抱死制动功能的混合制动系统及控制方法，本发明属于混合动力电动汽车技术领域，特别涉及一套带有制动气压调节机构的串联式制动能量回馈系统，并以此系统为基础实现防抱死制动的功能。该串联式制动能量回馈系统通过协调回馈制动与摩擦...
张俊智张鹏君陆欣陈鑫
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一种摩擦制动气压调节控制方法
一种摩擦制动气压调节控制方法，该方法是通过由制动控制器，制动踏板行程传感器，驾驶员控制式制动阀，高压气瓶，组合式电磁气压调节阀，气压传感器以及气动式摩擦制动器组成的摩擦制动系统实现的，适用于电动汽车摩擦制动与电机回馈混合...
张俊智陈鑫张鹏君陆欣
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制动能量回馈与防抱死制动一体化控制研究
本文建立了回馈制动和防抱死制动一体化控制的系统模型,同时制定了基于逻辑门限值的一体化控制策略,并在基本制动工况下对该控制策略进行了仿真试验。结果证明,该协调控制方法实现了利用回馈调节阀调节制动气压保证车轮不抱死,同时稳定...
张俊智陈鑫张鹏君陆欣
关键词：制动能量回馈防抱死制动仿真
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用来保障具有再生制动功能的电动车制动系统安全的装置
用来保障具有再生制动功能的电动车制动系统安全的装置，属于汽车制动装置保护装置技术领域。该装置包括回馈制动故障报警灯(20)、继电器(21)、行程开关(22)、制动模式选择开关(23)，回馈制动调压阀(16)、制动控制器(...
张俊智薛俊亮陆欣李波张鹏君
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有防抱死制动功能的混合制动系统及控制方法
有防抱死制动功能的混合制动系统及控制方法，本发明属于混合动力电动汽车技术领域，特别涉及一套带有制动气压调节机构的串联式制动能量回馈系统，并以此系统为基础实现防抱死制动的功能。该串联式制动能量回馈系统通过协调回馈制动与摩擦...
张俊智张鹏君陆欣陈鑫
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城市公交自动化无障碍站台
城市公交自动化无障碍站台，属于机械自动化制造领域。该站台包括翻转导轨系统、剪叉升降系统、载人小车系统、PLC自动化控制系统。剪叉升降系统底座(12)与安装环境结合在一起；翻转导轨系统蜗轮轴(2)穿过剪叉升降系统的U形的顶...
刘江张鹏君晁鹏翔陈涛闵俊
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用来保障具有再生制动功能的电动车制动系统安全的装置
用来保障具有再生制动功能的电动车制动系统安全的装置，属于汽车制动装置保护装置技术领域。该装置包括回馈制动故障报警灯(20)、继电器(21)、行程开关(22)、制动模式选择开关(23)，回馈制动调压阀(16)、制动控制器(...
张俊智薛俊亮陆欣李波张鹏君
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一种混合动力电动汽车主动制动控制方法
一种混合动力电动汽车主动制动控制方法，适用于汽车的制动控制。该方法将汽车制动控制分为“主动制动驾驶模式”和“非主动制动驾驶模式”，其中紧急制动和拥堵路况制动控制时使用“主动制动驾驶模式”，普通制动控制时使用“非主动制动驾...
张俊智陆欣张鹏君陈鑫
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