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文献类型

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领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 8篇电池
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  • 2篇质子交换膜燃...
  • 2篇双极板
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  • 2篇台架试验
  • 2篇汽车
  • 2篇燃料电池堆

机构

  • 11篇清华大学

作者

  • 11篇张聿勋
  • 10篇黄海燕
  • 9篇欧阳明高
  • 8篇卢青春
  • 5篇阎东林
  • 5篇李希浩
  • 5篇张扬军
  • 5篇马凡华
  • 5篇高大威
  • 4篇张俊智
  • 4篇秦孔建
  • 4篇卢兰光
  • 4篇金振华
  • 3篇谢康
  • 3篇聂胜芳
  • 3篇包成
  • 3篇陈全世
  • 3篇罗建曦
  • 3篇裴普成
  • 2篇聂圣芳

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇车用发动机
  • 1篇二汽科技

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2004
  • 3篇2003
  • 1篇2000
  • 1篇1999
  • 1篇1992
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
用于热管理系统试验的质子交换膜燃料电池堆热模拟装置
一种用于热管理系统试验的质子交换膜燃料电池堆热模拟装置,属车用燃料电池动力系统热管理技术领域。本热模拟装置由多个单元板叠合在一起组成,每个单元板由一个模拟电极,两个双极板,两个排热板组成。在模拟电极及双极板上贴有热电阻片...
张扬军罗建曦欧阳明高卢青春陈全世李希浩黄海燕张聿勋卢兰光包成
文献传递
一种车用燃料电池发动机台架试验热管理装置
一种车用燃料电池发动机台架试验热管理装置,属燃料电池车热管理技术领域。本装置含有换热器、冷却塔、水箱、水泵、阀门等组成的双路循环的冷却系统,其特征是在换热器的高温循环出水端及低温循环进水端设置有温度传感器和控制器,并在低...
张扬军罗建曦欧阳明高卢青春裴普成马凡华黄海燕李希浩张聿勋
文献传递
燃料电池混合动力系统试验台
卢青春高大威阎东林金振华聂圣芳张俊智欧阳明高裴普成黄海燕卢兰光张扬军田颖张聿勋秦孔建陈全世
该成果主要研究燃料电池汽车动力系统的研发方法,从而建成一个试验研究平台,该试验台能进行燃料电池混合动力系统及其零部件性能测试,能评价动力系统对整车运行环境和道路阻力的适应性。创新点包括用动态测功机为燃料电池混合动力系统提...
关键词:
关键词:燃料电池汽车混合动力系统电动汽车
用于热管理系统试验的质子交换膜燃料电池堆热模拟装置
一种用于热管理系统试验的质子交换膜燃料电池堆热模拟装置,属车用燃料电池动力系统热管理技术领域。本热模拟装置由多个单元板叠合在一起组成,每个单元板由一个模拟电极,两个双极板,两个排热板组成。在模拟电极及双极板上贴有热电阻片...
张扬军罗建曦欧阳明高卢青春陈全世李希浩黄海燕张聿勋卢兰光包成
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德国大众1.9L TDI发动机性能测试与分析
2000年
对德国大众汽车公司的 1. 9 L TDI4缸电控轿车柴油机进行了初步研究。测量了该发动机的转矩、功率、燃油消耗量、高压油管喷油器端压力及曲轴瞬间转速等,并对TDI发动机的性能特点进行了分析。同时,利用随机的故障诊断仪对管理系统的标定数据进行了分析。
李希浩黄海燕张聿勋李建秋欧阳明高
关键词:柴油机发动机轿车
一种燃料电池混合动力系统试验研究装置
一种燃料电池混合动力系统试验研究装置,包括由燃料电池模拟装置、蓄电池(或超级电容)、DC/DC变换器、电机和电机控制器组成的燃料电池混合动力装置,由变速器、AVL测功机及其PUMA控制装置组成的燃料电池混合动力负载装置,...
卢青春高大威阎东林金振华欧阳明高聂胜芳张俊智谢康秦孔建马凡华黄海燕张聿勋
文献传递
燃料电池混合动力系统试验研究系统
一种燃料电池混合动力系统试验研究系统,包括燃料电池混合动力负载系统、燃料电池混合动力试验控制系统、燃料电池混合动力系统、燃料电池混合动力测试系统四个子系统。燃料电池混合动力负载系统对路况、车身动力学特征和驾驶员进行模拟;...
卢青春高大威阎东林金振华欧阳明高聂胜芳张俊智谢康秦孔建马凡华黄海燕张聿勋
文献传递
燃料电池混合动力系统试验研究系统
一种燃料电池混合动力系统试验研究系统,包括燃料电池混合动力负载系统、燃料电池混合动力试验控制系统、燃料电池混合动力系统、燃料电池混合动力测试系统四个子系统。燃料电池混合动力负载系统对路况、车身动力学特征和驾驶员进行模拟;...
卢青春高大威阎东林金振华欧阳明高聂胜芳张俊智谢康秦孔建马凡华黄海燕张聿勋
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电控汽油机台架试验综合管理系统的研制被引量:8
1999年
论述了以工业控制微机为核心的电控发动机试验台架综合管理系统的总体设计情况,并对该机试验准备模块、试验模块、工况模板编辑器及试验数据处理模块的软件设计做了说明。
黄海燕姜述刚张跃涛王绍光张聿勋
关键词:电控汽油机台架试验汽油机
东风EQ140载重汽车应用M85甲醇燃料的研究
1992年
本文介绍了为东风EQ140载重汽车应用M85甲醇燃料所研究的技术改造方案。阐述了压缩比的选择,加强进气预热的措施,化油器的调整,以及点火系统的改装。采取的技术措施只涉及气缸盖、进气歧管、化油器和分电器的局部改装。燃用M85的发动机在3000r/min时可发功率103kW,1200~1400r/min时最大扭矩可达353N·m,甲醇—汽油替代比满足课题任务规定1.75kgM85折合1kg汽油的要求。甲醇车的整车性能接近或稍优于原汽油车。
蔡祖安刘峥张华周本善张慧来张聿勋
关键词:甲醇燃料汽车
共2页<12>
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