张慧云
- 作品数：10 被引量：6H指数：2
- 供职机构：吉林大学交通学院更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金吉林省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 双前轴转向汽车轮间与轴间侧滑量一体化检测装置
- 本发明涉及一种双前轴转向汽车轮间与轴间侧滑量一体化检测装置，属于汽车性能检测设备，其目的是为了解决目前双前轴转向汽车轴间侧滑难以检测的问题。它主要是由等摇臂杠杆机构(A)、等摇臂轴平移机构(B)、回位装置(C)和测量系统...
- 苏建张慧云徐观潘洪达刘凤勇陈熔刘玉梅张立斌何凤江戴建国
- 文献传递
- 双前轴转向汽车轮间与轴间侧滑量一体化检测台设计被引量：3
- 2008年
- 为解决现有侧滑台无法检测双前轴转向汽车轴间侧滑量的现状,应用Solidworks平台设计了能同时检测轮间与轴间侧滑量的一体化检验台。试验表明:该侧滑台能够完成对双前轴转向汽车轴间侧滑量的检测。受检车辆的轴间侧滑量为4.2m/km,为汽车性能的评价提供了依据。
- 张慧云苏建
- 双前轴转向汽车轴间侧滑模型及检测策略被引量：2
- 2010年
- 针对无法检测双前轴转向汽车轴间侧滑的问题,建立了前后转向轴轴间侧滑的模型。根据该模型得出前后转向轴的轴间侧滑量方向相反且轴间侧滑量之比等于轴距之比的结论。分析了测量轮间侧滑与轴间侧滑时滑板反向移动的矛盾,提出了采用摇臂轴平移机构与等摇臂杠杆机构相结合,并分离布置传感器的检测策略。试验结果表明:根据侧滑模型进行系统精度反向验证的相对误差为2%,该检测策略实现了对双前轴转向汽车轮间及轴间侧滑量的一体化快速检测。
- 徐观苏建王兴宇单红梅张慧云苏丽俐
- 关键词：汽车检测
- 双前轴转向汽车轮间与轴间侧滑量一体化检测装置
- 本实用新型涉及一种双前轴转向汽车轮间与轴间侧滑量一体化检测装置，属于汽车性能检测设备，其目的是为了解决目前双前轴转向汽车轴间侧滑难以检测的问题。它主要是由等摇臂杠杆机构(A)、等摇臂轴平移机构(B)、回位装置(C)和测量...
- 苏建张慧云徐观潘洪达刘凤勇陈熔刘玉梅张立斌何凤江戴建国
- 文献传递
- 非接触式手动型汽车车身左右对称点高度差检测仪
- 本实用新型涉及一种非接触式手动型汽车车身左右对称点高度差检测装置，属于汽车性能检测设备。它由高度差测量装置(A)、测量机械系统(B)、测量计数显示装置(C)、底座固定装置(D)组成。其中的高度差测量装置是由立柱冒、码盘法...
- 苏建张慧云单红梅李钱苏丽俐陈熔徐观刘玉梅张立斌潘洪达何凤江戴建国
- 文献传递
- 双前轴转向汽车轮间与轴间侧滑检测系统的研究
- 随着我国汽车工业和道路运输事业的发展,双前轴转向汽车的使用越来越普遍,在道路货运中发挥着日益重要的作用。这种汽车在使用一段时间后,常会出现转向轮轮胎异常磨损的故障,经过检查主要是由车轮侧滑引起的。车轮侧滑包括轮间侧滑和轴...
- 张慧云
- 文献传递
- 非接触式手动型汽车车身左右对称点高度差检测仪
- 本发明涉及一种非接触式手动型汽车车身左右对称点高度差检测装置，属于汽车性能检测设备。它由高度差测量装置(A)、测量机械系统(B)、测量计数显示装置(C)、底座固定装置(D)组成。其中的高度差测量装置是由立柱冒、码盘法兰、...
- 苏建张慧云单红梅李钱苏丽俐陈熔徐观刘玉梅张立斌潘洪达何凤江戴建国
- 文献传递
- 非接触式手动型汽车车身左右对称点高度差检测仪
- 本发明涉及一种非接触式手动型汽车车身左右对称点高度差检测装置，属于汽车性能检测设备。它由高度差测量装置(A)、测量机械系统(B)、测量计数显示装置(C)、底座固定装置(D)组成。其中的高度差测量装置是由立柱冒、码盘法兰、...
- 苏建张慧云单红梅李钱苏丽俐陈熔徐观刘玉梅张立斌潘洪达何凤江戴建国
- 文献传递
- 非接触式汽车车身左右对称点高度差检测仪设计被引量：1
- 2008年
- 为解决现有检测设备无法快速准确检测汽车车身左右对称点高度差的现状,应用Solidworks平台设计了非接触式汽车车身左右对称点高度差检测仪。试验表明:该检测仪能够快速准确地完成对汽车车身左右对称点高度差的检测。
- 张慧云苏建
- 关键词：非接触式汽车车身
- 双前轴转向汽车轮间与轴间侧滑量一体化检测装置
- 本发明涉及一种双前轴转向汽车轮间与轴间侧滑量一体化检测装置，属于汽车性能检测设备，其目的是为了解决目前双前轴转向汽车轴间侧滑难以检测的问题。它主要是由等摇臂杠杆机构(A)、等摇臂轴平移机构(B)、回位装置(C)和测量系统...
- 苏建张慧云徐观潘洪达刘凤勇陈熔刘玉梅张立斌何凤江戴建国
- 文献传递
