公共文化服务平台

张广辉: 作品数：93 被引量：259H指数：10; 供职机构：哈尔滨工业大学更多>>; 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金国家科技重大专项更多>>; 相关领域：机械工程航空宇航科学技术动力工程及工程热物理建筑科学更多>>

合作作者

VSV机构柔性摇臂疲劳调节精度特性试验研究: 2024年; 可调静子叶片(Variable Stator Vane,VSV)机构可显著改善发动机气动性能与喘振裕度。考虑VSV机构受到的气动扭矩和轴向载荷以及机匣内侧温度热载荷等实际条件影响,文章将VSV机构柔性摇臂作为研究对象,设计搭建了VSV机构柔性摇臂运动疲劳精度特性试验台,详细开展了不同循环运动次数下的机构疲劳运动特性试验,并对调节角度精度等变化规律进行分析。结果表明:在该五级联调机构中,各级叶片角度均值随行程的增加而增大,并在往返行程中存在滞回现象;S4级角度级差相对最大,峰值数值约为0.9°,各级角度级差均符合预期设计要求。叶片角度偏差在部分循环下发生小范围波动变化。; 孙文龙母博伟张广辉

挤压油膜阻尼器动力学特性试验: 2024年; 为了研究非定心挤压油膜阻尼器(Squeeze Film Damper,SFD)的阻尼特性,为进一步优化SFD提供设计参考依据,开展非定心SFD的动力学试验,将供油压力与供油孔作为试验变量,基于多功能高速转子试验台,对小型具有不同不平衡量的转子开展SFD阻尼特性研究,分别考察在不同不平衡量、不同供油压力与供油孔数下转子不同位置临界转速与基频振动的变化,试验结果表明:通过改变不平衡量、供油压力与供油孔,转子的响应也会随之改变,对于具有大不平衡量的转子,供油压力在0.35 MPa、供油孔为均布6孔时,SFD具有较好的阻尼特性,同比所作试验该工况下转子的基频振动幅值最小。; 路亿垦母博伟谢子强张广辉; 关键词：挤压油膜阻尼器转子系统动力学特性

一种非连续转子热套装配装置: 一种非连续转子热套装配装置，它涉及一种转子热套装配装置。本发明解决了现有转子热套装配装置难以保证转子部件的同轴度、加热环境温度不可控且分布不均，存在装配过程中对转子轴孔造成损伤问题。固定支架沿圆周方向均布设置在底座的上端...; 于香宇赵友彬刘占生何鹏张广辉; 文献传递

具有干摩擦阻尼结构的成组长叶片动力学建模及数值仿真: 2010年; 针对汽轮机的末级成组长叶片进行了动力学分析,采用固定界面模态综合法对具有局部非线性的高阶方程进行降维处理,并应用此方程数值分析了成组叶片在外激振力作用下的非线性振动响应,采用扭曲梁单元来对阻尼叶片进行建模,建立了叶冠和拉筋处的摩擦力的数学模型,通过Newmark积分法求解动力学的基本方程,分析了不同正压力条件下的响应分布,得出阻尼接触端正压力存在一个最优值,在此值下具有干摩擦阻尼结构的汽轮机成组长叶片减振效果最好。; 马晓峰刘占生张广辉; 关键词：叶片干摩擦减振

轴承参数对旋转冲压转子-动静混合气体轴承系统稳定性的影响: 基于旋转冲压转子-动静压混合气体轴承系统的有限元模型，通过数值仿真研究了气体轴承不同供气压力、轴承间隙对旋转冲压气流激振力作用下转子-轴承系统非线性振动响应的影响，并利用对数衰减率法进一步分析验证了转子-轴承系统的稳定性...; 亢维佳刘占生王刚伟张广辉; 关键词：轴承参数数值仿真; 文献传递

考虑滑移边界的多叶波箔式轴承特性分析被引量：1: 2023年; 为探究滑移边界和轴承参数对轴承特性的影响,将考虑滑移边界的雷诺方程应用至具有波箔支撑的多叶式箔片轴承中。依次借助Newton-Raphson法和小扰动法线性化压力控制方程,并利用弯曲梁模型描述箔片径向变形,结合有限差分法建立该类型轴承的流-固耦合求解模型,数值结果与试验结果吻合较好。研究了轴承数、偏心率、长径比、间隙比、平箔片数目以及平箔片厚度对该类型轴承特性参数的影响规律,研究结果表明:对于八叶轴承,当轴承数或间隙比较小时,滑移边界会导致承载力普遍下降3%,此时应考虑其影响,但该影响对长径比和平箔片厚度的变化不敏感。此外,该类型轴承稳定性整体较好,当轴承数较小时滑移边界会导致轴承稳定性下降。; 徐科繁张广辉黄钟文韩佳真黄延忠; 关键词：静特性稳定性

不同油槽结构挤压油膜阻尼器动力学特性试验被引量：1: 2024年; 基于挤压油膜阻尼器(squeeze film damper,SFD)动力学特性系数识别试验台研究了油槽深度、供油压力以及供油孔数对活塞环端封SFD泄漏量和阻尼性能的影响。试验结果表明:带油槽结构的SFD滑油泄漏量是无油槽结构的2~7倍,油槽深度增加会增大泄漏量;低油压下阻尼系数的试验结果与短轴承理论解较接近,高油压下阻尼系数的试验结果在短轴承与长轴承理论解之间;对比无油槽结果,带油槽时阻尼性能有所下降,但是0.1 MPa以内两者阻尼系数接近;油槽较浅(深度为5倍油膜半径间隙,5c)时,低油压单孔供油与高油压多孔供油平均阻尼系数均能达到4.0×10^(4)~5.0×10^(4) N·s/m;油槽较深(深度为15c)时低油压单孔供油平均阻尼系数较大,可达到8.06×10^(4) N·s/m。低油压单孔供油时引入油槽结构显著提高SFD阻尼系数,其可用于提高低供油压下SFD的减振性能。; 黄延忠张广辉马会防陈亚龙龚文杰; 关键词：挤压油膜阻尼器油槽阻尼系数泄漏量

油润滑多叶箔片轴承实验台设计: 轴承是旋转机械核心部件之一。箔片轴承与传统刚性表面轴承相比,具有转速高、稳定性好及长寿命等突出优点。油粘度比气体高,采用油润滑有利于改善多叶箔片轴承承载能力。本文设计出油润滑多叶箔片轴承实验台,并达到90,000转/分的...; 许怀锦刘占生张广辉王永亮; 关键词：油润滑实验台; 文献传递

考虑任意来流方向的运动力源辐射声压解析式: 2020年; 以脉动力为来源的噪声是舰船流噪声的主要来源之一,其产生和传播受流体介质流动和声源运动的影响。为了获得考虑攻角条件下运动力源流噪声声压解析式,本文采用运动介质法,建立了以集中脉动力为声源的非齐次对流波动方程,基于任意来流方向的自由空间对流格林函数求解波动方程,并推导了在源时间(声发射时间)域内的辐射声压解析式。与基于运动声接收点方法的声压解析解进行了对比分析,给出了不同来流条件和声源运动状态下解析式的简化形式。在流动介质中静止点力源和运动点力源辐射噪声预报的验证算例中,得到的近场声压、远场声压及总声压的空间指向性和衰减特性均验证了本文噪声预报方法的准确性。; 马瑞贤刘占生吴桂华张广辉何鹏; 关键词：流噪声运动介质

一种挤压油膜阻尼器动力学系数的识别方法: 一种挤压油膜阻尼器动力学系数的识别方法，属于转子动力学领域，本发明要解决现有实验装置难以现场测试转子旋转过程中挤压油膜阻尼器动力学系数的问题，该方法依托传统的挤压油膜阻尼器试验装置，通过对弹性鼠笼支承座与阻尼器外环支承座...; 张广辉黄延忠陈亚龙马会防龚文杰徐科繁国阳

张广辉

合作作者

文献类型

领域

主题

机构

作者

传媒

年份

用户反馈

张广辉

合作作者

文献类型

领域

主题

机构

作者

传媒

年份

用户登录

用户反馈