张久长
- 作品数：5 被引量：31H指数：3
- 供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理更多>>
- 日本大跨度公路斜拉桥——生口桥实桥振动试验被引量：3
- 2000年
- 介绍日本生口桥实桥振动试验及其分析结果。试验结果表明 ,实测结构的自振频率及相应的振动模态与理论计算值相吻合 ;实测结构对数阻尼系数满足本州——四国《抗风载设计规范》中的规定 ,即箱形梁的对数阻尼系数≥ 0 .0 2。当梁振动频率与单根拉索固有频率相接近时 ,该拉索将产生大幅值振动 ,只有将拉索阻尼设置成大于梁体自身的阻尼值时 。
- 张久长刘汉夫
- 关键词：公路桥斜拉桥自振频率
- 日本铁路技术标准国际化策略研究被引量：7
- 2015年
- 日本铁路构建了以政府为核心、标准机构为主体、众多机构参与的铁路技术标准国际化体系,通过积极参与国际标准组织相关工作,争取在国际标准组织的话语权等措施,在技术标准国际化方面取得了一定的成绩,获得了国际同行的肯定。研究介绍日本铁路技术标准"走出去"的背景、铁路技术标准体系概况,分析铁路技术标准国际化的策略,提出日本在铁路技术标准国际化方面存在的问题和改进措施。
- 史俊玲张久长李娜
- 关键词：日本铁路
- 日本青函隧道的技术特点及应用情况被引量：14
- 2017年
- 青函隧道作为日本世纪性的海底隧道工程,建设期间经历无数艰险,克服了多项技术难题,在开通后近30年的运营中获得了诸多宝贵经验。实践表明,青函隧道目前涌水处于可控程度、应急救援设备切实有效,但也存在超前导坑变形、轨道电路易发生短路事故、共用区间有待提速等问题。从青函隧道的技术特点出发,介绍隧道多年来的应用情况,为我国铁路海底隧道的设计和建设提供参考和借鉴。
- 张久长史俊玲曲云腾
- 关键词：青函隧道海底隧道提速
- 日本新干线高速试验段小山综合试验线桥梁试验研究被引量：2
- 2001年
- 在日本东北新干线开通之前 ,对小山综合试验线进行了综合鉴定试验 ,并对各种结构的桥梁进行了相关的测定。介绍混凝土梁、钢梁、结合梁桥的测定结果及其分析。
- 张久长张煅
- 关键词：结合梁荷载分配新干线
- 日本参与国外铁路建设项目的机制研究被引量：6
- 2015年
- 日本政府于?2010?年确定"新增长战略",为应对以亚洲新兴市场国家为中心的旺盛的基础设施需求和商业机会,积极开展基于?PPP/PFI?投融资模式的政企联手参与国外铁路建设项目的机制研究。在阐述日本支持民营企业参与国外基础设施建设项目的核心政策及高端设计机制的基础上,分析日本参与国际项目投融资和保险方式、项目各阶段实施要点、日本国内公共工程承包合同与国际工程承包合同的差异,以及日本铁路"走出去"面临的问题,并以日本针对印度尼西亚的铁路建设项目为例,分析?PPP?项目投融资模式,为我国铁路深化"走出去"战略提供借鉴。
- 张久长
- 关键词：铁路项目投融资模式
