尹传贵
- 作品数：13 被引量：32H指数：2
- 供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 牵引变压器风冷改造的研究
- 2000年
- 结合武广电气化改造工程 ,通过对既有牵引变压器温升特性的分析研究 ,提出了既有牵引变压器风冷改造方案 ,延长了牵引变压器的使用寿命 ,为既有电气化铁路技术改造提供了一条新的思路。
- 尹传贵汪园园刘家美
- 关键词：电气化铁路牵引变压器风冷
- 客运专线牵引变电所换相联接的分析研究被引量：3
- 2008年
- 研究目的:电气化铁道是单相移动牵引负荷,会造成电力系统三相负荷的不平衡,对不平衡产生的负序电流问题,需探讨减小负序电流的措施,尽量减小牵引负荷对电力系统的负序影响。研究结论:电气化铁道牵引变电所普遍采用换相联接的供电方式——轮换接入电力系统中的不同相。本文对电气化铁道牵引变电所采用单相结线、单相V,v结线、三相V,v结线、三相YN,d11结线、三相-两相平衡结线、三相V,x结线等牵引变压器的端子标志及联接进行了论述和总结,对牵引变电所采用各种牵引变压器的换相联接方式进行了分析研究,提出了客运专线采用AT供电方式时,单相或单相V,x结线的变压器端子标志、联接方案及牵引变电所换相联接的推荐方案。采用该方案可以简化牵引变电所牵引变压器一次侧高压线路的接线,避免高压侧线路出现交叉连接,同时简化了牵引变电所的平面布置,节约了投资。
- 尹传贵
- 关键词：客运专线牵引变电所
- 高速铁路牵引变电所换相联接的分析研究
- 2008年
- 对电气化铁道牵引变电所采用单相结线、单相V，v结线、三相V，v结线、三相YN，d11结线、三相-二相平衡结线、三相V，x结线等牵引变压器的端子标志及联接进行了论述、总结，对各种牵引变电所换相联接方式进行了分析、研究，提出了京沪高速铁路采用AT供电方式时的变压器端子标志及联接方案和牵引变电所换相联接的推荐方案。
- 尹传贵
- 关键词：高速铁路牵引变电所
- 客运专线牵引网供电方式选择的研究
- 本文对电气化铁路采用的各种牵引网供电方式进行了比较分析,提出了客运专线推荐采用带回流线的直接供电方式和AT供电方式的结论,对不同速度目标值下这两种供电方式能够满足的客车运行条件进行了分析计算。
- 尹传贵
- 关键词：客运专线供电方式
- 文献传递
- 客运专线牵引网供电方式选择的研究
- 对电气化铁道采用的各种牵引网供电方式进行了比较分析,提出了客运专线推荐采用带回流线的直接供电方式和AT供电方式的结论,另外对不同速度目标值下这2种供电方式能够满足不同的客车运行条件进行了分析计算.
- 尹传贵
- 关键词：客运专线供电方式
- 文献传递
- 采用AT供电方式的单相牵引变压器
- 本实用新型公开了一种采用AT供电方式的单相牵引变压器，包括高压绕组和低压绕组，高压绕组的两端分别与电力系统的两相相连，作为输入端，低压绕组的两端分别与供电T线、AF正馈线相连，作为输出端，低压绕组的两端之间还连接有带中间...
- 尹传贵汪自成
- 文献传递
- 客运专线牵引网供电方式选择的研究被引量：1
- 2006年
- 对电气化铁道采用的各种牵引网供电方式进行了比较分析,提出了客运专线推荐采用带回流线的直接供电方式和AT供电方式的结论,另外对不同速度目标值下这2种供电方式能够满足不同的客车运行条件进行了分析计算.
- 尹传贵
- 关键词：客运专线供电方式
- 客运专线牵引网供电方式选择的研究
- 对电气化铁道采用的各种牵引网供电方式进行了比较分析,提出了客运专线推荐采用带回流线的直接供电方式和AT供电方式的结论,另外对不同速度目标值下这2种供电方式能够满足不同的客车运行条件进行了分析计算。
- 尹传贵
- 关键词：客运专线供电方式
- 文献传递
- 客运专线牵引网供电方式选择的研究
- 对电气化铁道采用的各种牵引网供电方式进行了比较分析,提出了客运专线推荐采用带回流线的直接供电方式和AT供电方式的结论,另外对不同速度目标值下这2种供电方式能够满足不同的客车运行条件进行了分析计算.
- 尹传贵
- 关键词：客运专线供电方式牵引网直接供电AT供电
- 文献传递
- 客运专线牵引网供电方式选择的研究
- 本文对电气化铁路采用的各种牵引网供电方式进行了比较分析,提出了客运专线推荐采用带回流线的直接供电方式和AT供电方式的结论,对不同速度目标值下这两种供电方式能够满足的客车运行条件进行了分析计算.
- 尹传贵
- 关键词：铁路客运专线牵引网AT供电方式电气化铁路
- 文献传递
