姚汉波
- 作品数：13 被引量：28H指数：3
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- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 某锻造零件断裂的失效分析及改进
- 2018年
- 在某锻造零件的开发过程中进行耐久性试验时发生了断裂问题。经分析发现断裂模式为表面多点起裂的扭转疲劳断裂,主要原因是:锻造流线的不连续和表面开口的缺陷,易导致疲劳断裂;过渡角处的材质未经表面硬化处理,其疲劳强度较低。基于分析结论,结合零件实际情况,提出了易于实施、几乎不提高成本的解决措施:对过渡角处进行表面淬火硬化,不但能提高此处的疲劳抗力,也可改善流线缺陷。针对本案例涉及的锻造流线缺陷问题,还提供了控制及检验参考方法,以及改善措施。
- 王堂伟姚汉波张颖
- 关键词：锻造流线
- FSAE方程式赛车转向系统的仿真与优化被引量：12
- 2011年
- 研究赛车比赛转向系统动特性优化问题,由于赛车高速和赛道特殊的特点,赛车的转向稳定性问题和轮胎的单侧偏磨问题一直困扰着赛车设计者。针对上述问题,提出了一种符合赛车赛道特殊设计的断开式转向梯形机构设计方案。利用MATLAB计算软件,建立了空间转向梯形运动学模型,进行优化设计,控制梯形的Ackerman与理想Ackerman的误差,来提高赛车的转向稳定性。又建立了赛车转向系统和悬架系统动力学模型并进行了仿真分析,在车轮上下跳动时,控制车轮前进变化量的大小,可减弱轮胎的单侧偏磨程度。结果表明设计出的转向梯形机构方案具有良好的转向稳定性,很好地缓解了轮胎的单侧偏磨现象。
- 姚汉波唐应时王焕美林建涛
- 关键词：方程式赛车
- 两片变截面变刚度钢板弹簧遗传优化设计被引量：9
- 2011年
- 针对汽车钢板弹簧轻量化问题,以某款微型车钢板弹簧为研究对象,通过方程推演拟合出两片变截面板簧的接触过程,并在此基础上建立两片渐变刚度钢板弹簧的优化数学模型.基于遗传算法,运用Matlab开发了优化设计的仿真程序,通过运用Matlab开发的应力验算仿真程序和ANSYS有限元分析对优化模型进行验证,最后进行样件试验.结果表明:在保证性能的要求下,节省板簧材料31.6%.
- 唐应时付建朝姚汉波胡远宏
- 关键词：遗传算法变截面变刚度钢板弹簧优化设计有限元
- 电动助力转向系统结构参数优化被引量：2
- 2011年
- 研究优化汽车转向系统结构控制问题,为实现电动助力转向系统结构参数的优化,建立了电动助力转向系统和二自由度整车的数学模型,推导了转向灵敏度和路感的传递函数,提出了路感的优化模型。在MATLAB/SIMULINK上建立前轮转向仿真模型进行仿真,结果表明,优化后的方向盘转矩明显较优化前增大,转向盘转矩达到了7.52 Nm,接近最舒适的转向盘转矩7 Nm,即优化后高速路感增强,为设计提供了科学依据。
- 林建涛唐应时姚汉波朱位宇
- 关键词：电动助力路感传递函数
- 传动轴减振圈及传动轴组件
- 本实用新型公开了提供一种传动轴减振圈，其包括截面呈环形的铁芯，所述铁芯的外环面和内环面上分别设置有橡胶层，所述内环面的所述橡胶层上设置有用于支撑外部传动轴的至少两条橡胶支撑条，每条所述橡胶支撑条沿着所述铁芯的轴向方向设置...
- 姚汉波
- 文献传递
- 一种轴向力测量设备
- 一种测量传动轴轴向力的设备，其中包括应变片，所述应变片在力作用下产生应变，从而引起自身电阻改变；电源，所述电源用于提供输入电压；电压传感器，所述电压传感器用于测量输出电压；以及安装于所需测量的轴上的主体结构，所述主体结构...
- 吴佳巍姚汉波李晨阳赵尤蕾徐长举方君
- 文献传递
- 可调频的减振圈以及传动轴总成
- 本发明公开了一种可调频的减振圈以及传动轴总成，可调频的减振圈包括：减振圈本体，所述减振圈本体上设置有至少一个豁口；每个所述豁口上均可拆卸连接有至少一个垫片。本发明提供一种可调频的减振圈以及传动轴总成，能够精确控制和改变减...
- 林奇姚汉波
- 文献传递
- 传动系统NVH性能开发体系研究及应用
- 林奇董光平姚汉波沈建东张大鹏何建岳齐
- 1.：随着汽车技术的快速发展与汽车制造工艺的革新，汽车不仅仅是运输或者代步工具，人们更关注车辆的品质和驾乘舒适性，客户对车辆的振动与噪声性能也提出了越来越高的要求。
传动系统连接整车动力总成与驱动轮，起到动力传递的桥梁...
- 关键词：
- 关键词：传动系统汽车
- 汽车动力传动系仿真与优化被引量：4
- 2009年
- 为了在汽车设计过程同时兼顾汽车的动力性与燃油经济性,建立了汽车动力性与燃油经济性的一般数学模型,编制程序计算了常用的动力性参数并绘制多种动力特性曲线。建立了同时考虑汽车动力性和燃油经济性为目标函数的优化模型,特别引入了加权因子的概念,使得优化结果可以根据不同设计需要有所侧重,最后得出变速器各档速比及主减速比等传动系主要参数的优化值。结合实例,对某两厢小型轿车进行计算与优化,对优化前后主要动力性参数进行分析比较,验证了仿真程序的可行性并得出了传动系优化结果。
- 唐应时肖启瑞李雪鹏姚汉波
- 关键词：汽车动力传动加权因子
- 基于整车路感的电动助力转向系统研究
- EPS(Electric Power Steering)系统是一种直接依靠电动机提供助力转矩的新型动力转向系统。它不仅具有节能、环保、结构紧凑、结构简单等优良的结构性能,而且可以实现随车速变化调节电机助力矩大小从而可获得...
- 姚汉波
- 关键词：电动助力转向系统EPS系统
- 文献传递
