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周子云

作品数:4 被引量:12H指数:2
供职机构:北京交通大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学

主题

  • 4篇单轨
  • 4篇单轨交通
  • 3篇跨座式
  • 3篇跨座式单轨
  • 3篇跨座式单轨交...
  • 3篇轨道梁
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇受力
  • 2篇受力性能
  • 2篇钢轨
  • 2篇钢轨道梁
  • 1篇单轨交通系统
  • 1篇道桥
  • 1篇优化设计
  • 1篇预弯
  • 1篇设计探讨
  • 1篇受力性能研究
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁设计

机构

  • 4篇北京交通大学

作者

  • 4篇周子云
  • 3篇朱尔玉
  • 2篇吕晓寅
  • 1篇何立

传媒

  • 1篇铁道建筑
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇2005城市...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2005
  • 1篇2004
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
跨座式单轨交通中复线钢轨道梁受力性能初步探索与研究被引量:3
2017年
跨座式轨道交通中钢轨道梁环保、经济的特点非常适合我国单轨交通发展的需要。为了更好地发展单轨交通,针对我国跨座式单轨交通体系中钢轨道梁应用、研究不足的现状,以1榀64 m的简支直线钢轨道梁为研究对象,利用ANSYS有限元计算软件建立空间模型,对在竖向荷载作用下的单线钢轨道梁和复线钢轨道梁进行受力分析,研究钢轨道梁的应力和变形等受力性能。通过将单线钢轨道梁整体与复线钢轨道梁整体计算结果进行对比分析,得出复线钢轨道梁能够更好地满足竖向荷载下的结构受力要求,承载能力明显提高,建议工程中参考复线钢轨道梁这种结构形式进行设计。
聂桂良朱尔玉周子云
关键词:跨座式单轨交通钢轨道梁受力性能结构构造有限元分析
钢-混凝土预弯简支组合轨道梁结构设计探讨
本文主要利用ANSYS有限元程序,对跨座式单轨交通系统中钢-混凝土组合轨道梁进行了计算和设计探讨.文章着重考虑了混凝土截面厚度大小及钢腹板厚度的改变对整个组合轨道梁的受力带来的影响,并对此组合轨道梁承载能力和正常使用性能...
周子云朱尔玉吕晓寅
关键词:单轨交通轨道桥梁桥梁设计
文献传递
跨座式单轨交通系统中钢轨道梁的受力性能研究
本文在查阅大量国内外有关跨座式单轨交通系统资料的基础上,结合我国的实际情况,较详细地叙述了跨座式单轨交通系统中钢轨道梁的荷载取值、结构构造设置原则。然后,利用有限元程序ANSYS,通过建立空间单元模型,详细分析了钢轨道梁...
周子云
关键词:钢轨道梁结构受力有限元分析
文献传递
钢—混凝土简支组合轨道梁的优化设计被引量:7
2004年
利用ANSYS有限元程序 ,对跨座式单轨交通系统中钢—混凝土组合轨道梁进行了分析计算。着重考虑混凝土截面尺寸及腹板厚度的改变对组合梁的影响 ,总结了其对组合梁承载能力和使用性能影响的规律性 ,从而对截面进行优化设计 。
周子云朱尔玉吕晓寅何立
关键词:跨座式单轨交通轨道梁组合梁
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