周双平
- 作品数：5 被引量：2H指数：1
- 供职机构：江苏省华罗庚中学更多>>
- 发文基金：陕西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：文化科学建筑科学交通运输工程更多>>
- 刚性路面结构的有限元-无限元耦合静动力特性研究
- 随着国民经济的快速发展，我国对高等级公路的投资也越来越太，要求也越来越高，汽车不仅要能全天候行使，而且还要以一定的速度安全、经济、舒适的在道路上行使，这对公路的设计提出了更高的要求．也对广大从事相关工作的科研人员提出了新...
- 周双平
- 关键词：高速公路静动力特性
- 文献传递
- 弹性地基板的有限元-无限元耦合解法被引量：1
- 2007年
- 以板和地基组成的系统为研究对象,用四节点弯曲板单元来模拟和板,用空间八节点实体有限元和八节点单向,八节点双向及八节点三向映射无限元来模拟地基,根据最小势能原理推出系统平衡方程,通过静力凝聚及接触面的节点位移和板中面节点位移的几何关系,将地基反力用板中面节点位移和地基刚度来表示,从而把地基反力从系统中解耦出来,并编制了matlab实用程序来求解系统各节点位移。
- 刘俊卿周双平蒋国明王炜
- 关键词：有限元无限元地基反力
- 层状地基矩形板结构系统动力响应的一种数值解法
- 2011年
- 为解决矩形板在动荷载作用下的动力反应,以矩形板和层状地基组成的系统为研究对象,建立有限元与无限元耦合模型,根据哈密尔顿原理推出系统的动力方程.用静力凝聚法及接触面的节点位移和板中面节点位移的几何关系,将地基反力用板中面节点位移和地基等效刚度来表示,从而把地基反力从系统中解耦出来,采用Wilson法导出系统的等效刚度矩阵和等效荷载列向量,求解出系统在弹性阶段的动力响应.结果表明:应用空间有限元与无限元模型很好的解决了人工边界的不足,使计算与实际更接近;解决了板与地基的耦合和无限元的质量矩阵的确定的难题,为无限元的应用提供有效的方法.
- 刘俊卿曹书文周双平
- 关键词：等效刚度静力凝聚动力响应
- 弹性地基沉降数值分析的一种方法被引量：1
- 2008年
- 采用局部平均离散法对土性参数三维随机场进行探讨,并对三维地基提出了随机有限元与无限元耦合模型,利用摄动随机有限元法对相关变量进行二阶摄动,导出了相应地基沉降的列式方程与岩土工程数值分析的期望与方差。基于摄动随机有限元-无限元模型,对地基沉降进行了数值计算和可靠度分析。实例计算表明,方法可行,精度较高。
- 刘俊卿蒋国明周双平
- 关键词：随机场随机有限元无限元耦合法摄动法地基沉降
