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叶伊苏

作品数:23 被引量:14H指数:2
供职机构:东风汽车公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 18篇会议论文
  • 5篇期刊文章

领域

  • 11篇机械工程
  • 11篇动力工程及工...
  • 11篇交通运输工程

主题

  • 22篇汽油
  • 19篇汽油机
  • 9篇增压
  • 8篇增压汽油机
  • 7篇混合气
  • 6篇直喷
  • 6篇滚流
  • 6篇发动机
  • 5篇混合气形成
  • 4篇油耗
  • 4篇油束
  • 4篇直喷汽油机
  • 4篇燃烧
  • 4篇缸内
  • 3篇汽车
  • 3篇汽油发动机
  • 3篇燃烧系统
  • 3篇进气
  • 3篇进气道
  • 3篇GDI

机构

  • 23篇东风汽车公司
  • 2篇华中科技大学
  • 2篇东风雷诺汽车...

作者

  • 23篇叶伊苏
  • 18篇王伟民
  • 4篇蔡志强
  • 4篇刘岳兵
  • 3篇陈涛
  • 2篇张学恩
  • 2篇詹春
  • 2篇张志明
  • 2篇张文龙
  • 2篇张社民
  • 2篇李佰奇
  • 2篇李仕成
  • 2篇张功晖
  • 1篇靳晓妍
  • 1篇王兆文
  • 1篇李茂强
  • 1篇刘聪
  • 1篇刘鹏
  • 1篇汪俊君
  • 1篇王江涛

传媒

  • 2篇汽车科技
  • 2篇汽车工程
  • 1篇汽车安全与节...
  • 1篇2010年A...
  • 1篇2012年度...
  • 1篇2013年A...
  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2018
  • 6篇2017
  • 3篇2016
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 4篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
直喷汽油机冷启动工况混合气形成分析
直喷汽油机冷启动工况下一般采用两段喷油方式组织混合气分层燃烧,并通过推迟点火角加强后燃,提高排气温度,从而起到缩短催化器起燃时间、降低排放的效果。本文利用CFD技术对某款增压直喷汽油机冷启动工况混合气形成过程进行了分析,...
叶伊苏王伟民
关键词:冷启动
文献传递
均质GDI汽油机冷启动工况混合气形成质量改善研究
直喷汽油机冷启动工况下一般采用两段喷射方式组织混合气分层燃烧,并通过推迟点火角加强后燃,提高排气温度,从而达到缩短催化器起燃时间、降低排放的效果。本文利用CFD 技术对某款增压直喷汽油机冷启动工况混合气形成过程进行了分析...
叶伊苏王伟民陈涛
关键词:冷启动
基于多目标控制的高性能低油耗增压直喷汽油机热力学性能仿真优化
本文以某1.2L新型(可变压缩比、连续可变气门升程、两级增压)三缸直喷汽油机的开发为背景,首先对其中所涉及新技术的原理及功效进行了简单介绍,其次对该发动机开发过程中新技术方案参数的选定过程和方法进行了相应的说明,并对其中...
刘岳兵叶伊苏王伟民陈克朋严冬张文龙
关键词:汽油机热力学性能可变压缩比
均质GDI汽油机混合气形成的影响因素研究被引量:1
2014年
文中以一款增压直喷汽油机燃烧系统开发为例,从低速及高速两种工况,研究了气道及燃烧室形状、油束布置方案等因素对缸内混合气形成过程的影响。分析结果显示改变进气道及燃烧室屋脊形状、增加缸盖排气侧挤气面积以及调整油束喷射角度,可以提高缸内滚流运动强度、加强油气混合过程,从而有效改善了点火前缸内混合气的分布情况。研究了高转速下喷油时刻对混合气形成及燃油湿壁情况的影响,结果显示喷油起始角为390°CA时综合效果较好。采用较优方案组合进行的初步性能试验表明,外特性及部分负荷工况下的燃烧效率较高,动力性及经济性基本达到既定目标。
叶伊苏王伟民陈涛
关键词:混合气形成
基于缸内流动喷雾燃烧CFD仿真的直喷汽油机燃烧系统优化设计
2017年
对一款1.0L三缸增压直喷汽油机,建立了燃烧系统CFD仿真模型,并详细描述了换气、喷油器喷雾特性等边界条件的设置。分析了其额定功率点下的缸内瞬态流动、喷雾、混合气形成以及燃烧过程。原设计状态下,点火前缸内湍动能分布以及燃油浓度分布不够合理,火焰传播不对称,存在爆震风险。通过优化设计进气道及活塞冠面,缸内滚流运动及点火前湍动能提升,燃油浓度分布改善,燃烧速度加快约3°CA,同时由于omega涡流降低,排气侧湍动能改善,火焰均匀传播到气缸四周。最终的设计方案下,滚流、湍动能、火花塞周围流场、湿壁、燃油浓度分布以及火焰传播均能满足工程目标。在随后的单缸光学可视化发动机试验中,各工况下的混合气形成、湿壁及燃烧均能满足要求。
叶伊苏王伟民黎华平
关键词:燃烧系统滚流
增压汽油机部分负荷油耗及瞬态响应预测方法研究
对某款小排量增压汽油机采用的传统的气动控制废气旁通阀在GT-POWER 中进行了详细的模型化,结合相关试验数据对整机外特性仿真模型进行了充分标定。基于此基础模型对该款汽油机搭载某款车型常用的NEDC 循环工况点进行了油耗...
叶伊苏陈克朋严冬王伟民刘岳兵
关键词:增压汽油机瞬态响应
米勒循环增压汽油机早燃问题改善研究
提高汽油机低速转矩是改善乘用车驾驶性能和低速化节油路线的重要手段,但是也面临如何克服低速早燃现象的问题。本文对一款采用米勒循环的增压汽油机低速早燃特性进行了参数敏感性试验分析,发现降低冷却液和进气温度以及加浓混合气的方式...
叶伊苏王金石刘鹏赵明祥姚克甫程梁柱
关键词:光纤测量
文献传递
滚流强度对增压汽油机性能影响的模拟与试验研究
款增压气道喷射汽油机进气道进行了改进,通过稳态CFD分析发现其在最大升程下的滚流比较原进气道提高了1.5倍左右。对1800rpm工况进行了缸内瞬态流动及燃烧CFD分析,结果显示在进气及压缩冲程中,滚流强度及湍动能均有大幅...
叶伊苏王伟民张学恩李仕成
关键词:INTAKEPORTTUMBLEBRAKEEXHAUST
汽油机新平台开发中的整车经济性仿真技术
本文在传统油耗仿真方法的基础上介绍了两种可应用于汽油机新平台开发的降油耗技术仿真分析方法。第一种方法基于发动机本体特征工况点油耗的仿真计算结果对万有特性MAP进行修正,进而基于修正后的MAP计算整车油耗。第二种方法是通过...
陈亘王伟民蔡志强张功晖叶伊苏刘岳兵
关键词:汽油机仿真
文献传递
基于仿真的缸内直喷汽油机燃烧系统的开发与改进
以某款采用均质混合气燃烧模式的缸内直喷汽油机燃烧系统的开发为例,介绍了CFD技术在喷霉模拟中的应用。首先对喷油器的喷雾模型进行试验标定,然后将标定好的模型应用到缸内瞬态流动和喷雾仿真中。对最大转矩点(1800r/min)...
叶伊苏王伟民王兆文章帅韬
关键词:汽油直接喷射混合气形成滚流
文献传递
共3页<123>
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