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刘长秀

作品数:4 被引量:8H指数:2
供职机构:中国空气动力研究与发展中心更多>>
发文基金:国防科技重点实验室基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇风洞
  • 3篇风洞试验
  • 2篇动特性
  • 2篇逃逸飞行器
  • 2篇喷流
  • 2篇喷流干扰
  • 2篇气动
  • 2篇气动特性
  • 1篇展弦比
  • 1篇收音
  • 1篇收音机
  • 1篇数值模拟
  • 1篇气动特性分析
  • 1篇跨声速
  • 1篇跨声速流
  • 1篇飞船
  • 1篇飞机
  • 1篇风洞实验
  • 1篇布撒器
  • 1篇值模拟

机构

  • 4篇中国空气动力...
  • 1篇南京理工大学
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 4篇刘长秀
  • 2篇李建强
  • 1篇杨其德
  • 1篇周乃春
  • 1篇杨贤文
  • 1篇赵协和
  • 1篇陈丽
  • 1篇伍开元
  • 1篇陈晓东
  • 1篇张林
  • 1篇谭俊杰
  • 1篇胡汉东
  • 1篇陈德华

传媒

  • 2篇空气动力学学...
  • 1篇流体力学实验...

年份

  • 2篇2002
  • 1篇2001
  • 1篇1998
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
小展弦比飞机非线性气动特性风洞与飞行相关性研究被引量:3
2002年
在较大迎角范围 ,如何由风洞试验数据预计全尺寸小展弦比飞机的非线性气动特性 ,并与飞行值相关 ,始终是国际航空界致力解决的重大问题 ,本项研究采用风洞试验与工程计算相结合的方法 ,对支架、洞壁、进气、喷流、雷诺数及静弹性等影响相关性的诸因素予以修正 ,并计及配平影响 ,从而比较准确地预计出全尺寸飞机的非线性气动特性。
陈德华赵协和伍开元刘长秀陈丽杨贤文
关键词:风洞试验
逃逸飞行器喷流影响试验研究
1998年
本文介绍了在跨超声速风洞中进行的逃逸飞行器模型气动特性、载荷分布及流场结构试验研究,提供了M=0.6~4.0,α=-2°~20°范围内的试验结果。试验结果和流动图象表明:由逃逸飞行器头部喷射出的喷流严重影响逃逸飞行器的气动特性和载荷分布。
刘长秀李建强
关键词:飞船逃逸飞行器喷流干扰风洞试验
布撒器气动特性分析被引量:5
2002年
为了确定布撒器的气动特性 ,在中国空气动力研究与发展中心高速所 0 .6m× 0 .6m风洞中进行了 1 :7缩比模型常规测力试验。实验结果表明 :在实验攻角下 ,布撒器横向稳定 ;在小攻角下布撒器呈方向静安定 ;如果俯仰舵偏为可用偏转角度的一半 ,布撒器纵向最大配平攻角约为 4°~ 6°之间 ;如果采用全部舵偏 ,布撒器在所有实验攻角下均可配平。
胡汉东刘长秀杨其德周乃春谭俊杰
关键词:布撒器风洞实验气动特性
逃逸飞行器气动特性及喷流影响研究
为了确定逃逸飞行器的气动特性及喷流影响,在CARDC开展了风洞冷、热喷流试验和数值模拟研究。试验在CARDC的0.6m×0.6m跨超声速风洞和φ0.6m高超声速风洞中进行,试验M数0.4~4.0,迎角-2°~20°。本文...
刘长秀张林陈晓东李建强
关键词:逃逸飞行器喷流干扰风洞试验数值模拟
文献传递
共1页<1>
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