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全凯

作品数：4 被引量：6H指数：1
供职机构：重庆交通学院土木建筑学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇砂砾石
  • 1篇养护
  • 1篇罩面
  • 1篇罩面施工
  • 1篇水泥
  • 1篇水泥砼
  • 1篇水泥砼路面
  • 1篇水损害
  • 1篇天然砂
  • 1篇配合比
  • 1篇配合比设计
  • 1篇最大干密度
  • 1篇最佳含水量
  • 1篇砼路面
  • 1篇砾石基层
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇路面
  • 1篇抗滑

机构

  • 4篇重庆交通学院
  • 1篇中国石油化工...

作者

  • 4篇全凯
  • 2篇钟海辉
  • 2篇陈四来
  • 1篇钟国林
  • 1篇王技

传媒

  • 3篇重庆交通学院...
  • 1篇筑路机械与施...

年份

  • 3篇2005
  • 1篇2004
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
水泥砼路面的水损害及防治措施
2005年
首先分析了水泥砼路面产生水损害的现象和原因,然后提出了阻止水进入路面结构、采用路面内部排水系统和提高路面基层抗冲刷能力等主要措施来解决水泥砼路面的水损害.
全凯陈四来
关键词：水泥砼路面水损害
SMA罩面技术探讨
2004年
SMA以其温度稳定性好、抗滑性能优良、低噪音、使用耐久等优点在公路建设和养护中越来越受到重视,并得到广泛的推广。从SMA的技术性能及应用、配合比设计、罩面施工、经济效益分析等几方面对公路养护中的SMA罩面技术进行了探讨。
陈四来全凯颜峰钟国林
关键词：罩面施工SMA抗滑性能配合比设计技术性能公路养护
天然砂砾石基层的击实特性研究被引量：5
2005年
对砂砾石-粘土混合料按砂砾石和粘土不同级配不同配合比的情况进行了击实试验研究;得到砂砾石含量对混合料的最佳含水量及最大干密度的影响特征,及其不掺土的砂砾石料的击实特性.
钟海辉全凯王技
关键词：砂砾石击实最佳含水量最大干密度
新疆砂砾石沥青混合料高温稳定性研究被引量：1
2005年
以计算法最大理论密度的96%为控制指标,对新疆砂砾石、40%碎石+60%砾石以及破碎砂砾石沥青混合料进行车辙试验,从而对其高温稳定性做出评价.
全凯钟海辉
关键词：砂砾石沥青混合料高温稳定性
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共1页<1>
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