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马利东

作品数：3 被引量：45H指数：3
供职机构：空军工程大学航空航天工程学院更多>>
相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇战斗机
  • 1篇总压
  • 1篇总压畸变
  • 1篇座舱
  • 1篇座舱显示
  • 1篇维修性
  • 1篇涡扇
  • 1篇涡扇发动机
  • 1篇进气
  • 1篇进气总压畸变
  • 1篇可靠性
  • 1篇可用度
  • 1篇飞机

机构

  • 3篇空军工程大学
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 3篇马利东
  • 2篇张德斌
  • 1篇李文峰
  • 1篇王永生
  • 1篇郭定
  • 1篇雷震
  • 1篇王立波
  • 1篇倪祥征

传媒

  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇工业工程
  • 1篇电光与控制

年份

  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
可靠性及维修性对飞机系统效能的影响分析被引量：3
2005年
通过可靠性(Reliability)、维修性(Maintainability)对可用性和可信性的定量分析,建立了由参数选择和指标确定的飞机系统效能模型,在此基础上,对效能因素可靠性及维修性进行了详细图解分析,同时为提高效能的管理工作提供了辅助手段。
马利东王立波张德斌
关键词：可用度可靠性维修性飞机
战斗机座舱显示的发展需求被引量：30
2004年
　阐述人机工效对战斗机座舱显示的要求,分析现代战斗机座舱显示所面临的挑战,提出座舱显示发展的技术途径。
张德斌郭定马利东倪祥征
关键词：座舱显示
某涡扇发动机压力畸变评定技术被引量：12
2003年
通过某型涡扇发动机与可移动插板式畸变发生器的联合试验 ,确定了对某型涡扇发动机进气压力畸变所作稳定性评定的内容、方法、技术和程序。研究了复杂进气流场的分布表示方法和畸变指数的计算分析方法。得到了被测发动机在若干工作状态下抗压力畸变能力的定量数据。可对我国发动机的使用、研制和发展提供支持和服务。
李文峰马利东王永生雷震
关键词：涡扇发动机进气总压畸变
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