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陈志军

作品数:3 被引量:18H指数:3
供职机构:辽宁石油化工大学机械工程学院更多>>
发文基金:国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理石油与天然气工程化学工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇化学工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇压力容器
  • 1篇延迟焦化
  • 1篇涂层
  • 1篇气轮机
  • 1篇燃气轮机
  • 1篇燃气轮机叶片
  • 1篇热障
  • 1篇热障涂层
  • 1篇泄压
  • 1篇炉管
  • 1篇隔热
  • 1篇隔热效果
  • 1篇安全泄压装置
  • 1篇CR5
  • 1篇MO
  • 1篇传热
  • 1篇传热模型

机构

  • 3篇辽宁石油化工...
  • 1篇化工公司

作者

  • 3篇胡传顺
  • 3篇陈志军
  • 2篇秦华
  • 1篇周旭辉
  • 1篇张淑娟
  • 1篇张迎利
  • 1篇朱健

传媒

  • 2篇石油化工高等...
  • 1篇当代化工

年份

  • 2篇2004
  • 1篇2003
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
安全泄压装置的设计被引量:5
2004年
安全泄压装置对压力容器、锅炉和管道等受压设备的安全运行十分重要 ,其主要作用是防止超过设计压力而发生安全生产事故。主要介绍了如何较系统地做好安全泄压装置的设计 ,包括安全泄压装置的设置原则、工艺计算、安装及注意事项等内容 ,着重阐述了安全阀和爆破片装置的设计。
陈志军胡传顺张迎利
关键词:压力容器泄压
燃气轮机叶片热障涂层隔热效果计算被引量:7
2003年
热障涂层能提高叶片的耐高温和耐腐蚀性能,从而提高燃气入口温度,使增大燃气轮机效率成为可能。主要根据燃气轮机的结构特点,从热力学角度分析叶片的传热特点,建立一维稳态模型,从理论上分析如何计算热障涂层的隔热效果,为近一步研究热障涂层提供一种实用的理论比较方法。计算结果表明,当叶片基体材料可以承受1173K时,燃气入口温度可以达到1749K,在叶片上分别喷涂0.5mm和1mm厚热障涂层后,相对于无涂层,燃气入口温度可分别提高113K和190K。
朱健胡传顺尤国武周旭辉陈志军秦华
关键词:燃气轮机热障涂层隔热效果传热模型
延迟焦化1 Cr5 Mo炉管使用状况分析被引量:6
2004年
为掌握延迟焦化炉管的使用状况 ,确保加热炉的安全运行 ,对使用中的延迟焦化加热炉 1Cr5Mo炉管经现场取样 ,检测 ,通过壁厚测试、显微组织检验 ,氧化层与结焦层分析 ,讨论了炉管运行过程中对炉管造成损伤的影响因素。结果表明 ,因外壁氧化 ,炉管减薄已出现 ,内壁增碳和外壁脱碳现象出现 ,珠光体球化导致炉管组织损伤。珠光体球化 ,不符合GB994 8- 88中的供货热处理工艺规定的退火状态和金相组织为铁素体 +珠光体要求。结合珠光体球化形态说明短时超温现象的存在 ,外壁表面出现高温蠕变特征 ,壁厚减薄虽不严重 ,但炉管继续使用存在安全隐患的问题。
胡传顺韦达刚秦华陈志军张淑娟
关键词:延迟焦化
共1页<1>
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