您的位置: 专家智库 > >

阮君

作品数:3 被引量:12H指数:2
供职机构:合肥工业大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇动态特性
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇扭转刚度
  • 1篇轻型
  • 1篇轻型卡车
  • 1篇拓扑优化
  • 1篇弯曲刚度
  • 1篇结构性能
  • 1篇静动态特性
  • 1篇静态特性
  • 1篇卡车
  • 1篇刚度
  • 1篇刚度分析
  • 1篇白车身
  • 1篇车架
  • 1篇车架设计
  • 1篇车身

机构

  • 3篇合肥工业大学

作者

  • 3篇阮君
  • 2篇张代胜
  • 2篇王海朔
  • 1篇谭继锦

传媒

  • 1篇汽车科技
  • 1篇汽车技术

年份

  • 3篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于有限元的某轻卡车架刚度分析被引量:8
2012年
建立汽车车架的CAE模型,利用有限元方法对汽车车架进行弯曲刚度计算、扭转刚度计算与校核。通过4点约束进行弯曲刚度计算。在计算扭转刚度时,对后轮和右前轮约束、左前轮施加力。在校核扭转刚度时,对车架前、中、后三部分分别算出对应扭转刚度。通过分析计算,验证该汽车车架的弯曲刚度和扭转刚度是否符合设计要求。
阮君张代胜王海朔
关键词:有限元法弯曲刚度扭转刚度
某多功能商用车白车身静动态特性试验与分析被引量:3
2012年
对某多功能商用车白车身进行了静态、动态特性试验测试。通过分析静态特性试验结果可知,车身弯曲刚度曲线基本光滑,车身各部位变形不大,其参数可作为新车设计参考;车身扭转刚度值中等,新车开发时需要进一步提高。通过分析动态特性试验结果可知,该车整体模态值较高,分布基本合理,表明其低阶动态特性良好,但需注意与动力总成的匹配,防止出现过大振动。
王海朔张代胜谭继锦阮君
关键词:白车身静态特性动态特性
某轻卡车架结构性能分析及拓扑优化
汽车车架作为汽车总成的重要组成部分,承受着各种载荷的作用包括来自道路、汽车总成件的各种复杂载荷,因而,车架的结构设计在汽车总体设计中至关重要。使用有限元法对车架结构进行性能分析及拓扑优化,可以提高整车的刚度和模态性能,同...
阮君
关键词:轻型卡车车架设计结构性能拓扑优化
共1页<1>
聚类工具0