郭海华
- 作品数：36 被引量：71H指数：4
- 供职机构：暨南大学更多>>
- 相关领域：经济管理医药卫生社会学化学工程更多>>
- 测度通货紧缩的物价指数
- 2003年
- 关于什么是通货紧缩,经济学界有诸多的争论,主要有三种观点.第一种是'三要素定义',认为通货紧缩是经济衰退的货币表现,物价持续下跌、货币供应量持续下降;有效需求不足、失业率高;经济全面衰退.第二种是'二要素定义',认为通货紧缩是物价总水平的持续下降和货币供应量的持续减少.
- 梅仕鹏郭海华
- 关键词：通货紧缩居民消费价格指数批发价格指数
- 指标分析在确定企业薪酬总额中的应用被引量：1
- 2004年
- 在传统的观点中,薪酬是一种人力成本的支出,但在现代人本管理时代,薪酬被看成是一种人力资本的投资。无论从成本的角度还是从投资的角度,对企业而言,薪酬总额既不能过大,也不能过小。只有合理的薪酬总额才能使薪酬发挥出其应有的职能,同时促进企业在人力资源方面健康发展。
- 华婷郭海华
- 关键词：薪酬水平人本管理人力资源人力资本资本量盈亏平衡分析
- 关于深证行业类指数的VEC模型实证分析
- 2011年
- 文章通过对深证行业类指数中的制造类(399130)、食品类(399131)、金融类(399190)、地产类(399200)指数从2001年7月到2009年12月的数据样本进行分析和处理,建立了一个多变量向量误差修正模型(VEC),并且通过样本内预测较好地拟合了近十年来深证这4类重要指数之间的关系,同时通过Granger因果关系检验进一步揭示了各指数之间存在的Granger因果关系。
- 郭海华刘聪武
- 关键词：VEC模型EVIEWS
- 浅议通货紧缩与物价指数
- 2003年
- 什么是通货紧缩,我国经济学界有诸多的争论,到目前为止还没有统一的看法。不同的学者从不同的角度来描述通货紧缩,但主要有三类观点。第一类观点“三要素定义”,认为通货紧缩是经济衰退的货币表现,因而其必须具有三个特征:物价持续下跌、货币供应量持续下降;
- 梅仕鹏郭海华
- 关键词：通货紧缩
- 卡巴拉汀鼻喷雾剂及其制备方法
- 本发明涉及一种卡巴拉汀鼻喷雾剂及其制备方法。该卡巴拉汀鼻喷雾剂由包括如下组分的原料制备而成：卡巴拉汀、粘度调节剂、pH调节剂、螯合剂、吸收促进剂、抗氧剂、渗透压调节剂、防腐剂、水；所述粘度调节剂为AVICEL RC‑59...
- 黄郑炜张雪娟王冠林吴传斌吴金龙黄莹岳霄夏晓郭海华
- 如何从收入拉动广东省农村居民医疗保健消费被引量：1
- 2006年
- 农村医疗保健消费不足是目前农村居民消费一个突出的问题,农村居民收入增长远远低于农村医疗卫生费用的增长,它是抑制农民医疗保健支出的根本原因,要解决这个问题,除了要控制医疗费用过度上涨外,更根本的是要提高广东省农村居民收入。由于不同类型收入的增加所带来的消费增加有所不同,要有效提升医疗保健支出,必须有针对性地提高与医疗保健支出相关性较大的收入部分的份额。本文通过对广东省农村居民家庭纯收入与生活消费支出进行典型相关分析,挖掘出与医疗保健支出相关性较强的收入方面,通过提高该部分收入达到进一步促进农民提升医疗保健消费的目的。
- 金颖思郭海华
- 关键词：医疗保健支出
- 中国能源消费与经济增长关系的实证研究被引量：5
- 2010年
- 本文研究了1985—2009年中国能源消费与经济增长之间的关系。通过基于误差修正模型的格兰杰因果关系分析,证明了我国能源消费是国内经济增长格兰杰原因,经济的增长就必须以能源消费为代价,但是经济增长并不是能源消费的Granger原因,即存在着从能源消费到经济增长的单向因果关系的结论。建立了长期动态模型,结果表明可以用能源消费总量滞后值和国内生产总值指数滞后值来预测未来的能源消费总量和全国的经济增长速度。
- 郭海华夏志均周元
- 关键词：能源消费经济增长ARDL模型
- 社会对市场调查的认识分析
- 2000年
- 郭海华
- 关键词：社会入户访问访问员
- 论我国当前经济过热的趋势与对策被引量：1
- 2004年
- 近期中国经济发展出现了贸易顺差减少,无效投资增多,融资体制低效等与经济增速超过社会资源承受能力相关的趋势。本文分析了上述趋势,然后通过对通货膨胀与经济过热的关系论证,说明当前中国经济在总体物价水平平稳的情形下,存在着“过热”的危机。对付我国当前经济过热的重点在于加快金融、行政等体制改革、提高生产效率、完善市场制度,使资源配置效率得到切实的改善。如此方能从根本上解决经济增速超过了社会资源承受能力而出现的种种问题。
- 刘洁郭海华
- 关键词：通货膨胀资产价格膨胀增量资本产出率
- 沿海港口城市交通运输能力评价模型研究与实证分析被引量：4
- 2009年
- 本文运用因子分析法建立模型,对我国港口城市的交通运输能力进行分析。得出货运量和行业产值,以及港口泊位规模这两个综合指标是影响港口城市交通运输业发展水平的主要因素。并以此对17个主要港口城市进行综合评价和聚类分析,给出发展政策建议。
- 郭海华魏瑶
- 关键词：交通运输港口
