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邱皓

作品数:5 被引量:10H指数:2
供职机构:广东省公路勘察规划设计院有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学社会学经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇社会学

主题

  • 1篇挡墙
  • 1篇软基
  • 1篇软基处理
  • 1篇软基处理方案
  • 1篇设计计算方法
  • 1篇石拱桥
  • 1篇桥梁
  • 1篇组合梁
  • 1篇弯矩
  • 1篇箱形
  • 1篇箱形组合梁
  • 1篇梅河高速公路
  • 1篇旧桥加固
  • 1篇跨中弯矩
  • 1篇计算方法
  • 1篇加筋
  • 1篇加筋土
  • 1篇加筋土挡墙
  • 1篇加筋土技术
  • 1篇价值工程

机构

  • 4篇广东省公路勘...

作者

  • 4篇邱皓

传媒

  • 2篇湖南交通科技
  • 1篇价值工程
  • 1篇广东公路勘察...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2002
  • 2篇2000
5 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
揭西县潭口大桥旧桥加固方案被引量:2
2000年
简要叙述了揭西县潭口大桥水毁的概况 ,分析了原因 ,提出了处理方案 :旧桥加固方案、重建新桥方案 ,并进行了技术、经济比较 。
邱皓
关键词:石拱桥旧桥加固
加筋土挡墙
2002年
邱皓
关键词:加筋土挡墙加筋土技术
基于AHP的价值工程在梅河高速公路深层软基处理方案中的应用被引量:3
2009年
基于层次分析技术(AHP),以价值工程的功能重要性分析为基础,建立了一个新的评估模型。模型的参数通过专家的群决策知识确定,通过将多因素量化集成,得出了综合指标,用于不同方案的评价和选择。梅河高速公路建设的实践表明,这种方法十分有效并且简捷。
邱皓肖勇新
对箱形组合梁设计计算方法的一点看法被引量:4
2000年
针对目前桥梁结构规范中对箱形组合梁结构的横向分布系数的计算没有一个明确的计算方法和模式的现状 ,通过比较实际设计计算中几种常用方法 ,提出了用刚接梁法计算跨中弯矩和用杠杆原理法计算支点剪力较为合理 ,并举例进行了计算。
邱皓
关键词:箱形组合梁跨中弯矩桥梁
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