轩俊杰
- 作品数：23 被引量：73H指数：4
- 供职机构：西北民族大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：陕西省交通科技项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学理学更多>>
- 黄土隧道变形规律研究
- 为了研究黄土双车道公路隧道的变形规律，以国道主干线青岛～银川陕西境吴堡至子洲段高速公路N12标～N16标七座黄土隧道为依托，结合隧道的地质条件和工程条件，在隧道施工过程中埋设了大量的拱顶下沉、周边位移测点，对隧道的变形规...
- 轩俊杰
- 关键词：公路隧道黄土隧道隧道施工隧道变形有限元分析
- 文献传递
- 一种低强度可开挖自流平回填材料现场施工承载力测试仪
- 一种低强度可开挖自流平回填材料现场施工承载力测试仪，包括落球装置和垫块装置；落球位于两组垫块之间；导杆竖直设置在落球上；配重通过设置竖直通孔套在导杆上，两组配重固定螺母分别位于配重上下两端且与配重贴合；手柄设置在导杆顶部...
- 李朝晖魏明强轩俊杰何永强
- 浅埋黄土隧道中系统锚杆支护作用的数值模拟被引量：17
- 2011年
- 为了研究系统锚杆在浅埋黄土隧道中的支护效果,以陕西吴堡—子洲高速公路刘家坪5号隧道为依托,利用MIDAS/GTS有限元分析软件分别建立有、无系统锚杆的分析模型,计算分析了6个开挖阶段和截止到二衬施作阶段的隧道变形量,并将数值模拟结果与实测结果进行了对比分析。结果表明:浅埋黄土隧道施工过程中,有系统锚杆的隧道变形值大于无系统锚杆的变形值,这是由于锚杆是在钢架支设后进行打设,锚杆的打设不仅破坏了土体的稳定,而且延误了喷射混凝土和钢架支护的最佳时机,使变形量增加;有、无系统锚杆拱顶下沉和净空收敛的现场实测值基本处于同一数量级,说明在浅埋黄土隧道中系统锚杆的作用不显著,可以取消。
- 陈建勋轩俊杰乔雄
- 关键词：浅埋系统锚杆拱顶下沉数值模拟
- 西部复杂环境条件下隧道洞口段设计施工综合技术研究
- 陈建勋张武祥乔雄杨旦锋胡平李昕罗彦斌韩剑张广乾韦虎梁鹏坤穆千祥徐晨杨彦明夏鹏王长辉王万平蒋云鹏卢晓玲杨春平曹支才陈林曹校勇刘勇军李绍铭苏适许海峰王拓新张涛姜久纯轩俊杰刘伟齐晓勇胡健
- 该项目针对西部复杂环境条件下隧道洞口段设计施工综合技术问题，在对已建隧道洞口段设计、施工的调查分析的基础上，对隧道洞门形式设计及适用条件、隧道洞口段支护衬砌设计及其优化、隧道进洞施工技术及辅助工法等方面进行了研究，建立了...
- 关键词：
- 关键词：隧道工程洞口设计
- 一种动荷载与静荷载耦合作用下的固结仪
- 本实用新型公开了一种动荷载与静荷载耦合作用下的固结仪，包括上端敞口的固结容器，固结容易内用于盛放土样，土样用环刀切制，环刀的外侧为与环刀相配合的刚性护环，刚性护环与环刀同轴心，固结容器内部，刚性护环的下方为透水石，此透水...
- 魏明强轩俊杰李晓娟李朝晖何永强
- 文献传递
- 基于湿陷性黄土的原位检测装置
- 本实用新型公开了一种基于湿陷性黄土的原位检测装置，包括固结容器、加压装置、测量装置、透水板及薄型滤纸，所述加压装置设置在透水板上方并可向透水板施加压力，所述测量装置设置在透水板上方测量土壤沉降量，所述透水板设置在固结容器...
- 轩俊杰李朝晖杜耀辉
- 文献传递
- 炭质片岩隧道大变形特征及控制技术研究
- 2016年
- 软弱围岩大变形是隧道施工中常见且影响极为恶劣的一类工程问题。基于武都西隧道的施工过程,归纳了炭质片岩隧道软弱围岩变形对隧道支护结构造成的影响,分析了隧道支护结构变形的原因,针对隧道支护结构的大变形从施工支护和初期支护两个方面提出了处治措施,对比通过监控结果,分析了支护处治措施的实施效果,为类似隧道大变形的处治提供参考。
- 杜耀辉轩俊杰
- 关键词：隧道工程软弱围岩大变形处治措施
- 一种适用于旋转连接器的拉力扭矩联合测定装置
- 本实用新型公开了一种适用于旋转连接器的拉力扭矩联合测定装置，包括套体、连接杆、转动杆、扭矩传感器、拉力传感器、块体、电路板、单片机、无线模块、电源线和固定装置，该适用于旋转连接器的拉力扭矩联合测定装置通过设置了固定装置，...
- 轩俊杰魏明强
- 文献传递
- 一种用于旁压仪的调节装置
- 本实用新型公开了一种用于旁压仪的调节装置，包括用于设置在钻孔上方的水平支撑装置以及用于圆柱状旁压器导向插入的导向装置；所述水平支撑装置包括水平支撑板，水平支撑板呈正方形平板状结构，水平支撑板的四角位置均开设有贯通水平支撑...
- 轩俊杰李明李朝晖
- 公路隧道过火衬砌结构损伤检测修复及结构安全分析
- 2024年
- 文章以高速公路某隧道火灾修复项目为依托,主要针对隧道右线过火段衬砌结构的损伤检测、衬砌结构受力数值模拟、结构安全度分析和过火衬砌结构修复方法等进行了研究。基于检测和评估结果,分析衬砌混凝土材料过火后的特性,使用ABAQUS软件模拟分析了受损隧道结构受力的特性并进行安全度分析,最后提出相应的加固处置措施,使用效果证明修复手段可靠合理,满足设计规范和工程实际的需求,可为类似火灾案例的检测与评估提供参考。
- 王云山轩俊杰杜耀辉曹磊
- 关键词：数值模拟
