许晟
- 作品数：4 被引量：78H指数：4
- 供职机构：中国船舶科学研究中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程航空宇航科学技术理学更多>>
- 水下推力矢量特性试验研究被引量：25
- 2000年
- 本文介绍了固体火箭发动机水下推力矢量特性试验。通过测量固体火箭发动机水下工作过程中的推力和侧向力 ,研究了扰流片和摆喷管两种推力矢量方式的水下推力矢量特性。对扰流片推力矢量方式 ,获得了推力、侧向力、推力矢量角随发动机喷口堵塞面积比、水深的变化规律。对摆喷管推力矢量方式 ,获得了推力、侧向力、推力矢量角随发动机喷管偏角以及水深的变化规律。
- 王宝寿许晟易淑群王元虎朱小敏
- 关键词：固体火箭发动机推力矢量侧向力
- 超空泡流体动力学研究进展被引量：35
- 2006年
- 简要介绍了超空泡武器的种类和用途、国外超空泡武器的发展概况,详细介绍了超空泡武器研制涉及的主要水动力学问题及国外的研究进展情况。这些问题包括超空泡的生成、发展及稳定性,超空泡航行体的水动力特性和航行体的水弹道等。指出了该领域的一些有待进一步解决的水动力学问题。
- 颜开褚学森许晟冯光
- 关键词：超空泡水动力空泡流
- 三维流场下地效翼船巡航状态非线性k-ε湍流气动的数值模拟被引量：7
- 2003年
- 本文提出了一种可以较精确地计算地效翼船巡航状态下气动力的设计方法,应用流体力学中线性和非线性湍流理论并结合有限元法对地效翼船进行了气动性能计算,并结合实验数据对比,可以发现应用非线性湍流理论计算值较为精确。同时又将单算主翼气动性能与计算整体地效翼船数值进行对比,发现单算的主翼气动力大于整体算法的,这主要是未考虑主浮舟等附体对气动力的贡献。作为设计之初可以考虑单算主翼,但随着工作的深入一定要对地效翼船整体气动力性能进行研究,以确定巡航状态下是否提供足够的升力,这是地效翼船设计的关键。在进行整体和单体计算后又进行了不同高度下的气动力分析,分析表明随高度增大地效翼船升力明显减少,并得出适合地效翼船巡航的高度。
- 洪亮徐秉汉洪方文张志荣许晟
- 关键词：地效翼船湍流机翼
- 水下高速喷气气水流场研究被引量：16
- 2002年
- 水下喷气是一个复杂的过程。本文在一定假设的基础上 ,将复杂的流场分为三部分 :喷管内流场、气泡流场及液体水流场。喷管内流场采用准一维模型 ,用差分格式求解 ;气泡模型采用滞止等压泡模型 ;液体流场采用MAC方法。通过步进法实现三个流场的耦合求解。给出了几种环境压力及速度下的数值计算结果 。
- 易淑群许晟颜开陈九锡
- 关键词：计算流体力学
