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董晓净

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：北京交通大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇地铁
  • 1篇地铁车站
  • 1篇地铁站
  • 1篇应急疏散
  • 1篇识别方法
  • 1篇疏散
  • 1篇网络
  • 1篇基于网络
  • 1篇关键参数
  • 1篇C/C
  • 1篇车站
  • 1篇乘客
  • 1篇M

机构

  • 2篇北京交通大学

作者

  • 2篇董晓净
  • 1篇韦伟
  • 1篇陈绍宽

传媒

  • 1篇第七届中国交...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于网络排队模型与控制体模型的地铁车站乘客应急疏散能力瓶颈识别方法
城市轨道交通以运行时间可靠与运输效率高、运量大、节能环保等优势成为缓解大城市交通拥堵的重要交通方式。但是，以地铁为主要形式的城市轨道交通系统处于封闭的建筑空间内，灾害、恐怖事件、运营事故等突发事件严重影响其服务水平与运输...
董晓净
关键词：地铁车站
基于M/G/c/c模型的地铁站疏散能力关键参数分析研究
本文应用M/G/c/c排队模型，结合实例中的地铁车站乘客在楼梯与通道内的运动特性，构建了地铁乘客疏散能力计算分析模型。该模型依据不同的乘客到达率（疏散强度）的变化，计算所选路径的楼梯与通道空间内发生拥堵的概率、输出率、期...
董晓净陈绍宽崔愿韦伟
关键词：地铁站
文献传递
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