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文献类型

  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇沥青
  • 1篇底基层
  • 1篇设计方法
  • 1篇水泥稳定
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇沥青路面结构
  • 1篇路面
  • 1篇路面结构
  • 1篇路用
  • 1篇路用性能
  • 1篇路用性能研究
  • 1篇密级配
  • 1篇磨耗层
  • 1篇混合料
  • 1篇级配
  • 1篇反射裂缝
  • 1篇LSAM

机构

  • 2篇山西省交通科...

作者

  • 2篇常爱国
  • 2篇李文良
  • 2篇兰建丽
  • 2篇苏强
  • 2篇王向前
  • 2篇张亚娟
  • 2篇张志伟
  • 2篇王志强
  • 1篇张敏
  • 1篇任秉龙
  • 1篇樊英华
  • 1篇王学军
  • 1篇陈明
  • 1篇李旭华
  • 1篇刘少文
  • 1篇张宏武
  • 1篇徐晓波
  • 1篇李智慧
  • 1篇冯银富
  • 1篇张勃蓬

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
大粒径沥青混合料LSAM设计方法与路用性能研究
刘少文李文良胡旭东荆冰寅王志强冯银富张亚娟杜爱如孟春明程广庭苏强金芳张志伟兰建丽李效忠王向前张宏武孔繁盛张敏徐晓波唐郢常爱国常立峰廖隽任秉龙杨保平汪永强陈明杨菲张勃蓬贾蓉蓉裘嵩尹志雨李智慧王学军邓亮亮王太文刘利英等
中国沥青路面使用呈现出下述问题:①沥青混合料普遍强度不足,中国沥青路面上多使用悬浮密实型沥青混合料;②沥青路面结构设计与材料设计脱节,沥青路面结构功能要求没有反映在沥青混合料的材料设计中,千篇一律地使用"4+5+6"、"...
关键词:
关键词:沥青混合料设计方法路用性能
一种适用于特重交通的沥青路面结构
本发明公开了一种适用于特重交通的沥青路面结构,其磨耗层采用4cm的SBS改性Superpave12.5型或AC-13型改性沥青混凝土;中间层采用8~10cm的SBS改性密级配大粒径沥青混合料LSAM-25;抗疲劳层采用6...
李文良许艳红樊英华王志强张亚娟苏强李旭华李强杨玉东张志伟常爱国兰建丽王向前
文献传递
共1页<1>
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