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杨超
作品数:
243
被引量:20
H指数:2
供职机构:
北京航空航天大学
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国家自然科学基金
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合作作者
吴志刚
北京航空航天大学
万志强
北京航空航天大学航空科学与工程...
戴玉婷
北京航空航天大学
谢长川
北京航空航天大学
王耀坤
北京航空航天大学
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2005
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一种基于DQN的集群系统预测性维修决策方法
本发明涉及人工智能技术领域,尤其涉及一种基于DQN的集群系统预测性维修决策方法。本发明通过设计和训练DQN模型,建立集群系统的退化状态模型,并利用ε‑greedy算法生成维修策略,本发明能够有效应对集群系统在长期运行过程...
吴其隆
祖天培
李炳华
李颖异
张清源
杨超
康锐
薄膜机翼流致振动压电能量收集试验装置
本发明公开了一种薄膜机翼流致振动压电能量收集试验装置,属于气动弹性能量收集技术领域,包括支座、薄膜机翼和压电片;支座两侧两挡板之间通过机翼连接转盘安装薄膜机翼,该薄膜机翼通过转轴盘带动实现迎角可调。薄膜机翼包括前后缘轴、...
戴玉婷
黄广靖
杨超
文献传递
模态选取对基于模态法的气动弹性分析影响的研究
模态法在工程应用中需要一定的经验,尚缺乏模态选取的准则.本文针对某典型飞行器进行升降舵效率、副翼效率等弹性修正分析和颤振分析,提出模态影响系数的概念来评估模态的选取对气动弹性分析的影响,为模态法的工程应用提供一定的参考.
杜子亮
万志强
杨超
关键词:
飞行器
气动弹性
工程应用
文献传递
一种适用于格栅构型舵面的结构有限元参数化建模方法
本发明提出了一种适用于格栅构型舵面的结构有限元参数化建模方法,其采用了“基于有限元模型的映射变换”方法以及“由二维网格参数化剖分向三维外形展开”的参数化途径。该方法包括:针对栅格构型舵面进行二维平面投影,提取特征参数,进...
宋晨
陈晨
杨超
文献传递
舵系统颤振机理与颤振抑制方法研究
本文针对全动舵面扭转刚度复数项的存在对于颤振临界稳定性的影响初步的分析,发现颤振临界状态下的复刚度相位角对于临界速度有很大影响。据此提出了通过在舵机环节加入相位校正环节以改变复刚度相位角的颤振抑制新方法,并提出了基于遗传...
吴志刚
张新榃
杨超
关键词:
相位校正
颤振
关于直升机动力学的几点认识
杨超
宋寿峰
关键词:
直升飞机
飞行力学
动力学
基于能量法的等效梁建模与动力学分析
针对多自由度的复杂结构,建立简化的等效结构模型,可以快速、有效的进行结构分析。本文采用能量等效的方法,将多自由度的长直结构等效为空间梁元,推导出了等效梁的刚度特性和惯性量特性,利用有限元法得到了总体刚度阵和质量阵。用等效...
张旭
吴志刚
杨超
关键词:
能量法
动力学分析
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连翼布局飞机静气动弹性分析
对连翼布局飞机进行了静气动弹性分析。重点分析考虑弹性变形情况下,分析对象的纵向气动力导数、操纵面效率随飞行动压变化的情况。对在相同总体设计条件下和提供相同升力的状态下的传统布局机翼和连翼布局机翼结构所承受的气动载荷进行了...
张波成
万志强
杨超
关键词:
静气动弹性
气动载荷
文献传递
基于非线性气动力降阶的弹性飞机飞行动力学建模方法
本发明提出了一种适用于工程的基于非线性气动力降阶的弹性飞机飞行动力学建模方法,用来实现弹性飞机飞行动力学仿真,特别是低速飞机在遭遇大幅值阵风情况下的阵风响应高精度高效率仿真。该方法首先建立弹性飞机刚弹耦合动力学方程,再求...
吴志刚
师妍
万志强
杨超
文献传递
一种小型可收放多轮多支柱式起落架
本发明提供了一种飞机起落架,其包括:前后排列设置的多个机轮-轮架单元,每个所述多个机轮-轮架单元均包括机轮组件和用于支撑和收放所述机轮组件的轮架;与每个所述机轮-轮架单元联动的收放驱动组件,用于驱动所述多个机轮-轮架单元...
王立波
万志强
杨超
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