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杨万里

作品数:14 被引量:25H指数:3
供职机构:交通运输部更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 5篇专利

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 8篇建筑科学

主题

  • 4篇桥梁
  • 3篇桥梁工程
  • 3篇沥青
  • 2篇载力
  • 2篇速度传感器
  • 2篇图像
  • 2篇桥墩
  • 2篇准静态
  • 2篇橡胶沥青
  • 2篇路面
  • 2篇结构光
  • 2篇基质沥青
  • 2篇激光
  • 2篇激光阵列
  • 2篇胶粉
  • 2篇角速度
  • 2篇角速度传感器
  • 2篇光栅图像
  • 2篇废胎胶粉
  • 2篇感器

机构

  • 14篇交通运输部
  • 3篇交科院公路工...
  • 2篇内蒙古大学
  • 1篇北京化工大学
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇通辽市交通工...
  • 1篇信阳市交通基...
  • 1篇内蒙古自治区...

作者

  • 14篇杨万里
  • 4篇罗代松
  • 4篇魏道新
  • 3篇陈明
  • 3篇郭朝阳
  • 3篇赵蔚
  • 2篇朱宝林
  • 2篇边莉
  • 2篇琚晓辉
  • 2篇陈景
  • 2篇朱洁
  • 2篇王书杰
  • 2篇李海青
  • 2篇雷谦荣
  • 2篇柴智
  • 2篇王浩
  • 1篇闫瑾
  • 1篇夏禾
  • 1篇张楠
  • 1篇惠嘉

传媒

  • 3篇公路交通科技...
  • 2篇交通世界
  • 1篇公路
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇北京交通大学...
  • 1篇交通运输研究

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 2篇2013
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
公路路面凝冰预警系统研究
2020年
本文首先确定了路面凝冰预警算法,再通过Java EE技术,建立路面凝冰预警软件系统,最后对系统的性能进行测试,结果表明,该系统满足预期要求。
李波杨万里边莉
关键词:公路路面
移动模架施工中桥墩变形及承载力分析被引量:4
2013年
移动模架在行走过程中会对桥墩产生一个较大的水平推力,使桥墩出现水平变位和裂缝。采用实体退化的虚拟层合单元程序,综合考虑结构的几何非线性和材料非线性,对桥墩在墩顶水平荷载作用下的力学行为进行了仿真模拟,分析了某高墩桥梁在移动模架行走后出现的开裂现象,表明该墩出现结构裂缝时钢筋应力水平及受压侧混凝土应力水平仍较低,确认了桥梁施工过程的安全性。
李海青杨万里
关键词:桥墩承载力非线性
声波透射法与低应变反射法检测基桩完整性的比对研究与统计分析被引量:9
2018年
利用声波透射法和低应变反射法对北方某省的一条高速公路桥梁400余根摩擦桩进行了对比检测,对判定类别不一致的疑问桩基,采用钻孔取芯结合钻孔电视的方法进行最终判别。统计了声波透射法和低应变反射法的误判情况,按缺陷位置和缺陷种类进行了分类统计,分析了误判原因,利用所得结果对声波透射法和低应变反射法的综合应用提出了建议,可供广大试验检测人员参考。
尹秀杰杨万里鲍琪祥
关键词:桥梁工程声波透射法桩身完整性统计分析
钢横梁加固钢筋混凝土T梁桥效果评价与试验研究
2015年
以某采用增设钢横梁法加固的钢筋混凝土简支T梁桥为背景,采用有限元分析方法,结合荷载试验,对其加固前后的力学性能,尤其是整体性能变化进行了分析。加固后,结合桥梁的定期检测对结构的安全性能和耐久性能进行了2年的跟踪检测,结果表明加固后结构耐久性能持续恶化,增设钢横梁对改善结构受力性能效果不明显。
吴金权杨万里
关键词:桥梁工程T梁桥钢横梁荷载试验
一种用于路面车辙检测动态标定及试验的准静态检测方法
本发明提出了一种用于路面车辙检测动态标定及试验的准静态检测装置及方法,所述检测装置包括:移动车平台、水平刚性面板、角速度传感器、相机、激光器、阵列接收器和工作站。本发明通过相机获取待检测路面上的结构光光栅图像,通过阵列接...
陈明朱洁魏道新杨万里罗代松王书杰柴智雷谦荣 李黄 高攀峰
文献传递
一种提高废胎胶粉橡胶沥青低温性能的生产配方
本发明公开了一种提高废胎胶粉橡胶沥青低温性能的生产配方。其中,选取符合一定技术指标的废胎胶粉、基质沥青和外加剂,废胎胶粉掺加剂量为基质沥青质量的20%~24%,外加剂的掺加剂量为基质沥青质量的2%~4%;并且,通过以下的...
朱宝林郭朝阳魏道新陈景罗代松琚晓辉赵蔚杨万里
文献传递
一种路面仿真系统
本实用新型涉及一种路面仿真系统,包括路面试件和仿真路面机构,所述路面试件由多个路面试件块组成,所述仿真路面机构包括链条和沿横向方向成排布置的至少两个链轮,所述链条沿着这些链轮的外周设置以通过这些链轮共同驱动链条,所述多个...
赵蔚郭朝阳刘彦锋桂启涛李黄袁菲菲李雪锋朱逢超郭栋段永霞杨万里
文献传递
预应力混凝土薄壁高墩刚构桥梁极限承载力分析被引量:7
2013年
为解决实体单元模型在大型复杂结构极限承载力分析时计算不收敛的问题,将预应力钢绞线和钢筋作为单元中的块,利用实体退化的板单元建模模拟混凝土材料,用Ohtani-Chen多重强化模型考虑混凝土的材料非线性,采用理想弹塑性模型考虑钢筋的材料非线性,用安全拉格朗日法考虑结构的几何非线性,对混凝土裂缝采用正交模型处理。模拟计算了一简支空心板梁的加载破坏过程,与实体梁加载试验结果具有良好的一致性,对一5跨连续预应力高墩刚构桥梁的极限承载力进行了计算,并与相同工程背景下采用通用ABAQUS有限元程序的分析结果进行比较。结果表明:所提方法能有效克服混凝土裂缝引起的计算不收敛现象,得到结构最终的破坏形态。
李海青杨万里高璇
关键词:极限承载力
多尺度动态边界逼近分析方法研究及试验验证被引量:1
2018年
基于动力平衡方程和有限元思想,提出求解局部振动问题的多尺度动态边界逼近分析方法:首先建立较大尺度整体有限元模型并计算,进而针对所关注区域进行细化处理,利用目标区域在较大尺度模型中的动力响应作为边界条件,通过精度递进和反复迭代,最终完成精细模型的动力响应求解.在阐明分析流程和理论推导的基础上,以简支钢梁为例,对所提方法的有效性进行了模型试验验证,并探讨了细化过程中合理单元尺寸比的选取范围.研究表明,该方法精细化计算结果与试验测试结果相吻合,多次逼近分析迭代后结果稳定性较好.在计算成本较小的递进分析中,所提方法可应用于大跨度铁路钢桥整体节点和正交异性钢箱梁等复杂结构体系的局部振动问题.
田园陈明杨万里张楠夏禾
关键词:多尺度方法有限元分析动力响应
桥梁水下构件的外观缺陷检测被引量:2
2021年
当前,桥梁水下构件的外观缺陷检测日益受到重视,成为评价其安全性和耐久性的一项重要内容。为此,系统梳理了国内外桥梁水下构件检测的相关规范及技术规程,回顾了水下结构缺陷检测发展的历史,阐述了目前常用水下结构成像技术的原理、检测设备和检测方法,可为相关研究和工程实践提供参考。
杨万里王浩王浩孔德祥赵晋平
关键词:桥梁工程水下成像
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