李亮
- 作品数：9 被引量：60H指数：4
- 供职机构：中国铁道科学研究院通信信号研究所更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于ATP判决的ATO冗余结构设计与实现被引量：1
- 2015年
- 通过比较车载ATO系统的2种冗余方案,针对MTC-I型CBTC车载系统提出了基于ATP判决的ATO双机冗余结构,并详细论述了该结构下的冗余逻辑处理的实现方案。
- 孟军李克剑李亮
- 关键词：CBTC列车自动运行列车自动防护冗余方案
- 计算机联锁进路搜索算法的分析与研究被引量：30
- 2007年
- 简述了计算机联锁系统中站场型数据结构的建立方法,通过深入研究站场型数据结构形状与二叉树的相似性,结合在实际搜索进路过程中总结的经验,提出了一种基于站场型数据结构的新的进路搜索算法。该算法是结合了二叉树、四叉链表和高度原则的新的进路搜索算法。详细论述了这种算法,并给出了完整的描述。
- 陈志颖董昱杨柳李亮
- 关键词：计算机联锁数据结构二叉树
- 基于通信的列车控制系统数据采集与解析软件的设计与实现被引量：9
- 2018年
- 开发了针对CBTC(基于通信的列车控制)系统局域网内数据抓包、解析及存储的软件系统。介绍了数据抓包、应用层数据解析、数据存储方案等关键功能的设计方法及流程。该软件采用多线程互斥锁技术实现了局域网内的数据抓包,应用XML配置文件进行应用层数据解包。详细阐述了针对CBTC系统接口协议的XML配置文件的结构;设计了基于双缓存区的数据库存储方案。该软件具有扩展性好、开发效率高、通用性强等特点,总体性能满足CBTC系统的要求。
- 白广争李亮白广良
- 关键词：CBTC系统
- 浅谈既有线桥隧区段接地系统设置的改进方案
- 2013年
- 良好地接地系统是防护大牵引电流等强电磁干扰的有效措施,通过对既有线桥隧区段接地系统设置存在的问题进行分析,提出改进方案。
- 刘艳杰李亮
- 关键词：接地体
- CBTC仿真与培训系统的研究与实现被引量：4
- 2013年
- 描述了CBTC仿真与培训系统的研发背景与功能需求,提出设计实现方案。该方案可以通过对列车运动模型和列车模式控制的闭环控制,实现对不同厂商CBTC系统的接口兼容。
- 尹逊政李亮王芃
- 关键词：仿真闭环控制接口兼容
- 基于安全平台裁决的ATO系统冗余设计与实现被引量：2
- 2014年
- 阐述CBTC系统中列车自动驾驶(ATO)系统的工作原理以及冗余设计;对当前国内外主流厂商冗余实现方式的优缺点进行分析,提出基于安全平台的双机并行冗余架构的设计原理及实现方案。
- 李亮尹逊政孟军
- 关键词：列车自动驾驶双机热备
- CBTC系统中保护区段的计算与优化被引量：14
- 2015年
- 本文描述了C B T C系统中保护区段的作用和设置原则,并结合A T P/A T O速度控制曲线推导了保护区段的长度计算模型。最后,结合工程实施中的实际情况提出了2个优化保护区段设置的解决方案。
- 孟军尹逊政李亮
- 关键词：CBTC
- 一种双机热备的列车自动驾驶系统
- 本实用新型公开了一种双机热备的列车自动驾驶系统，该系统包括：独立配置在头尾两端的自动驾驶系统ATO；其中，每一端的ATO系统中均包括：ATO系统A机、ATO系统B机、仲裁设备及并行输出控制单元；所述ATO系统A机分别与所...
- 李亮孟军郜洪民陈宁宁尹逊政许硕王芃孙旺王超李博贾鹏徐杰郑伟宾海丰王俊锋
- 文献传递
- 一种双机热备的列车自动驾驶系统
- 本发明公开了一种双机热备的列车自动驾驶系统，该系统包括：独立配置在头尾两端的自动驾驶系统ATO；其中，每一端的ATO系统中均包括：ATO系统A机、ATO系统B机、仲裁设备及并行输出控制单元；所述ATO系统A机与B机均采用...
- 李亮孟军郜洪民陈宁宁尹逊政许硕王芃孙旺王超李博贾鹏徐杰郑伟宾海丰王俊锋
- 文献传递
