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李书庆

作品数：2 被引量：4H指数：1
供职机构：兰州交通大学更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力响应
  • 1篇动力响应分析
  • 1篇双层隧道
  • 1篇隧道
  • 1篇耐久
  • 1篇耐久性
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土耐久性

机构

  • 2篇兰州交通大学

作者

  • 2篇李书庆
  • 1篇高峰
  • 1篇李慎奎

传媒

  • 1篇河南建材

年份

  • 2篇2009
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
地铁列车荷载作用下双层隧道的动力响应分析
21世纪,随着城市化建设的发展,地下空间开发利用的规模也不断扩大,与此同时地铁规模也在不断扩大,地下铁道将不可避免的出现近距离隧道。本文根据隧道-围岩结构动力相互作用的基本理论,利用ANSYS建立有限元模型,研究近距离双...
李书庆
关键词：双层隧道动力响应
文献传递
混凝土耐久性探讨被引量：3
2009年
重点阐述影响混凝土耐久性存在的问题及产生原因,提出提高混凝土耐久性的可行方法。
李书庆高峰李慎奎
关键词：混凝土耐久性
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共1页<1>
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