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曾文舟

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:广东工业大学信息工程学院更多>>
发文基金:广东省教育部产学研结合项目广东省粤港关键领域重点突破项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电气工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇多参量
  • 1篇新能源
  • 1篇折弯
  • 1篇折弯机
  • 1篇收费系统
  • 1篇数控
  • 1篇数控折弯机
  • 1篇跳频
  • 1篇跳频技术
  • 1篇停车
  • 1篇停车收费
  • 1篇能源
  • 1篇基于FPGA
  • 1篇非线性
  • 1篇非线性补偿
  • 1篇FPGA
  • 1篇不停车
  • 1篇不停车收费
  • 1篇不停车收费系...
  • 1篇参量

机构

  • 3篇广东工业大学

作者

  • 3篇曾文舟
  • 2篇张贺云
  • 2篇吴黎明
  • 1篇肖湘
  • 1篇陈刘

传媒

  • 1篇机床与液压
  • 1篇电子产品世界

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
一种数控折弯加工多参量非线性补偿新方法
2013年
对复变量移动最小二乘法及其基函数、紧支域半径等重要参数进行研究,针对它在非均匀采样点集应用上的不足,提出一种待拟合点紧支域半径随采样点区域稀疏程度动态调整的改进型复变最小二乘法,并将其应用到数控折弯机的多参量非线性补偿中,对多组拟合数据进行对比性曲线拟合以及曲面拟合。结果表明:与传统的复变量移动最小二乘法拟合曲线相比,改进型复变最小二乘法在计算复杂度、平滑性以及精度尤其是点密集区域的精度等方面都取得了较大的改进。
曾文舟吴黎明张贺云陈刘
关键词:数控折弯机
基于FPGA的新型不停车收费系统中RSU设计
2011年
文章提出了一种电子不停车收费系统(ETC)中路边设备(RSU)的实现方案。系统以PowerPC405处理器为核心,射频电路选用5.8GHz通信芯片ML5830,在短程通信过程中引入跳频技术,从而实现了抗干扰、高稳定性的电子不停车收费。其测试结果表明,各项指标均达到或超过ETC国家标准GB/T20851-2007和DSRC协议ISO/IEC9646规定的要求,成本低廉、新颖实用。
肖湘吴黎明张贺云曾文舟
关键词:不停车收费系统FPGA跳频技术
基于移动传感网的新能源照明智能控制和管理技术
随着传统能源的日益枯竭,发展新能源产业变得刻不容缓。LED以其省电、寿命长、低功耗、无污染等优点,逐渐取代传统光源应用于光伏照明系统,是与绿色新能源相结合实现节能环保照明的不二之选。   无线传感器网络(Wireles...
曾文舟
关键词:新能源
共1页<1>
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