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徐建国
作品数:
3
被引量:67
H指数:3
供职机构:
郑州工业大学水利与环境工程学院
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发文基金:
河南省科技攻关计划
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相关领域:
水利工程
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合作作者
王博
郑州工业大学水利与环境工程学院
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机构
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文献类型
3篇
中文期刊文章
领域
3篇
水利工程
主题
3篇
渡槽
2篇
大型渡槽
1篇
地震
1篇
地震输入
1篇
地震响应
1篇
动力分析
1篇
动力性
1篇
动力性能
1篇
渡槽结构
1篇
多点输入
1篇
有限元
1篇
有限元分析
1篇
土-结构相互...
1篇
南水北调
1篇
南水北调工程
机构
3篇
郑州工业大学
1篇
同济大学
作者
3篇
王博
3篇
徐建国
传媒
1篇
世界地震工程
1篇
水利学报
1篇
郑州工业大学...
年份
2篇
2000
1篇
1999
共
3
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渡槽结构动力性能的有限元分析
被引量:27
1999年
为分析南水北调水利工程某渡槽的结构动力性能,以便对工程设计提供有力支持,采用8结点空间块体单元对渡槽进行有限元离散.借助SAP93有限元分析软件,对该渡槽进行4种工况(槽内无水、槽内有水、渡槽无伸缩缝、渡槽有伸缩缝)下的模态分析及地震荷载作用下的动力响应时程计算.结果表明:在无水情况下,无伸缩缝时的各阶频率均大于有伸缩缝时对应的各阶频率;在渡槽有水情况下也有同样的结果.对于具有相同结构的渡槽。
徐建国
王博
关键词:
渡槽
有限元
动力性能
南水北调工程
大型渡槽对多点地震输入的反应
被引量:31
2000年
本文对某大型渡槽在多点地震输入激振时的动力反应进行了详细研究 .渡槽槽身采用薄壁梁段有限单元模型 ,考虑了渡槽槽身开口薄壁结构的横向弯扭耦合振动、约束扭转变形等结构自身特性 ;渡槽支架采用空间梁单元进行离散 .文中给出了大型渡槽在多点地震输入激振时动力反应的计算公式 ,并对某 1 0跨大型渡槽进行了具体数值计算 .研究表明 :考虑多点地震输入激振时 ,虽然该大型渡槽各输出点的横向位移最大值较同步地震输入激振时有所减少 ,但是各伸缩缝的横向相对折角最大值却普遍增大 ;该大型渡槽各输出点的竖向位移最大值和各伸缩缝的竖向相对折角最大值普遍减小 .
王博
徐建国
关键词:
大型渡槽
多点输入
地震响应
大型渡槽考虑土-结构相互作用的动力分析
被引量:18
2000年
根据某大型渡槽采用桩基础的结构特点,采用集中弹簧模型考虑上-结构相互作用;渡槽槽身采用薄壁梁段单元进行离散,考虑了渡槽槽身开口薄壁结构的横向弯扭耦合振动,约束扭转变形等结构自身特性;渡槽支架采用空间梁单元进行模拟。文章建立了大型渡槽的动力方程,对比计算了考虑上-结构相互作用与不考虑土-结构相互作用渡槽模态和地震响应的差异,计算结果表明: 考虑土-结构相互作用后,虽然对大型渡槽的模态和地震响应有所影响,但影响不显著,故对一般 渡槽的动力计算,可以不考虑土-结构相互作用的影响。
王博
徐建国
关键词:
渡槽
土-结构相互作用
动力分析
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