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彭腾飞
作品数:
2
被引量:1
H指数:1
供职机构:
南京航空航天大学自动化学院
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发文基金:
江苏省自然科学基金
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相关领域:
航空宇航科学技术
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合作作者
孟琳
南京航空航天大学自动化学院
李涛
南京航空航天大学自动化学院
叶永强
南京航空航天大学自动化学院
薛雅丽
南京航空航天大学自动化学院
黄一敏
南京航空航天大学自动化学院
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重复使用运载器无动力自动着陆制导技术
被引量:1
2014年
自动着陆段是重复使用运载器整个飞行任务的最后一个阶段,是指从距离地面3 000 m高度的自动着陆入口到重复使用运载器在跑道上着陆的这一段无动力飞行过程。利用工作频域内迎角和过载的关系得到迎角指令,并将其作为制导指令进行了相应的制导律设计。考虑到单轨迹线制导范围的局限性,还首次提出了多轨迹线制导的概念。仿真结果表明,该方案可以使得重复使用运载器以更大范围的初始纵向距离偏差实现安全着陆,以提升现有制导方案的制导能力。
彭腾飞
孟琳
叶永强
黄一敏
李涛
薛雅丽
关键词:
重复使用运载器
自动着陆
制导律设计
重复使用运载器无动力自动着陆与制导技术研究
重复使用运载器(简称RLV)自动着陆段是 RLV太空飞行的最后一个阶段,它的成功标志着整个飞行任务的安全完成。本文主要解决RLV自动着陆段轨迹设计以及制导律设计中的关键技术难点。 RLV的动力学模型分析是整个飞行控制系...
彭腾飞
关键词:
重复使用运载器
制导技术
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