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张立国

作品数:3 被引量:25H指数:3
供职机构:同济大学汽车学院更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程水利工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇虚拟样机
  • 1篇样机
  • 1篇优化设计
  • 1篇转向梯形机构
  • 1篇线性阻尼
  • 1篇开式
  • 1篇环保
  • 1篇非线性
  • 1篇非线性阻尼

机构

  • 3篇同济大学

作者

  • 3篇张立国
  • 3篇宁国宝
  • 1篇余卓平
  • 1篇陈辛波

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇农业装备与车...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2007
  • 1篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
国内电动汽车发展综述被引量:10
2006年
随着世界石油价格继续上升和人们环保意识增强,继在“十五”期间实现跨越式发展,电动汽车在"十一五"期间将得到更大发展。总结了国内电动汽车发展现状,给出了电动汽车发展趋势;指出了电动汽车成果转化和产业化存在的主要问题,并在此基础上针对电动汽车未来发展提出了几点建议。
张立国宁国宝
关键词:环保电动汽车
汽车断开式转向梯形机构的优化设计被引量:12
2007年
基于空间几何关系推导出某汽车断开式转向梯形机构的运动学方程,以转向梯形中各个杆件的空间尺寸、空间位置等参数为设计变量,以跟踪理想阿克曼转角为目标函数,以车辆对转向系统的要求为约束条件,对该转向梯形机构进行优化设计。基于ADAMS的虚拟样机试验表明:优化后的转向梯形机构明显地提高左右轮转角跟踪理想阿克曼转角的能力。在转向过程中,传动比变化更为合理,压力角更好满足机械系统传递要求。
张立国宁国宝
关键词:优化设计虚拟样机
双横臂扭杆弹簧悬架系统空间结构非线性特性的建模与分析被引量:3
2010年
利用空间解析几何方法,建立了考虑导向杆件、弹性元件和阻尼元件的空间结构、空间姿态和空间尺寸的具有三维空间结构的转向轮的双横臂扭杆弹簧悬架系统的数学模型,研究该悬架的空间结构非线性阻尼和非线性刚度特性。分析结果表明:该悬架系统的等效阻尼和等效刚度具有明显的空间结构非线性特征。
宁国宝张立国余卓平陈辛波
关键词:非线性阻尼
共1页<1>
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