张秋雁
- 作品数：5 被引量：4H指数：1
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- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 悬架阻尼特性的研究
- 基于对车辆悬架动力学性能的主观评估和试验数据的分析，统计了舒适型轿车在典型路况下的车轮跳动速度范围，考虑到阻尼对车辆平顺性、操控性和耐久性能的综合影响，给出了舒适型轿车减振器特性曲线的设计范围和趋势。
- 刘立刚朱挺杜弋刘红军张秋雁
- 关键词：阻尼特性平顺性操控性耐久性
- 一种用于车辆数据采集设备安装固定的装置
- 本实用新型涉及一种用于车辆数据采集设备安装固定的装置，所述固定装置包括：一个横梁；两个纵梁，其上端部分别设置在横梁的两个端部上，数据采集设备设置在两个纵梁的下端部上，每个纵梁分别通过另一支撑机构被支撑在车辆的侧表面上；两...
- 刘立刚张秋雁
- 文献传递
- 某A级车平台车辆动力学性能自主正向开发
- 本文以某全新架构A级车平台车辆动力学性能开发为例,从产品的性能目标定位、工程指标目标设定、虚拟开发、底盘性能集成设计验证车辆性能开发,系统地阐述了整车车辆动力学性能正向开发,为整车正向开发提供参考。
- 张承海舒进张秋雁刘红军杜弋
- 关键词：车辆动力学悬架操纵稳定性平顺性
- 文献传递
- 轮胎包络面的仿真与测量被引量：1
- 2014年
- 轮胎包络对轮罩、纵梁及周围板筋件的设计和造型有很重要的影响,利用多体动力学软件MotionView,对各种极限工况进行仿真分析,研究车轮的运动及包络,检查车轮与周围零部件的最小间隙,在车辆的前期开发中发挥着重要的作用。
- 刘立刚张秋雁舒进杨万安
- 电动汽车悬架系统动力学性能开发设计被引量：3
- 2013年
- 介绍了某电动汽车悬架系统动力学性能开发过程,并分析了悬架关键参数对车辆动力学性能的影响。使用仿真分析技术,建立车辆动力学模型,与上一代车型进行对比,深入研究了K&C特性的差异。此外,分析了仿真与试验的相关性,用来验证悬架参数是否达到设计要求。
- 刘立刚谢骋舒进杨万安张秋雁
- 关键词：悬架系统动力学电动汽车舒适性操控性
