张小江
- 作品数：70 被引量：189H指数：9
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 发文基金：江苏省科技成果转化专项资金福建省农科院青年科技人才创新基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术兵器科学与技术更多>>
- 一种行车制动失效保护的气压制动系统
- 本发明公开了一种行车制动失效保护的气压制动系统，该系统采用双回路行车制动系统，前桥和后桥各使用一个回路，同时包含一个驻车制动回路，每个回路各有独立的储气筒；系统中有三个梭阀和两个溢流阀，当行车制动系统失效时，驻车制动气室...
- 张小江
- 一种适用于整体式车桥的准零刚度油气悬架系统
- 本发明公开了一种适用于整体式车桥的准零刚度油气悬架系统，该悬架系统包含左右侧垂直油缸、左右侧水平油缸、左右侧蓄能器及相关阀组和管路。每个油缸的一端车桥铰接，另一端与车架铰接。左侧水平油缸和左侧垂直油缸的大腔通过电磁阀和管...
- 张小江闫振华
- 文献传递
- 基于油气悬架的车身姿态控制系统
- 本发明公开了一种基于油气悬架的车身姿态控制系统，该控制系统包含四个作动器、四个控制油缸、四个蓄能器、四个车姿控制阀和四个卸载控制阀。控制油缸的运动通过作动器控制，控制油缸两端油腔分别通过车姿控制阀与悬挂油缸大腔相连。控制...
- 张小江刘文硕韩越高路欣王兆昊黄昭彦
- 多轴转向车辆零侧偏角控制策略研究被引量：11
- 2008年
- 建立了多轴转向车辆的二自由度操纵动力学模型,并得到多桥转向车辆横摆角速度,质心侧偏角及侧向加速度与前轮转角之间的传递函数的通用公式。在此基础上,得到车辆采用零侧偏角控制策略时,车辆转向中心到质心的距离,横摆角速度增益及侧向加速度增益的表达式。以某五轴转向车辆为例,对其转向性能进行了分析,结果说明:零侧偏角控制策略能适用于工程车辆,且能使车辆转向更平稳,在高速运行时,能显著提高车辆的稳定性。
- 张小江高秀华赵建国田阳阳
- 浮动弹性承重支撑轮装置
- 浮动弹性承重支撑轮装置属重型车辆辅助的机械领域，本实用新型中转向组件位于上梁板中心，转向组件的轴承Ⅰ和轴承Ⅱ外缘与轴套Ⅰ连接；缓冲组件中的弹簧拉杆贯穿于T型支撑台台面的椭圆形孔，弹簧拉杆下端的连接孔经连接销与导向板的上孔...
- 王欢郑玉彬张小江丁德胜陈建凯高秀华
- 文献传递
- 多轴转向车辆的转向性能被引量：11
- 2009年
- 建立了多轴转向车辆的三自由度动力学普适方程,对多轴转向车辆的不同转向方式进行对比分析。分析了多轴转向性能评价参数与车速的关系以及车辆在时域和频域的响应。分析结果表明:多轴转向车辆的转向特性取决于车身质心的位置、轮胎的侧偏刚度、各轴的分布、各轴的质量及控制算法。对于同一多轴转向车辆,前轮转向和全轮机械转向的转向性能较为接近,采用零侧偏角控制策略的多轴转向车辆在高速运行时,车辆的横摆角速度、侧偏角和车身的侧倾角都比前轮转向和全轮机械转向要小,系统反应也更快捷,显著提高了车辆的稳定性、行驶安全性和乘坐舒适性。
- 张小江高秀华杨铭
- 关键词：车辆工程多轴转向动力学模型
- 单边双气室车桥用气压制动系统
- 本实用新型公开了一种单边双气室车桥用气压制动系统，该气压制动系统的每个车桥包含两个贮气筒、两个比例继动阀、两个脚继动阀、两个ABS电磁调压阀。一贮气筒分别与脚制动阀一进气口、两比例继动阀的进气口相连，另一贮气筒与两脚继动...
- 张小江闫振华杨淋元孙玮贾建国
- 文献传递
- 一种转向桥的电控转向系统
- 本实用新型公开了一种转向桥的电控转向系统，包括电机、减速器、全液压转向器、锁止阀组、控制阀组和蓄能器；全液压转向器通过减速器与电机相连，全液压转向器通过油管分别与转向泵、油箱和转向油缸相连。控制阀组通过油管分别与油泵、锁...
- 张小江
- 文献传递
- 基于油气悬架的车身姿态控制系统
- 本实用新型公开了一种基于油气悬架的车身姿态控制系统，该控制系统包含四个作动器、四个控制油缸、四个蓄能器、四个车姿控制阀和四个卸载控制阀。控制油缸的运动通过作动器控制，控制油缸两端油腔分别通过车姿控制阀与悬挂油缸大腔相连。...
- 张小江刘文硕韩越高路欣王兆昊黄昭彦
- 一种行车制动失效保护的气压制动系统
- 本发明公开了一种行车制动失效保护的气压制动系统，该系统采用双回路行车制动系统，前桥和后桥各使用一个回路，同时包含一个驻车制动回路，每个回路各有独立的储气筒；系统中有三个梭阀和两个溢流阀，当行车制动系统失效时，驻车制动气室...
- 张小江
- 文献传递
