宗雪梅
- 作品数：15 被引量：99H指数：6
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：陕西省交通科技项目交通部应用基础研究项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 既有桥梁技术状况评价及检算系数Z1的确定被引量：17
- 2006年
- 基于模糊数学基本原理,提出将模糊综合评价的理论应用于桥梁技术状况及旧桥承载力检算系数Z1的定量评定。对于桥梁技术状况的评定,依据各构件的破损状况采用专家打分法来确定其评分,并由桥梁各构件的相对重要性给出评判权重,从而得出桥梁技术状况以评分值表示的评判结果;对旧桥承载力检算系数Z1的评定,从主要受力构件或者权重较大的构件出发,建立由裂缝宽度、钢筋锈蚀率和混凝土截面损失系数等影响因素为评价指标的评价集,得出以百分制表示的Z1的确切取值。
- 宗雪梅胡大琳郑勇
- 关键词：桥梁工程既有桥梁承载力检算系数
- 刚架拱桥荷载横向分布系数研究被引量：19
- 2007年
- 结合刚架拱桥的结构特点,应用大型通用结构分析程序ANSYS建立其空间结构分析模型,利用挠度法求出各计算点的荷载横向分布系数,根据计算结果绘制各种图表,其结果表明刚架拱桥荷载横向分布系数沿桥纵、横向的变化规律不同,采用单一的跨中荷载横向分布系数计算时,将与实际产生较大的偏差;总结刚架拱桥简化计算时荷载横向分布系数的基本取值原则:实腹段梁和中腹孔梁以及主拱腿(含拱脚)可取次边拱片的跨中荷载横向分布系数进行计算;边腹孔梁可偏安全地取中间拱片支点按杠杆原理法求得的荷载横向分布系数进行计算.
- 周新平宗雪梅
- 关键词：刚架拱桥荷载横向分布系数
- 桥梁超重荷载与限载标准的确定被引量：27
- 2008年
- 为了分析公路运营中超重荷载对桥梁的影响,以陕西省府谷—店塔公路上运煤超载车辆为调查对象,根据车辆装载特点和轴型分布特征,将超载车辆分为9种类型,分析了9种车型的超载、超限情况;利用线性回归,得出超载与超限的函数关系。利用等代荷载方法,与公路-Ⅰ级荷载相比较,确定出9种车型的限载系数和限载标准,评价了限载后车辆荷载特性,认为车辆限载后宜使用多轮、多轴运营车型。
- 宗雪梅胡大琳高军
- 关键词：桥梁工程超载车辆超限
- 独塔单索面宽斜拉桥地震响应及抗震性能研究
- 2013年
- 以西宁通海路跨越湟水河斜拉桥为研究对象,建立全桥三维空间有限元模型,在半漂浮结构体系下,按照考虑桩-土-结构相互作用与不考虑桩-土-结构相互作用,分别计算了动力特性,分析了桩-土相互作用对结构动力特性所产生的影响。考察了结构的刚度和边界条件设置情况,在动力特性计算基础上,采用地震动力时程分析方法,考虑拉索垂度及支座的非线性影响,同时计入桩-土-结构相互作用,采用不同等级的地震波输入,分析结构地震动力时程响应,考察结构的抗震性能,并对结构抗震设计提出指导原则及设防建议,改进了构造措施,为同类较宽独塔单索面斜拉桥抗震分析提供了工程实践参考经验及有效的地震响应分析方法。
- 宗雪梅周新平筵海岗
- 关键词：斜拉桥桩-土相互作用地震响应
- 湿陷性黄土层桩基侧摩阻力的试验研究被引量：6
- 2011年
- 本文依托西安市东北二环立交工程实际,通过现场黄土层浸水试验以及桩基静载试验,研究在湿陷性黄土层中桩基侧摩阻力和桩端阻力的发挥情况、桩基负摩阻力取值问题及桩周土的沉降变化情况,并分析了其实验结果。在总结国内工程界多次试验结果的基础上,给出了湿陷性黄土层负摩阻取值的科学合理方法及应考虑的因素,并分析了影响负摩阻大小取值的因素和引起桩周土沉降差异的因素。研究结果表明:①本工程桩基提供负摩阻力段控制在3～9 m之间,取值建议为-2.0～-5.0 kPa;②桩基上的负摩阻值与特定桩长和地质环境有关,同时与湿陷下沉量及土的粘聚力大小也有关系。从而建议在西安平原地区,黄土层较小时(桩长20 m以上,湿陷层5 m以内),可不考虑湿陷性对桩基承栽力的影响。本次试验为未来工程实践中湿陷性黄土层的沉降的研究及桩基负摩阻力的取值提供了参考依据和工程实践经验。
- 宗雪梅周新平狄谨
- 关键词：湿陷性黄土负摩阻力侧摩阻力极限荷载
- 独塔单索面宽斜拉桥抗震性能分析被引量：1
- 2011年
- 以西宁通海路跨越湟水河斜拉桥为研究对象,建立全桥三维空间有限元模型,分别采用漂浮与半漂浮的结构体系计算了动力特征值,分析了不同结构体系对结构动力特性所产生的影响。考察了结构的刚度和边界条件设置情况,在动力特性计算基础上,采用地震反应谱多维抗震分析方法,考虑了拉索垂度的非线性影响及桩—土—结构相互作用,采用不同等级的地震动输入,考察结构的抗震性能,对结构设计提出了改进措施及建议,为较宽独塔单索面斜拉桥的地震力分析提供了工程实践经验及有效的分析方法。
- 宗雪梅周新平狄谨
- 关键词：地震响应斜拉桥
- 城市多层立交结构基于性能抗震设计方法研究
- 本文在总结国内外抗震研究成果及相关规范的基础上,结合我国多层立交结构建设实践,采用多级设防思想和弹塑性纤维模型分析法,通过理论公式推导和有限元数值分析,对城市多层立交结构的抗震设防水准、抗震性能水平和目标、塑性铰、延性能...
- 宗雪梅
- 关键词：有限元模型抗震性能
- 文献传递
- 湿陷性黄土层桩基侧摩阻力的试验研究
- 本文依托西安市东北二环立交工程实际，通过现场黄土层浸水试验以及桩基静载试验，研究在湿陷性黄土层中桩基侧摩阻力和桩端阻力的发挥情况、桩基负摩阻力取值问题及桩周土的沉降变化情况，并分析了其实验结果。在总结国内工程界多次试验结...
- 宗雪梅周新平狄谨
- 关键词：负摩阻力侧摩阻力极限荷载
- 重载道路桥梁安全性评定与管理研究
- 该论文由两大部分组成:一部分为重载道路桥梁结构安全性评定研究;另一部分为超重车辆过桥管理的研究.对于重载道路桥梁结构安全性评定,该文针对府店一级公路运煤车辆严重超重、超载情况作了调查,得出了超载与超限的函数关系;以概率统...
- 宗雪梅
- 关键词：超重车辆超载超限模糊综合评判
- 文献传递
